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En camino: Honda ya inició la producción de la nueva CR-V en Canadá

Meses después de su presentación, la marca japonesa comenzó a producir las versiones convencionales (equipadas sólo con motor de combustión) de la quinta generación del SUV en Canadá. En las próximas semanas se incorporarán las variantes híbridas y para responder a la demanda, también se fabricará en las plantas estadounidenses de Indiana y Ohio. Llegaría a Argentina en 2023.

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Más cerca: Honda ya prueba la nueva CR-V en Brasil

Una unidad fue fotografiada circulando por las calles del país vecino, que será uno de los primeros países de la región en recibirla, el año que viene. Allí será comercializada en su variante híbrida e:HEV, que combina un motor naftero con dos eléctricos, con los que entrega una potencia de 207 CV, asociado a una caja automática CVT y tracción integral. También arribaría a Argentina en 2023.

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Nueva Honda CR-V: más grande, tecnológica y electrificada

La marca japonesa presentó la quinta generación de su SUV, pensada especialmente para el mercado norteamericano. Se destaca por su mayor porte y diseño más sobrio, además de una mayor habitabilidad y gran equipamiento tecnológico. En Estados Unidos estará disponible con un motor naftero 1.5 i-VTEC turbo de 190 CV y caja CVT o una opción híbrida e:HEV de 207 CV, también con caja CVT y tracción integral.

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Revelada: así es la nueva Honda CR-V, filtrada en China

Se viralizaron varias fotos del proceso de homologación de la sexta generación del C-SUV en China, ratificando las características que ya conocíamos de filtraciones anteriores: un estilo más sobrio y dimensiones bastante mayores, que le permitirán ofrecer versiones de 5 o 7 plazas. Allí será comercializada con un motor naftero 1.5 turbo de 193 CV y caja CVT, con tracción simple o integral.

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Honda CR-V, filtrada: así será el diseño de la nueva generación del SUV

Se filtró una imagen del registro de patentes del renovado C-SUV. Será considerablemente más grande que la generación actual, sumando una versión de 7 plazas. Además, apostará por un estilo más sobrio y promete destacarse en tecnología y asistencias a la conducción. Mecánicamente, en algunos mercados mantendrá el motor 1.5 turbo i-VTEC, mientras que en otros sólo se comercializará con mecánicas híbridas enchufables.

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Honda CR-V 2023: primera proyección de la nueva generación del SUV

La web Motor1 realizó una proyección basada en las fotografías tomadas hace unos meses atrás a una unidad de pruebas. Se destaca un replanteo total en su estilo y mayores dimensiones, que la acercan al porte de la Pilot y la alejan un poco más de la HR-V. La versión definitiva sería presentada a fines de 2022.

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Anticipo: Honda ya prueba la nueva generación de la CR-V

Medios de prensa europeos lograron fotografiar a la sexta generación del SUV de la firma nipona durante su fase de pruebas. Apostará por un diseño con más trazos rectos y un notable incremento en sus dimensiones. Además, se espera que ofrezca versiones híbridas e inclusive podría incorporar una opción 100% eléctrica. Sería presentada a fines de 2022.

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Nueva Honda CR-V 2020: lanzamiento en Argentina, desde U$S 74.450

La marca japonesa presentó el facelift de su C-SUV que llega con leves cambios estéticos y sobre todo mayor tecnología, especialmente en seguridad, con la incorporación del paquete de asistentes de conducción Honda Sensing. Se comercializa en una única versión (EX-T) con el motor naftero 1.5 i-VTEC turbo de 190 CV, caja automática CVT y tracción integral.

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Camuflada: Honda prepara un facelift para la CR-V

Una web estadounidense fotografó a dos unidades de prueba que revelan que la marca japonesa está trabajando en una actualización estética para su exitoso SUV. Su presentación estaría prevista para los próximos meses, como línea 2020.

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Lanzamiento: Nueva Honda CR-V en Argentina, desde U$S 57.200

La marca japonesa presentó en Expoagro la quinta generación de su SUV mediana. Llega importada de Estados Unidos en una única versión impulsada por el nuevo motor 1.5 turbo de 190 CV, asociado a una caja CVT, tracción integral y un completísimo nivel de equipamiento tanto de confort como de seguridad.