La firma japonesa colaborará financiera y técnicamente con la división Cruise de GM con el objetivo de lanzar un vehículo autónomo que pueda producirse a gran escala y sea de alcance global.
El hatchback marcó un récord histórico para la firma estadounidense en la región ya que ningún otro modelo había alcanzado este volumen de producción en tan corto tiempo. Además de fabricarse en la planta de São Caetano do Sul, también se produce en el complejo industrial de Gravataí.
General Motors anunció que introducirá este sistema que permitirá que el vehículo pueda circular sin intervención del conductor en los productos de Cadillac, para luego expandirse al resto de las marcas de la compañía.
La compañía norteamericana anunció esta importante inversión junto con la empresa SoftBank, que aportará otros U$S 2.250 millones en los próximos años.
Será un producto global con una arquitectura distinta a la del Cruze, que tendrá como principales mercados a Brasil y Argentina. Los directivos de la compañía no develaron de qué tipo de vehículo se trata, sólo aclararon que estará dirigido a un nuevo segmento en el que hasta ahora no participaban y que se lanzará hacia 2020.
La firma estadounidense se prepara para una gran ofensiva de novedosos productos, creados bajo la visión “cero accidentes, cero emisiones y cero congestionamientos”. Dos de ellos serán presentados a principios de 2019.
El crossover eléctrico de GM, que se propuso popularizar los vehículos impulsados por esta energía, está teniendo una muy buena aceptación en aquel mercado y buenas críticas de sus usuarios. Cuenta con una autonomía de 383 kilómetros y un valor que ronda los U$S 30.000.
Dos nuevos productos que integran la familia Chevrolet fueron presentados hoy en nuestro país: el Chevrolet Onix y el Chevrolet Prisma, continuando con la renovación del portfolio de la Marca que se inició en el año 2010. Daniel Panzeraplus.google.com/+DanielPanzera/
General Motors Argentina designó a Laura Turchetti como nueva Gerente de Marketing de la compañía. Laura ingresó a GM en 1994 y ha ocupado diversas posiciones dentro de la empresa en el área comercial. Daniel Panzeraplus.google.com/+DanielPanzera/
