La marca italiana presentó oficialmente esta nueva variante del Argo en Brasil. Con estética off-road y cambios en la suspensión, está basada en el nivel de equipamiento Drive y sólo está disponible con el motor naftero 1.3 Firefly de 99 CV asociado a una caja manual de 5 marchas. Su llegada aún no fue confirmada.
Es por la posibilidad del desacople del eje intermediario de la columna de dirección, por lo que la marca procederá a reemplazar la pieza de manera preventiva y gratuita en su red oficial. El llamado a revisión es sólo para unidades fabricadas este año y el trabajo demora aproximadamente una hora, mediante turno previo.
El nuevo hatchback de la marca italiana fue distinguido por varios medios de prensa y consumidores de ambos países. Su motor Firefly, el nivel de equipamiento –especialmente en seguridad- y sus novedades tecnológicas fueron algunos de los aspectos que más destacaron del auto.
Una de las novedades que incorpora el nuevo hatchback de la marca italiana es el motor Firefly 1.3 -de 99 CV y 13 kgm de torque- presente en las versiones Drive. Es un propulsor que cuenta con importantes innovaciones técnicas, desarrollado de manera global y que dará lugar a toda una gama de propulsores tanto para nuestra región como para Europa.
La marca italiana presentó el Fiat Argo, su nuevo hatchback, que reemplazará al Punto y algunas versiones del Palio. Llega con dos motorizaciones nafteras, 1.3 de 99 CV y 1.8 eTorQ de 130 CV, con caja manual de 5 marchas o automática de 6 velocidades, en tres niveles de equipamiento: Drive, Precision y HGT y dos packs opcionales.
