La firma de Munich presentó la versión más lujosa y prestacional de su berlina ejecutiva. Impulsada por dos motores eléctricos que entregan una potencia combinada de 660 CV y 1.100 Nm de torque, reemplazará al 760i. Su rendimiento impresiona, pudiendo acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos o recorrer hasta 560 kilómetros, gracias a su batería de 101,7 kWh de capacidad.
Hace más de dos años, Volkswagen fue pionera en desarrollar una aplicación a partir de la cual clientes, interesados o entusiastas de la marca pueden conocer sus productos, una herramienta que forma parte de su apuesta por la tecnología y...
La firma nipona develó estos dos nuevos SUV’s eléctricos que en unos años formarán parte de la gama beyond Zero para el mercado chino. Uno se destaca por su enfoque más deportivo, orientado hacia un público joven, mientras que el otro apuesta por la habitabilidad y uso familiar. Ambos están siendo desarrollados junto a automotrices y compañías locales.
La firma de Seúl presentó su nuevo Sport Utility que reemplazará en China al viejo ix35 (la Tucson de generación anterior). Además de su denominación que recuerda a la película de Disney, llama la atención por su agresivo diseño. Debutará ante el público esta semana, en el Salón del Automóvil de Shanghai.
Así lo asegura la web española Motor.es que señala que la marca seguirá ofreciendo un producto con motor de combustión para sus clientes que no prefieren pasarse al Mégane E-Tech Electric. Estaría desarrollado sobre una adaptación de la plataforma CMF-B, contará con nombre propio y motorizaciones nafteras e híbridas. Su presentación se concretaría en 2024.
Ratificando su estrategia de electrificación, General Motors está trabajando para comercializar a la mayor brevedad posible su nueva gama de vehículos eléctricos, empezando por el SUV y el mercado brasileño. Allí está llevando a cabo diferentes tests colaborando incluso con la casa matriz para realizar las adaptaciones correspondientes para cada mercado.
La marca francesa en nuestro país tiene previsto realizar el lanzamiento dentro de los próximos dos a tres meses del nuevo DS3 y sobre fines de año el DS7 híbrido enchufable. Además la marca complementará los modelos de combustión inerna con el eléctrico DS3 E-Tense y DS4 E-Tense híbrido enchufable.
Días antes de su presentación, prevista para la semana que viene, la marca francesa confirmó la denominación del segundo integrante del proyecto C-Cubed y publicó una fotografía en la que evidencia su parentesco con el hatchback/crossover.
La marca francesa en Argentina lanzó a la venta oficialmente la renovación de su D-SUV. Se destaca por su diseño, tecnología, el nivel de detalle de sus terminaciones y por su nuevo sistema de iluminación y de su infoentretenimiento. Se comercializa en dos versiones: Bastille y Rivoli. Se encuentra equipado con un impulsor PureTech de 4 cilindros turbo 1.6 nafta de 215 CV asociado a una transmisión automática de 8 velocidades.
La firma del Biscione presentó en Europa esta nueva serie especial que rinde homenaje al icónico emblema del trébol que acompaña a sus vehículos de competición y versiones deportivas desde 1923. Además de detalles estéticos exclusivos, ambos suman un plus de potencia en el motor V6 biturbo, llevado hasta los 520 CV.
Como viene siendo habitual en el Grupo Stellantis y otras marcas, RAM también preparó una miniserie web en la que irá develando más detalles de su próxima pick up, desde su diseño y capacidades hasta el proceso de desarrollo, enfocado específicamente en las necesidades del público sudamericano.
La marca del óvalo realizó un repaso y un balance de su campaña de verano en la que llevó a cabo numerosas propuestas para que clientes y el público en general puedan conocer en detalle sus productos y participar de todo tipo de actividades y eventos.
Con los paquetes de servicios «VW I Zurich» y “Tu VW vale +”, Volkswagen propone darle a los clientes una solución integral con la financiación, la garantía, el mantenimiento y la documentación.
La firma de Stuttgart presentó en el Salón de Shanghai el restyling de su SUV más vendido, que evolucionó no sólo en estética, sino principalmente a nivel tecnológico, tomando elementos e inspiración en el Taycan. Mecánicamente, la gama fue replanteada, pasando a contar ahora con cuatro opciones, tres nafteras V6 y V8 de 353, 474 CV y 660 CV respectivamente, más la variante híbrida enchufable de 470 CV y hasta 90 km de autonomía eléctrica.
Thomas Schäfer, CEO de VW continuó anticipando algunos detalles y características del futuro producto que se posicionará por debajo del ID.2all y que costaría unos 20.000 euros. Skoda ya está trabajando en este proyecto y se analiza incluso una posible alianza con otros fabricantes a fin de reducir los costos y así lograr un precio más accesible. También habló sobre el final del e-Up!
En el marco del IOT Day, que organiza la Cámara Argentina del Internet de las Cosas y donde se dan a conocer las nuevas tendencias en materia de conectividad, Jaime Gil Toledo, Director de OnStar y Servicios Conectados de General Motors Sudamérica visitó nuestro país y mostró los resultados obtenidos hasta el momento con esta tecnología exclusiva de la firma estadounidense.
La marca francesa presentó en Europa una actualización de la quinta generación de su hatchback, con un importante rediseño en el sector frontal, mejoras en tecnología y conectividad y una amplia gama de motorizaciones que incluyen opciones nafteras, diésel, a GLP e híbrida E-Tech de hasta 145 CV.
La marca alemana presentó estos dos nuevos programas, uno orientado a la contratación de seguros a través de una alianza con Zurich con beneficios y servicios exclusivos y el otro, una extensión de la garantía para unidades usadas con tres opciones de cobertura.
El Grupo Raptor es la primera empresa de transporte en recibir el Volkswagen Meteor 28.460 6×4 que será utilizado para transportar mercancías a las mineras de litio y plata en en el Noroeste argentino.
La compañía inauguró su primer Truck Center construido con materiales sustentables y técnicas enfocadas en reducir su impacto ambiental, abarcando desde sus operaciones, el uso de maquinarias y equipos, hasta el tratamiento de aguas grises y el reciclado de neumáticos. Está ubicado en la ruta 33, km 134,5 en Pigüé, provincia de Buenos Aires.
