La firma estadounidense presentó su campaña para la temporada de vacaciones de invierno bajo el slogan “Follow the RAM”. Además de exhibir sus pick ups full size, ofrece importantes descuentos y beneficios para sus clientes en el centro de ski y snowboard ubicado entre Villa La Angostura y San Martín de los Andes.
Así lo asegura la web francesa L’Argus, que anticipa que esta variante estaría equipada con un motor de 20 CV y una batería de 10 kWh que le permitirá alcanzar los 80 km/h y una autonomía de 140 km, más del doble de las versiones actuales. En este caso, para su uso sí requerirá contar con la licencia de conducir para autos.
Probamos DS4; el hatch del segmento «C» premium que se posiciona entre el DS3 y el DS7 y que ya tuvo un muy buen desempeño de ventas en el 2022.
A menos de dos años de su lanzamiento, el B-SUV desarrollado íntegramente en Brasil y que le permitió a la marca ingresar en la franja más competitiva de este segmento, reafirma su éxito al lograr este nuevo hito en la planta brasileña de Betim. Actualmente se comercializa en tres variantes –Drive, Audace e Impetus- más la versión deportiva Abarth, que llegaría este año a Argentina.
La Concesionaria Oficial Mercedes-Benz Klasse ubicada en Vicente López recibió el primer EQA 350 4Matic 100% eléctrico.
Sin dudas la 135 Exposición de Ganadería, Agricultura e Industria Internacional que se desarrolla en La Rural es un lugar propicio para que la marca de Pacheco esté presente exhibiendo no solo su pick up Amarok sino todos sus productos.
Luego de lo que fue el lanzamiento de la nueva Ranger en Mendoza, tuvo una muy buena repercusión con mucha demanda .
La finalización de la producción de los icónicos muscle cars está cada vez más cerca, ya que la compañía estadounidense anunció que sólo admitirá nuevos pedidos hasta fin de mes. Una vez que estas últimas unidades sean fabricadas, ambos se despedirán de manera definitiva del mercado para luego ser reemplazados por sus equivalentes 100% eléctricos.
La compañía presentó en Corea del Sur la edición aniversario de su C-SUV, que se destaca por contar con detalles estéticos exclusivos y más equipamiento. Además, está realizando en Seúl una muestra en la que exhibe una unidad de 1993 y otra de 2021.
Pirelli invita a los entusiastas del automovilismo a vivir una experiencia a pura adrenalina, subiendo en Mar del Plata a un simulador a escala real.
La marca coreana presentó en aquel país una actualización de su B-SUV en el que se modifica por completo el sector frontal, asemejándola a la Tucson. Este rediseño había sido presentado en Indonesia el año pasado y plantea también un cambio en su motorización, pasando a ofrecer sólo el motor naftero 1.5 de 115 CV con caja automática CVT. Por el momento, no está previsto que el modelo brasileño adopte estos cambios.
La firma del óvalo llevó toda su gama de pick ups y SUV’s a la muestra agropecuaria, destacando especialmente a la nueva generación de la Ranger y a las versiones electrificadas de la F-150, Maverick y Transit. Además habrá actividades exclusivas para usuarios de FordPass y pruebas de manejo en la pista off road.
Toyota ya está trabajando en una nueva generación de la Hilux y, por lo tanto, también de su derivada SUV, la SW4. Precisamente, hace unos días atrás se filtró en Internet una imagen de bastante baja calidad que sería una...
En esta oportunidad, la web brasileña Auto+ logró fotografiar a una unidad de pruebas, lo que demuestra que los ensayos vienen incrementándose con el correr de las semanas. Desarrollado sobre la plataforma CMF-B, la segunda generación del B-SUV crecerá en tamaño, tendrá un estilo inspirado en el Ariya e incorporará más tecnología, aunque convivirá con el modelo actual.
La división de Affalterbach dejó de lado el V8 para apostar por un motor de 4 cilindros en línea, con un innovador turbo eléctrico y un sistema mild-hybrid de 48V con el que entrega 473 CV para la versión GLC 43 AMG o un sistema híbrido enchufable de 671 CV con el que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos.
Así lo confirmó Antonio Filosa, CEO de Stellantis, destacando que la planta de Pernambuco ya opera con tres turnos. En simultáneo, la marca estadounidense realiza las últimas pruebas de la variante Big Horn, que se convertirá en la opción de entrada de gama.
Medios de prensa brasileños fotografiaron a tres unidades de prueba circulando en el interior de Sao Paulo. A pesar del camuflaje de su carrocería, ya evidencian importantes modificaciones en el sector frontal y el remate posterior. Tanto la pick up como el SUV serían presentados el año que viene, con mejoras tecnológicas y de seguridad, pero manteniendo su mecánica.
La firma británica publicó las primeras imágenes y videos del interior de la nueva generación de su hatchback, en este caso, de las versiones eléctricas. El habitáculo se destacará por su estilo minimalista, reinterpretando al detalle el diseño del modelo original de 1959. Será lanzado a mediados de 2024.
La marca alemana participará de la 135º Exposición Rural que se está llevando a cabo entre el 20 y 30 de julio. En su stand exhibirá el nuevo Polo Track, junto con el Vento GLI, Tiguan AllSpace y Amarok. También estarán presentes sus divisiones de posventa, financiación y Camiones y Buses, con un espacio para chicos.
La firma del óvalo está presente hasta el 30 de julio en Cariló con un stand en Av. Divisadero y Cerezo en el que exhibe a la nueva Ranger junto con el resto de su gama de pick ups y SUV’s. Asimismo, también organiza clínicas de manejo en los médanos de Pinamar.
