La marca francesa anunció la primera motorización para el mercado asiático, el PureTech 1.2 de 110 CV asociado a una caja manual de 6 marchas a la que luego se le sumará una opción automática. En nuestra región, la compañía aprovecharía los motores producidos localmente por Stellantis, como el nuevo Firefly 1.0 turbo de 130 CV y 200 Nm de par. Su lanzamiento está previsto para fin de año.
Se filtró el renovado logotipo que seguirá identificando a las versiones deportivas de los productos de la marca alemana, incluso a los de su gama 100% eléctrica. De esta manera, será dejada de lado la sigla GTX, volviendo a la más icónica GTI con la última letra representada por un rayo, en obvia referencia a la electrificación.
La compañía presentó en el Polo Automotriz de Betim la tecnología BioHybrid –compuesta por cuatro alternativas de electrificación-, perfectamente adaptables a las plataformas actuales que utilizan los productos regionales de todas las marcas del grupo. El primer híbrido será lanzado en 2024 y será un modelo de gran volumen de ventas.
La firma de Stuttgart presentó una importante actualización para la Vito y sus derivados. Se destaca el rediseño del sector frontal y sobre todo del interior, donde además incorporó más conectividad y sistemas de asistencia a la conducción. Mantiene la gama de motorizaciones turbodiesel y eléctricas.
La marca del rombo presentó sus nuevas alternativas de financiación, ofreciendo diferentes montos y tasas, destacándose los modelos de producción nacional. También se mantienen descuentos y beneficios en posventa, Renault Store y plan de ahorro.
La firma de Seúl continúa realizando test de rodaje de su futura pick up, esta vez en Corea del Sur, donde fue fotografiada. Desarrollada sobre un chasis de largueros como las camionetas tradicionales, su presentación está prevista para el año que viene.
La marca del óvalo presentó una actualización para su utilitario, que incorpora instrumental digital, sistema multimedia SYNC 4 con pantalla táctil de 12 pulgadas, más sistemas de asistencia a la conducción y una nueva caja automática de 8 marchas. Por el momento, estas modificaciones son para las versiones comercializadas en el Viejo Continente.
Según las estadísticas de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en julio se patentaron 43.641 unidades, un 8,8% más que en junio y un 12,1% más en comparación con 2022. El Cronos recuperó el liderazgo del ranking general y el de autos, la Toyota Hilux encabeza el de utilitarios y Toyota el de marcas.
Probamos la nueva generación de la pick up Ranger, en su versión tope de gama, con motor V6, caja automática de diez velocidades y tracción 4×4 inteligente. Acá te contamos las mejoras que presenta, las novedades de equipamiento y nuestras sensaciones de manejo.
Como parte de la gama MY2024, la marca presentó esta serie especial para el mercado estadounidense que se destaca por su personalización, con gráficos inspirados en las F-150, Econoline y Bronco de la década del 70. Está basada en la versión Big Bend, impulsada por un motor naftero 1.5 EcoBoost turbo de 175 CV, caja automática de 8 marchas y tracción 4×4.
La firma del rombo avanza en el desarrollo de la próxima generación de su utilitario, actualmente en fase de pruebas tanto de las versiones diésel como eléctricas. Basada en las fotografías de dichos ensayos, la web Motor.es realizó una recreación anticipando su diseño y algunas de sus características.
La marca alemana dio a conocer una imagen que muestra la silueta del prototipo que anticipará la nueva generación del CLA, que tendrá versiones eléctricas y con motor de combustión. El concept será presentado en septiembre en el Salón de Munich, mientras que la versión de producción sería develada en 2024.
Desarrollados por la firma Canoo Technologies, los CTV (Vehículos de Transporte de Tripulación) están impulsados por un motor de 350 HP, cuentan con una autonomía de 321 kilómetros y una capacidad para 7 pasajeros. Serán utilizados para cubrir el trayecto entre la base y la plataforma de lanzamiento en las dos misiones Artemis de 2024 y 2025, cuando se prevé el regreso del hombre a la luna.
GM y Warner Bros crearon una colaboración estratégica en el marco de la película de Barbie.
Chevrolet Argentina se sumó a la «revolución rosa» en las redes sociales al plotear la Tracker de fabricación argentina con la misma temática para Stephanie Demner, embajadora de la marca en nuestro país.
Así lo anticipan medios de prensa brasileños, coincidiendo con el reciente anuncio de la compañía de radicar en Colombia una nueva plataforma. Este cambio se daría para priorizar y ampliar la producción del flamante crossover de la firma del rombo que sería develado este mismo año en el país vecino.
La marca alemana publicó varias imágenes de una unidad de pruebas con un colorido camuflaje que ya permite observar sus principales rasgos. En este caso, también se enfocó en su innovadora tecnología de iluminación personalizable que además podrá advertir a otros conductores o peatones de diversas situaciones en el camino.
Así lo anunció Mary Barra, CEO de General Motors en el marco de una teleconferencia sobre resultados financieros y comerciales. La ejecutiva anticipó que su desarrollo será más rápido y a menores costos al contar con la plataforma Ultium y demás sistemas en común con la nueva gama de vehículos eléctricos de la compañía.
Por primera vez, los inspectores de Michelin seleccionarán los mejores restaurantes de Buenos Aires y Mendoza para incluirlos en su prestigiosa guía internacional. El listado de los lugares elegidos se dará a conocer a fines de noviembre.
Así lo anticipó Ricardo Gondo, Presidente de Renault Brasil durante una entrevista a medios de prensa del país vecino en el Complejo Industrial Ayrton Senna. Para ello resulta clave la radicación de la plataforma CMF-B, estrenada por el nuevo crossover de la marca que será develado antes de fin de año.
En los primeros 6 meses del año, se patentaron en Argentina 4.672 vehículos híbridos y eléctricos, una gran mayoría, (84%,8) con tecnología HEV.
