Comenzó el E-Tech Tour de Renault en la Facultad de Derecho
Primer punto de la gira que realiza Renault Argentina con su gama de vehículos 100% eléctricos para que la gente puede sentir lo que es conducir un auto con este tipo de motorización.
Primer punto de la gira que realiza Renault Argentina con su gama de vehículos 100% eléctricos para que la gente puede sentir lo que es conducir un auto con este tipo de motorización.
Justo después de cumplirse un año del traspaso de la producción del Joy de Brasil a Colombia, la firma estadounidense tomó la decisión de cerrar el complejo industrial ubicado en la ciudad de Bogotá como parte de una reestructuración de su estrategia de negocios y acelerar la llegada de nuevos productos y tecnologías.
Solo en tres situaciones la compañía aseguradora estará en la obligación de cubrir el gasto de grúa. La disposición fue confirmada por el Boletín Oficial de Nación.
La firma de Stuttgart presentó la versión eléctrica de su icónico todoterreno, que mantiene sus principales características estéticas y tecnológicas en su exterior e interior, pero incorpora un innovador sistema de propulsión con cuatro motores alimentados por una batería de 116 kWh de capacidad y numerosos modos de funcionamiento, tanto para asfalto y off road como para recuperar energía.
Según la web Autos Segredos, conocidos internamente como Proyecto F1H, F2U y F2X respectivamente, los tres tomarán como base el futuro Panda europeo que será presentado hacia fin de año. La otra gran novedad es que estarán desarrollados sobre la plataforma CMP/eCMP e incorporarán versiones electrificadas BioHybrid.
La firma estadounidense presentó a la versión más potente y off road de la 1500, que ocupará el lugar de la discontinuada TRX. Cuenta con su misma preparación y modificaciones para todo terreno, pero en lugar del HEMI V8 de 711 CV, lo reemplaza con el nuevo y más eficiente Hurricane 6 de 6 cilindros en línea y 3.0 litros (biturbo). A pesar de la diferencia de potencia, su perfomance es similar.
La firma de Wolfsburg presentó en el Salón de Pekín este llamativo concept que adelanta parte de las características estéticas y tecnológicas que tendrán sus productos en aquel país, donde prevé lanzar nada menos que 16 vehículos eléctricos de la gama ID hacia 2027.
Finalmente, la compañía confirmó esta nueva inversión en el complejo industrial bonaerense que será destinada a fabricar la segunda generación del B-SUV, complementando al hatchback con el que comparte la plataforma CMP y numerosos componentes. Su fecha de presentación y lanzamiento aún no fue anunciada, pero se concretaría este mismo año.
La firma del rombo anunció su nueva campaña que tiene como protagonistas a los nuevos Kwid E-Tech, Mégane E-Tech y Kangoo E-Tech, en la que los interesados podrán conocerlos y probarlos. El tour comenzará el 27 de abril en la Ciudad de Buenos Aires y continuará en Mar del Plata, Mendoza y Córdoba.
La marca francesa anunció la fecha de presentación de su nuevo C-SUV, que ocupará el lugar del Mégane hatchback. Se ubicará por encima del Captur, ofreciendo sólo motorizaciones híbridas.
La AFIP prepara el decreto para una nueva actualización de la base imponible de los impuestos internos, que pasarán a tributarlos los vehículos cuyo precio de venta al público supere los $37.300.000 para la primera escala (20%) y los $83.000.000 para la segunda escala (35%). Sin embargo, sólo tendrá vigencia durante mayo ya que para junio volverá a actualizarse de manera trimestral como hasta ahora.
Para simplificar los proceso y erradicar regímenes de información innecesarios, el organismo determinó la eliminación este documento.
La firma de Munich presentó el facelift de ambas berlinas deportivas, con leves retoques en su diseño, más equipamiento y tecnología en el interior y una variada gama de motorizaciones nafteras, diésel y 100% eléctricas, completando así la familia del Serie 4.
Según la web Autos Segredos, el B-SUV se prepara para recibir su actualización de media vida, que incluirá no sólo importantes modificaciones estéticas, sino también en su mecánica con la incorporación de inyección directa en los motores 1.0 turbo y 1.2 turbo y lo que es más interesante aún, una variante mild-hybrid, desarrollada sobre el propulsor 1.2.
La firma de Stuttgart presentó a la renovada versión GTS de su sport utility más grande, que incorporó las novedades del resto de la gama, con un importante retoque estético –que resalta aún más por los detalles exclusivos de esta variante-, más equipamiento y tecnología en el interior y una mejora en el V8 biturbo que lo lleva a 500 CV y 660 Nm de torque.
La firma surcoreana publicó un nuevo teaser, en el que por primera vez deja ver gran parte del diseño de la pick up, que tendrá un estilo robusto y cuadrado que recuerda al Jeep Gladiator. Su presentación se daría hacia fin de año, apuntando a Oceanía como su principal mercado, para luego arribar a otros países y/o regiones, incluyendo Sudamérica.
La firma nipona presentó esta flamante submarca, por ahora específica para China. Inicialmente contará con una gama de tres modelos –dos SUV’s y una berlina-, desarrollados sobre la misma plataforma. El objetivo será lanzar 10 nuevos productos hacia 2027 y recuperar terreno frente a las marcas locales.
La marca japonesa lanzó la primera actualización importante de su C-SUV, con retoques en su diseño, más tecnología en el interior y más equipamiento de seguridad de serie. Mantiene sin cambios la motorización híbrida 1.8 de 122 CV y el naftero 2.0 Dynamic Force de 170 CV, ambos con caja automática CVT.
La firma del rombo presentó en nuestro país a su nuevo crossover 100% eléctrico, que se destaca por su diseño y nivel de tecnología, tanto en conectividad y confort como en seguridad. Está impulsado por un motor de 218 CV, alimentado por un paquete de baterías de 60 kWh de capacidad, con una autonomía de 450 kilómetros. Además, contará con beneficios exclusivos para sus clientes. Estará disponible en la red oficial a partir de mayo.
La marca italiana celebró la gran demanda de su pick up chica, que va camino a replicar el éxito que tuvo la primera generación y que la convirtieron en un ícono del mercado brasileño, así como en varios países de la región. Recientemente, incorporó el motor 1.0 turbo y opciones con caja CVT.