El citycar de la marca italiana regresa a nuestro mercado en su versión más equipada y con estética aventurera, manteniendo el motor naftero Fire 1.0 de 70 CV asociado a una caja manual de 5 marchas. Se comercializará sólo a través de plan de ahorro 80/20, con adjudicación pactada a partir de la cuota número 3, 12, 24 y 36 (paga) y con una integración del 20%.
La marca del moño reestructuró la gama del hatchback y del sedán, discontinuando las anteriores versiones de entrada y equipando a la LT con el motor 1.0 turbo y caja manual de 5 marchas. Con estos cambios, el portfolio queda compuesto ahora por las variantes LT, LTZ, RS (hatch) y Premier, todas con el propulsor Ecotec de 116 CV.
Se filtraron bocetos que muestran un SUV con una silueta muy similar al Element, pero equipado con un sistema modular en su carrocería que le permitiría convertirse fácilmente en una pick up o en un pequeño motorhome. Se espera que en los próximos meses sea presentado el prototipo real.
La exposición de vehículos clásicos más importante de Sudamérica, reconocida en 2016 por FIVA como uno de los 8 eventos más importantes del mundo se desarrollará entre el 10 y 13 de octubre.
Previo a su presentación oficial, que se dará en las próximas semanas, la firma del león publicó imágenes y el detalle de la gama, equipamiento y versiones de su renovado hatchback. Además de los cambios estéticos, se destaca la incorporación del nuevo motor T200 1.0 turbo de 120 CV, asociado a una caja automática CVT con 7 marchas simuladas.
Como ya es tradición, la marca del óvalo cuenta con un enorme stand en el pabellón azul donde se exhiben la nueva Ranger, Ranger Raptor, F-150 Raptor, Territory y Bronco Wildtrak, entre otros productos. Asimismo, también tiene presencia en la pista off road para test drives y habrá beneficios exclusivos para sus clientes a través de FordPass.
La firma de Stuttgart finalmente develó la versión protagonista del récord de Nürburgring: es la Turbo S E-Hybrid de 782 CV y 1.000 Nm de par, que se posiciona como la más potente del portfolio y vino acompañada por la variante GTS, de 500 CV, con una estética más llamativa y una puesta a punto más deportiva.
La compañía china, de la cual Stellantis es uno de sus principales accionistas, tiene confirmada su llegada a Brasil y fue nombrado el ejecutivo que estará a cargo de su representación en América del Sur. Actualmente, posee una gama de tres productos 100% eléctricos y sólo tenía presencia en Uruguay a través de un importador.
La firma nipona publicó un teaser confirmando la inminente presentación del C-SUV en versión híbrida enchufable con la que se comercializará en Europa. Esta variante está impulsada por un motor naftero 2.4 en combinación con dos motores eléctricos, con los que desarrolla en conjunto 252 CV y puede recorrer hasta 87 kilómetros en modo 100% eléctrico.
Así lo reveló la marca italiana, que finalmente decidió que desarrollará esta variante para impulsar las ventas de la nueva generación del Cinquecento y a la vez cubrir el hueco dejado por su antecesor en Europa. El nombre, por supuesto, rinde homenaje a la ciudad donde fue fundada la compañía.
La marca alemana confirmó su participación con un stand en el que exhibe sus últimas novedades, incluyendo su gama de camiones, bicicletas y accesorios Lifestyle. También brindará asesoramiento sobre las numerosas alternativas de financiación que ofrece actualmente y beneficios en posventa.
La firma de Stuttgart fue distinguida como la Marca Premium más innovadora gracias a sus desarrollos de software con el sistema de infoentretenimiento MBUX y al nuevo Clase E, que se destaca además por la eficiencia de su sistema de propulsión híbrido enchufable.
Inchcape Argentina, representante de la marca japonesa en nuestro mercado anunció la llegada del icónico deportivo derivado del Impreza. Mantiene la mística de sus antecesores, con un plus de diseño y tecnología. Además, para alegría de los más puristas, la configuración disponible combina el motor bóxer 2.4 turbo de 275 CV con una caja manual de 6 marchas y por supuesto el sistema de tracción integral Symmetrial All Wheel Drive.
A través de un documento publicado en el Boletín Oficial, el gobierno confirmó el cierre de 136 oficinas del Registro de la Propiedad Automotor en 14 provincias y anuló la apertura de 12 nuevas dependencias. Las tareas y funciones de las oficinas que cerraron serán asumidas por otras seccionales.
Anticipado por el concept 1500 Revolution, plantea una configuración 2+2+2 –en realidad, 4+2 al uso-, con la tercera fila similar a los jumpseats de un avión. Estos dos asientos, además, pueden plegarse o removerse por completo e incluso instalarse sobre la tapa de la caja de carga. Este sistema ya fue registrado por la compañía en la oficina de patentes de EE.UU.
La División Volkswagen Camiones y Buses está en La Rural con el 25.860, uno de sus exponentes que conforman el segmento de extrapesados que se verá incrementado con un nuevo integrante en el futuro.
Para seguir impulsando su estrategia de electrificación, la firma nipona confirmó que también ofrecerá la versión deportiva del SUV desarrollada por Nismo en el Viejo Continente. Pensada en un primer momento sólo para Japón, cuenta con dos variantes, una de 367 CV y otra de 435 CV, con una autonomía de hasta 400 km. También poseen una estética más agresiva y una puesta a punto específica de la suspensión, los frenos y la dirección.
Están orientados a profesionales independientes y otorgan un préstamo de hasta $50.000.000 para financiar el valor total del vehículo, con un plazo de hasta 60 meses y una tasa anual del 19,9%. Para solicitarlo, deberán contar con un mínimo de un año de antigüedad en la actividad y presentar el certificado MiPYME.
La firma de Stuttgart presentó en Europa la versión de entrada de gama, equipada con un motor de 340 CV y una batería de 95 kWh de capacidad, que le permite alcanzar una autonomía de hasta 641 kilómetros, siendo la única con tracción trasera. También sumó la variante 4S, en este caso con dos motores y una potencia de 516 CV, con tracción integral y hasta 606 kilómetros de autonomía.
La marca sueca realiza capacitaciones constantemente para que los técnicos de su red de concesionarios estén actualizados y cuenten con todo el equipo necesario para realizar el mantenimiento, control y reparación de toda su gama de camiones y buses, especialmente cuando se presenta un nuevo producto.
