Nissan Ariya Solar Powered: una solución que aporta un extra de autonomía para el SUV eléctrico
La búsqueda de soluciones que hagan a los vehículos eléctricos más eficientes y autosuficientes sumó un nuevo capítulo con la presentación del Nissan Ariya Solar Powered. Se trata de un prototipo basado en el SUV eléctrico de la marca que incorpora paneles solares en distintos sectores de la carrocería, con el objetivo de aprovechar la energía del sol para recargar parcialmente la batería y disminuir la necesidad de conectarse a estaciones de carga tradicionales. El proyecto fue revelado en el marco del Día Internacional de la Energía Limpia, celebrado el 26 de enero, como una muestra del potencial de las energías renovables aplicadas a la movilidad.
El prototipo posee aproximadamente 3,8 metros cuadrados de paneles solares fotovoltaicos de alta eficiencia, ubicados estratégicamente en el capot, el techo y el portón trasero. Estos paneles están conectados a un sistema avanzado de gestión energética que se encarga de convertir la radiación solar en electricidad y dirigirla de forma optimizada hacia la batería del vehículo. Según Nissan, este sistema permite aprovechar la generación solar de manera constante, incluso cuando el vehículo está en movimiento o estacionado al aire libre.
Si bien los resultados actuales no buscan reemplazar por completo la recarga convencional, la marca destaca que los beneficios prácticos son significativos en el uso diario. En condiciones ideales de radiación solar, el Ariya Solar Powered puede generar energía suficiente para sumar hasta 23 kilómetros de autonomía por día. Sin embargo, el rendimiento varía en función de factores como el clima y la ubicación geográfica, un aspecto clave a la hora de evaluar su impacto real.
Para ejemplificar esta diferencia, la firma nipona explicó que en ciudades con menor exposición solar, como Londres, la autonomía adicional ronda los 10 kilómetros diarios, mientras que en regiones con mayor radiación, como Dubai, puede superar los 20 kilómetros por jornada. Incluso durante trayectos en ruta, los paneles continúan produciendo electricidad, aportando alrededor de 3 kilómetros extra de alcance, lo que contribuye a mejorar la eficiencia general del sistema.
De acuerdo con estimaciones de la propia compañía, este aporte solar permitiría reducir la frecuencia de recargas externas entre un 35% y un 65%, especialmente en usuarios que realizan recorridos urbanos cortos. El desarrollo del prototipo se llevó adelante en conjunto con la firma neerlandesa Lightyear, especializada en tecnologías solares aplicadas al transporte. Aunque por el momento no hay confirmación sobre su llegada a producción en serie, el Ariya Solar Powered funciona como un banco de pruebas que anticipa posibles soluciones para una movilidad eléctrica más sustentable y autónoma.
