Gama ampliada: a la espera de su posible llegada a Argentina, la Chevrolet Blazer EV RS sumará una opción con tracción integral en Brasil
Mientras sigue en carpeta para nuestro país, donde la marca ya dio el primer paso de su estrategia de electrificación con el Spark EUV y la Captiva PHEV, Chevrolet prepara una modificación relevante en la estrategia comercial de la Blazer EV RS en Brasil. Actualmente disponible únicamente con tracción delantera, el SUV eléctrico sumará en 2026 una nueva versión con tracción integral, según anticipan nuestros colegas de Autos Segredos.
La incorporación de un segundo motor eléctrico no apunta a un aumento de prestaciones puras, sino a ofrecer una propuesta distinta en términos de comportamiento dinámico, entrega de par y posicionamiento de precio dentro del segmento. La versión RS FWD que hoy se comercializa en Brasil está equipada con un único motor eléctrico ubicado en el eje trasero, que desarrolla 347 CV y un par de 440 Nm. Este conjunto se alimenta de una batería de 102 kWh, lo que le permite ofrecer una autonomía destacada dentro de su categoría. En cambio, la futura variante AWD incorporará dos motores eléctricos, uno por eje, que entregarán una potencia combinada inferior, de 305 CV, aunque con un par superior que alcanza los 490 Nm. En este caso, la batería será de 85 kWh, lo que se traducirá en una autonomía menor respecto a la versión actual.
Este cambio técnico responde también a una estrategia de reposicionamiento. Con la llegada de la versión de tracción integral y una batería de menor capacidad, Chevrolet buscaría darle al SUV un precio más competitivo en el mercado brasileño, haciéndolo más competitivo frente a rivales de marcas premium.
Desde el punto de vista estético y de equipamiento, no se esperan diferencias entre las versiones FWD y AWD. La Blazer EV RS mantiene una propuesta completa en términos de tecnología, confort y conectividad. El interior se destaca por el instrumental digital y el sistema multimedia integrado, ambos con pantallas de gran tamaño, compatibilidad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay junto con navegación incorporada y varios sistemas de asistencia a la conducción.
