En numerosas ocasiones destacamos el éxito que logró Ford con la Maverick, que en muchos mercados –como es el caso de Argentina- se convirtió en su modelo más accesible al discontinuar sus hatchbacks y sedanes. Para que siga siendo una referente en su categoría frente a nuevas rivales, la marca prepara su primera actualización, que ya tiene fecha estimada de presentación: será en agosto, es decir, en sólo unas pocas semanas más.
Así lo aseguran desde la web Ford Authority, que en varias oportunidades aportó datos certeros sobre novedades de la firma del óvalo. Además de un importante rediseño, desde hace tiempo se viene hablando de la incorporación de más versiones a la gama, incluso de una opción deportiva ST pero hasta ahora no había llegado a concretarse. Todo parece indicar que estas novedades llegarán justamente de la mano del facelift que recibirá la pick up y que acaba de filtrarse gracias a las fotos espía tomadas por nuestros colegas de Car and Driver.
En las imágenes se puede observar sin ningún tipo de camuflaje a la renovada Maverick, con modificaciones fáciles de percibir: en el sector frontal se rediseñaron los faros, ahora con un formato de L invertida que además de emparentarla con la Ranger, también se acerca a los nuevos productos de la marca como la Explorer Electric o incluso al facelift que la Equator Sport (Territory) recibirá en China, dejando de lado los enormes faros del modelo actual. La parrilla también es de nuevo diseño, con un entramado de barras verticales y terminación en negro brillante, al igual que el logo de la marca. Por debajo, el paragolpes posee más piezas en color carrocería, con nuevos marcos para las luces antiniebla, la toma de aire central y un aplique de color negro que los une entre sí. De perfil y en la parte trasera, las modificaciones son mucho más leves pero pueden dar pistas sobre la esperada versión con look deportivo: cuenta con llantas de aleación de color negro brillante –muy parecidas a las que suelen utilizar los autos de rally y que recuerdan a las del icónico Escort RS Cosworth- y gran parte de los accesorios que en las versiones convencionales suelen ser protecciones sin pintar, en este caso son del color de la carrocería, como el paragolpes trasero, los pasarruedas o la barra de caja, por lo que podría tratarse de una futura variante ST o al menos, ST Line.
Puertas adentro, aunque la unidad sí contaba con una lona cubriendo gran parte del tablero y el centro del volante, se puede observar una nueva pantalla para el sistema multimedia, más grande y que ahora sí ocupa todo el nacho del marco. También podría sumar más equipamiento y/o más sistemas de asistencia a la conducción.
Mecánicamente, según señalan medios de prensa estadounidenses, no se esperan modificaciones, manteniendo el conocido motor naftero EcoBoost 2.0 de 240 CV junto con la variante híbrida 2.5 de 194 CV, con opciones de tracción simple o integral.
