La marca estadounidense anunció una actualización en la gama del Onix, que a partir de julio pasa a equipar el propulsor Ecotec 1.0 turbo de 116 CV y 160 Nm de torque desde la versión LT, dejando de lado el 1.2 (aspirado) de 90 CV. Asimismo, la variante LTZ suma nuevos tapizados de tela y eco-cuero.
La firma de Munich presentó en nuestro país el facelift del SUV, con cambios en su diseño tanto exterior como interior, más tecnología y la incorporación de un sistema mild-hybrid de 48V que trabaja en conjunto con el motor naftero TwinPower Turbo 3.0. Ahora desarrolla 381 CV y 540 Nm de torque, acoplado a una caja automática de 8 velocidades y al sistema de tracción integral xDrive.
La firma de Ingolstadt presentó la actualización de su SUV eléctrico, que recibió la denominación Q8 e-tron, importantes cambios estéticos, más tecnología y una nueva batería de 114 kWh, que le otorga una autonomía de 600 kilómetros. Mantiene el motor de 408 CV y 664 Nm de par, también en la versión Sportback.
Son las versiones más accesibles de la pick up mediana de Great Wall. Con una estética algo más discreta, mantienen una correcta dotación de confort y seguridad y el motor turbodiesel 2.0 de 163 CV, en este caso asociado a una caja manual de 6 marchas con opción 4×2 y 4×4.
La marca francesa presentó la variante eléctrica de su utilitario, basada en la versión europea. Cuenta con un motor de 120 CV alimentado por un paquete de baterías de iones de litio de 45 kWh que le permiten recorrer hasta 300 kilómetros según el ciclo WLTP. Además ofrece beneficios exclusivos en posventa, mantenimiento y compra/financiación de cargadores.
Es la nueva nave insignia de la marca en nuestro país, una berlina con aires de crossover que se destaca por su llamativo diseño, tecnología y nivel de equipamiento, tanto en confort como en seguridad. Importada de Japón, está impulsada por un sistema híbrido autorrecargable (HEV) que combina un motor naftero 2.4 turbo con dos motores eléctricos, que entregan en conjunto 349 CV y 550 Nm de par, acoplado a una caja automática de 6 marchas y tracción integral.
La firma estadounidense presentó en nuestro país esta nueva serie especial de 100 unidades que se destaca por su apariencia más deportiva y detalles exclusivos. Está basada en la versión LTZ, aunque agrega algunos ítems de la Premier tope de gama. Mecánicamente, mantiene el motor naftero 1.2 turbo de 132 CV, asociado a la caja automática de 6 velocidades.
La marca italiana presentó en nuestro país la actualización de su pick up chica, que incorpora la nueva versión Ultra y el motor naftero 1.0 turbo de 120 CV y 200 Nm par, acoplado a una caja CVT. El resto de la gama también recibió algunas modificaciones, como la discontinuación de la opción de cabina simple y del motor 1.4.
La firma estadounidense presentó la nueva actualización del C-SUV en nuestro mercado. Llega con leves cambios estéticos, más tecnología y equipamiento de seguridad, manteniendo en toda la gama el motor naftero 1.3 turbo de 175 CV con caja automática de 6 marchas. Ya no se ofrece la variante 4×4 y tampoco está disponible el nuevo propulsor 2.0 turbo.
La coupé de la firma nipona recibió una actualización en la que incorporó frenos Brembo de mayor rendimiento, amortiguadores ZF Sachs y el paquete de sistemas de asistencias a la conducción EyeSight, con tecnología de cámaras y sensores que monitorean constantemente el camino y su entorno.
La marca italiana presentó en nuestro país su esperado B-SUV Coupé, que se destaca por su diseño, habitabilidad y performance. Está disponible en dos versiones, ambas con el motor naftero Firefly 1.3 turbo de 175 CV y 270 Nm de par, acoplado a la caja automática de 6 marchas. La versión Abarth agrega una puesta a punto específica del motor, transmisión, suspensiones, frenos y dirección.
La firma nipona presentó la primera actualización importante de su C-SUV, con retoques en su diseño, más tecnología en el interior y más equipamiento de seguridad de serie. Mantiene sin cambios la motorización híbrida 1.8 de 122 CV y el naftero 2.0 Dynamic Force de 170 CV, ambos con caja automática CVT.
La marca francesa presentó oficialmente a su nuevo B-SUV, el segundo integrante del Proyecto C-Cubed y que se destaca, además de por su diseño robusto, por su gran habitabilidad y espacio interior, ofreciendo configuraciones de 5 y 7 asientos. Está disponible en 7 versiones en total, con el motor 1.6 VTi de 115 CV y caja manual de 5 marchas o con el nuevo 1.0 turbo de 120 CV y caja CVT.
La firma del rombo presentó en nuestro país a su nuevo crossover 100% eléctrico, que se destaca por su diseño y nivel de tecnología, tanto en conectividad y confort como en seguridad. Está impulsado por un motor de 218 CV, alimentado por un paquete de baterías de 60 kWh de capacidad, con una autonomía de 450 kilómetros. Además, contará con beneficios exclusivos para sus clientes. Estará disponible en la red oficial a partir de mayo.
La firma japonesa presentó su nuevo B-SUV en nuestro país. Se comercializa en una única versión (Active), con un completo equipamiento de confort, tecnología y seguridad. Está impulsada por una mecánica híbrida que combina un motor naftero 1.5 de 3 cilindros con un motor eléctrico, con el que desarrolla en conjunto 136 CV, acoplado a una caja automática e-CVT y tracción delantera.
La firma estadounidense presentó una nueva edición de esta serie especial que se destaca por su look total Black y que agrega además un plus de equipamiento respecto a la versión LT de la que deriva. Limitada a 100 unidades, está impulsada por el motor turbodiesel Duramax 2.8 de 200 CV y 500 Nm de torque, acoplado a la caja automática de 6 marchas y tracción 4×4.
El citycar 100% eléctrico de la marca francesa ya está disponible en la red de concesionarios. Cuenta con un motor de 65 CV y un paquete de baterías de 27 kWh de capacidad que le permiten alcanzar una autonomía de hasta 298 km en ciudad. Además, la compañía ofrece beneficios en la compra e instalación del cargador, posventa y recarga a través de sus alianzas con ChargeBox y Axion.
En el marco de Expoagro 2024, la firma del óvalo anunció las versiones y precios de la versión 100% eléctrica de su utilitario. Estará disponible en tres configuraciones de carrocería más la variante chasis-cabina, impulsadas por un motor de 269 CV y 430 Nm de torque, alimentado por una batería de 68 kWh que le permite lograr una autonomía de 317 km. Además, la división Ford Pro brindará asesoramiento para la infraestructura de carga.
La firma de Ingolstadt presentó en nuestro mercado la variante con silueta de coupé de su reconocido SUV. Se destaca por su completo equipamiento tecnológico y de confort. Está disponible en dos versiones –Advanced y S-Line-, ambas impulsadas por el motor naftero 2.0 TFSI asociado a un sistema mild-hybrid de 48V, que entrega 245 CV y se acopla a la caja automática S-Tronic de 7 marchas junto con el sistema de tracción integral quattro.
La marca francesa presentó una actualización de su exitoso utilitario producido en la planta cordobesa de Santa Isabel. En las versiones de pasajeros, se eliminó la opción Life, quedando las variantes Zen y Stepway. En las versiones furgón, se unificó la gama con un único nivel de equipamiento (Express). No hay modificaciones estéticas y se mantienen los motores 1.6 SCe de 114 CV y 1.5 dCi de 89 CV, ambos con caja manual de 5 velocidades.
