Así lo anticipan nuestros colegas de Autos Segredos. Si bien no hubo confirmación desde la filial de Pacheco, esta variante sería similar a la unidad exhibida a fines del año pasado en FENATRAN: nivel de equipamiento XL -de entrada de gama-, con motor Panther 2.0 de 170 CV, caja manual de 6 marchas y tracción 4×2 o 4×4.
Con el objetivo de consolidar a Quick Lane como una opción confiable, accesible y eficiente para el mantenimiento del vehículo, la firma del óvalo reafirma su apuesta por su red de talleres, que atiende no sólo a vehículos Ford sino también de cualquier marca.
Durante la previa a las 6 Horas de Sao Paulo del WEC, la marca del óvalo presentó a modo de avant premiere esta nueva variante aún más deportiva del muscle car. Cuenta con detalles estéticos específicos, una puesta a punto más extrema y un plus de potencia, llevando el Coyote V8 5.0 hasta los 507 CV.
La marca del óvalo inició su campaña de invierno, Ford Winter Experience, como sponsor oficial de Cerro Castor en Tierra del Fuego. Allí exhibió a las renovadas Bronco y Bronco Sport junto a la Ranger y ofreció beneficios exclusivos para sus clientes.
Ford brinda créditos en dólares para comprar la Ranger con cuotas fijas y hasta con tasa 0%
La firma del óvalo continúa sumando versiones Tremor en su gama de productos: a las Maverick, Ranger y F-150 ahora también se agrega el SUV, con los que comparte su estética más aventurera, suspensión reforzada, mayor despeje y sistema de tracción adaptado.
Por tercer año consecutivo, la firma estadounidense participará de la icónica subida al monte de Colorado Spring. En esta oportunidad lo hará con un prototipo inspirado en el Mustang Mach-E e impulsado por un motor de 1.400 CV. Al volante estará una vez más el experimentado piloto Romain Dumas.
Entrevistamos a Osvaldo Santi, gerente de Comunicaciones de la marca, quien destacó las claves de la renovación del C-SUV y su potencial de crecimiento, impulsando a la vez las ventas totales de la marca. Además, confirmó la llegada de la variante híbrida.
La firma del óvalo presentó el restyling de su C-SUV, con un profundo rediseño del sector frontal y del interior, incorporando además más tecnología y equipamiento, tanto de confort como de conectividad y seguridad. Se mantiene la gama de dos versiones, SEL y Titanium, ambas impulsadas por el motor naftero 1.8 EcoBoost de 185 CV, con caja automática de doble embrague de 7 velocidades y tracción delantera.
La mítica compañía especializada en la preparación deportiva de los productos del óvalo avanza con la última fase de test de rodaje del futuro GT500, desarrollado sobre la séptima generación del muscle car. Además de mejoras aerodinámicas y en la puesta a punto, se rumorea que el V8 5.2 podría superar los 800 CV.
La firma estadounidense presentó esta nueva variante con estética deportiva y una puesta a punto específica, con suspensión rebajada y otras modificaciones, buscando rescatar el espíritu de la recordada F-150 SVT Lightning. Mantiene el V8 de 405 HP, caja automática de 10 marchas y tracción 4×4 así como las capacidades del resto de la gama.
La firma estadounidense presentó la actualización de su icónico todoterreno en nuestro país, con leves retoques estéticos, mejoras tecnológicas y en su capacidad off road. Mantiene el motor naftero V6 EcoBoost de 334 CV y 562 Nm de torque, acoplado a la caja automática de 10 marchas y tracción 4×4 más el paquete Sasquatch.
Finalmente, la firma estadounidense inició la etapa de preventa del SUV derivado de la Ranger, que mantendrá este precio hasta fines de junio. Se destaca por su completísimo equipamiento de confort, tecnología y seguridad, tres filas de asientos y está impulsada por el motor naftero EcoBoost 2.3 de 300 CV, con caja automática de 10 marchas y tracción 4×4.
Tras su exhibición en verano y pruebas de prensa, la marca confirmó el precio de preventa (válido hasta junio) y entregará las primeras unidades en julio. Osvaldo Santi, Gerente de Comunicaciones de Ford, destacó su techo panorámico, tercera fila eléctrica, suspensión refinada y motor naftero de 300 CV y que llega a competir con el lider del segmento.
Manejamos estas pickups off-road en ruta asfaltada, ripio, vados y nieve, con el plus de una experiencia gastronómica de lujo junto a Germán Martitegui.
Desde Lago Hermoso, conversamos con Osvaldo Santi Gerente General de Comunicaciones de Ford Argentina sobre el crecimiento de la línea Tremor, los planes de expansión industrial y por qué la Ranger Tremor podría ser la próxima en sumarse al mercado local.
La marca del óvalo presentó su nueva tienda online que permite adquirir todo tipo de repuestos y accesorios de manera directa y con envío a domicilio sin costo adicional. Se puede acceder desde la página oficial de Ford.
La versión más extrema del muscle car mejoró en 5,5 segundos su registro anterior, consolidándose como el deportivo de origen estadounidense más veloz en el trazado alemán e incluso superó al Porsche 911 GT3 con caja manual, pero aún no pudo batir al 911 GT3 RS.
Con su motor 2.3 Ecoboost de 300 CV, tercera fila eléctrica y equipamiento premium, la nueva apuesta de Ford busca conquistar el mercado argentino de SUV grandes. ¿Será suficiente para competir con las reinas del segmento? Analizamos a fondo sus virtudes y puntos débiles.
Los rumores cobraron fuerza esta semana en medios de prensa alemanes, que señalan que la marca del óvalo estaría analizando el regreso del hatchback, aprovechando la alianza entre Ford y Volkswagen. El nuevo Fiesta EV compartiría la plataforma MEB Entry con el ID.1 e ID.2, apuntando además a lograr un precio accesible.
