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Categoría: Fiat

Fiat Panda

El sobreviviente: el Fiat Panda actual seguirá en producción hasta 2026 y el año que viene recuperará la opción 4×4

A pesar de ser uno de los vehículos más longevos del mercado europeo, el hatchback de la marca italiana mantiene muy buenos niveles de ventas, lo que llevó a la compañía a decidir mantenerlo en su portfolio hasta 2026, por lo que convivirá incluso con la nueva generación, que será 100% eléctrica. Tras la crisis de los semiconductores, en 2023 volverá a ofrecerse la versión 4×4.

Fiat Fastback Abarth camuflado

Pica el escorpión: el Fiat Fastback también tendrá una versión Abarth

Medios de prensa brasileños fotografiaron a una unidad de pruebas que anticipa el desarrollo de una variante más deportiva del SUV coupé de Fiat. Contaría con las mismas modificaciones del Pulse Abarth, desde los cambios estéticos hasta de puesta a punto en el motor, suspensión, dirección y frenos. Será presentado en 2023 como nuevo tope de gama.

Fiat 600 SUV proyección

Íconos electrificados: Fiat prepara el regreso del 600 y del Topolino para 2023

Las dos principales novedades de la marca italiana para el año que viene en el mercado europeo están relacionadas con dos nombres históricos para la compañía que se convertirán en pilares de su estrategia de electrificación. El 600 regresará reconvertido a un B-SUV 100% eléctrico y el Topolino será la versión de Fiat del Citroën Ami.

fiat Strada 1.0 turbo

En desarrollo: Fiat ya estaría probando la Strada 1.0 turbo

Así lo asegura la web brasileña Autos Segredos, que señala que esta variante equipada con el motor Firefly turbo de 120 CV y caja CVT será lanzada a mediados de 2023. Tomará como base la versión Ranch y sumaría más ítems de confort y seguridad, incluyendo asistencias a la conducción, con la difícil tarea de apuntar a competir con la nueva Chevrolet Montana, ubicada en el segmento de pick ups compactas.

fiat pulse abarth

Fiat Pulse Abarth: la versión deportiva del B-SUV tendrá el motor 1.3 turbo de 180 CV y llegará a Argentina durante el primer semestre de 2023

La marca italiana presentó la variante que lleva la firma de Abarth en Brasil, por lo que finalmente pudimos conocer todas sus características. Cuenta con una puesta a punto específica de la dirección, suspensión y frenos, así como una calibración especial para el motor y la transmisión que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 7,6 segundos y alcanzar 215 km/h de velocidad máxima.

Abarth 595 orange racing

Fin de ciclo: los Abarth 595 y 695 serán discontinuados en 2023, pero se despedirán con series especiales

De cara a su última etapa comercial, la marca replanteó la gama de las variantes más deportivas del Cinquecento, que estarán disponibles con dos niveles de equipamiento y terminaciones (Turismo y Competizione) más dos pack opcionales (Tech y Comfort) junto con el nuevo color Orange Racing. Serán reemplazados en 2024 por el nuevo Abarth 500 100% eléctrico.

fiat la natividad

Autos y polo: Fiat renovó su alianza con La Natividad Polo

La marca italiana es sponsor principal del equipo integrado por Camilo “Jeta” Castagnola y Bartolomé “Barto” Castagnola, Pablo “Polito” Pieres y el sudafricano Ignatius “Nachi” DuPlessis. A cada uno de ellos, se les entregó una pick up Toro, que será el vehículo oficial del team.

fiat toro

Más nafta, menos diésel: la Fiat Toro adoptaría la configuración 1.3 turbo de 180 CV AT9 4×4 dejando una sola versión con el Multijet en Brasil

Según la web Autos Segredos, a partir de 2023, en el país vecino casi toda la gama pasaría a contar con el motor Firefly 1.3 turbo –con caja automática de 6 marchas para las opciones 4×2 y caja automática de 9 velocidades para las opciones 4×4-, dejando a la versión Ranch como la única con el turbodiesel 2.0 de 170 CV.