El BMW i4 M50 es el primer vehículo de la Serie M equipado con Pirelli P Zero ELECT
Los neumáticos Pirelli están homologados para la mayor parte de la gama BMW M, diseñado con un proceso de desarrollo dedicado
Categoría: BMW
Hecho en Brasil: BMW ya comercializa en el país vecino el nuevo X1 producido en Araquari
Tal como estaba previsto, la marca alemana lanzó en Brasil la tercera generación del C-SUV que se fabrica en la planta de Araquari como parte de una inversión de R$ 500 millones destinada también a la fabricación del restyling del Serie 3. El X1 se comercializa allí con una gama compuesta por tres versiones y por el momento sólo se destina a abastecer al mercado interno.
Balance regional: BMW Group celebró su 5to año consecutivo como líder del segmento Premium en América Latina
La firma de Munich logró cerrar un excelente año en nuestra región, comercializando un total de 44.463 unidades, de las cuales 37.726 corresponden a la propia BMW y 6.737 a MINI. También se destacó la introducción de productos 100% eléctricos y versiones electrificadas, como la nueva X3 xDrive30e recientemente presentada en Argentina.
Balance 2022: BMW cerró el año como Nº1 en el segmento Premium a nivel global y duplicó las ventas de EV’s
A pesar de los problemas de abastecimiento y faltante de piezas, la firma de Munich se mantuvo al frente en el segmento Premium impulsada por las ventas de sus cuatro marcas (BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad), más el récord de su división Motorsport. De cara a 2023 y a los próximos años, la compañía se prepara para seguir avanzando en su estrategia de electrificación y continuar incrementando las ventas de vehículos eléctricos.
Hito y electrificación: el BMW Serie 7 alcanzó las 2.000.000 de unidades producidas y el i7 fue el protagonista
La nave insignia entre las berlinas de la firma de Munich alcanzó este hito tras 25 años de historia en el mercado y siete generaciones. Pero la celebración tuvo una particularidad muy especial, ya que la unidad número 2.000.000 no es un Serie 7 convencional, sino un i7, la nueva versión 100% eléctrica.
BMW Group Argentina firme en el futuro de la electromovilidad con el Serie 3, X1, Countryman y MINI hatch
Dentro de la estrategia del Grupo planea que para el 2023 el 50% de sus ventas sean modelos electrificados
BMW 3.0 CSL: homenaje, exclusividad y 560 CV para festejar el 50º aniversario de la división M
La firma de Munich creó una serie especial para celebrar el aniversario de su división deportiva. Inspirado en el 3.0 CSL de la década del 70, está basado en el M4 y, además de las modificaciones estéticas, cuenta con el motor TwinPower Turbo de 3.0 litros y 560 CV, acoplado a una caja manual de 6 marchas y tracción trasera. Sólo serán construidas 50 unidades.
Camino a la electrificación total: comenzó la producción del BMW iX1, que representa un punto de inflexión para la marca
La marca alemana inició la producción en serie de la versión 100% eléctrica del X1 en la planta de Ratisbona, el primer complejo industrial de la compañía adaptado a la fabricación de vehículos convencionales y eléctricos, una estrategia que será replicado por todas las fábricas que la compañía posee alrededor del mundo.
Casi listo: BMW prepara un facelift para la X5 y la versión M60i gira en Nürburgring
Una unidad de pruebas de la versión más deportiva de la gama del SUV fue fotografiada en el mítico circuito alemán. El camuflaje parcial de su carrocería anticipa modificaciones en el sector frontal y posterior. Mecánicamente, mantendría el motor V8 TwinPower Turbo de 530 CV, pero incorporando un sistema mild hybrid de 48V. Será presentada hacia mediados de 2023.
Salto generacional y electrificado: el nuevo BMW M5 ya está casi listo pero recién será presentado a fines de 2023
Medios de prensa europeos vienen fotografiando habitualmente a la versión más deportiva del próximo Serie 5 y la web Motor.es ya creó una proyección que anticipa su diseño. Sin embargo, para terminar de afinar su puesta a punto minuciosamente, será develado a fines del año que viene. Contará con un sistema híbrido enchufable de unos 650 CV y 80 km de autonomía en modo eléctrico.
Nuevo BMW X3 xDrive30e (plug-in hybrid) y xDrive30i: lanzamiento en Argentina, desde U$S 125.900
Es la variante híbrida enchufable del SUV de la marca alemana, que incluye la actualización estética y tecnológica que recibió a mediados del año pasado a nivel global. Cuenta con un motor naftero 2.0 turbo asistido por un motor eléctrico con el que puede desarrollar en conjunto hasta 292 CV. Por su parte, las baterías de iones de litio de 12 kWh de capacidad, le permiten recorrer hasta 50 km en modo 100% eléctrico. Asimismo, se incorpora la versión xDrive30i de 252 CV como opción de entrada de gama.
Proyecciones: así será el nuevo BMW X2, ahora con estilo coupé
La web Motor.es diseñó una recreación que anticipa el aspecto definitivo de la segunda generación del X2, que adoptará un formato tipo fastback. Estará desarrollado sobre la nueva plataforma FAAR, apta tanto para vehículos con motor de combustión como electrificados.
#SaveTheManuals: BMW Motorsport asegura que mantendrá las cajas manuales siempre que haya demanda
Así lo afirmó Frank van Meel, Jefe de la división M en una entrevista con la web CarBuzz argumentando que todavía existe un porcentaje muy importante de clientes que prefieren las cajas manuales, presentes en la gama del M2, M3 y M4. Sus actuales generaciones se mantendrán en el mercado hasta 2028/2030, es decir, hasta que los motores de combustión puedan seguir siendo utilizados en Europa.
El último purasangre: así es el nuevo BMW M2
La firma de Munich presentó la nueva generación de la versión más deportiva del Serie 2, que además de sobresalir por su estética más agresiva será el último producto de la división M sin electrificar: cuenta con el motor de 6 cilindros en línea TwinPower Turbo de 3.0 litros y 453 CV, asociado a una caja manual de 6 marchas (automática de 8 velocidades como opción) y tracción trasera.
En desarrollo: la nueva generación del BMW X2 pasará a ser un “SUV Coupé”
Medios de prensa europeos fotografiaron a una unidad de pruebas de la segunda generación del SUV que se destacará principalmente por su silueta inspirada en sus hermanos mayores, el X4 y X6. Estará desarrollado sobre la nueva plataforma FAAR y se espera que incluya versiones con motor de combustión y electrificadas (híbridas enchufables y hasta 100% eléctricas). Sería presentado en 2023.
Más eléctricos: BMW ya trabaja en el desarrollo de los nuevos i1 e i2
Así lo anticipan en un foro especializado en la firma de Munich. Conocidos internamente bajo el código NB0 y NB8, serán las variantes 100% eléctricas del Serie 1 y Serie 2 respectivamente, con su presentación prevista para 2027 y 2028. Ambos estarán desarrollados sobre la nueva plataforma modular Neue Klasse y estrenarían también la nueva generación de baterías de la marca.
Nuevo BMW XM: hasta 748 CV para el bestial SUV híbrido enchufable desarrollado íntegramente por la división M
La firma de Munich presentó su SUV más imponente, con un diseño muy llamativo y hasta polémico junto con una completísima dotación de lujo y tecnología en el interior. Mención aparte para su sistema de propulsión plug-in hybrid compuesto por un V8 de 4.4 litros biturbo y un motor eléctrico con el que puede entregar hasta 748 CV y 1.000 Nm de par.
Casi un M3: semanas antes de su presentación, se filtraron fotos y más datos del nuevo BMW M2
Con su presentación prevista para el 11 de octubre, en los últimos días se viralizaron fotografías de la versión definitiva y sin camuflaje, así como información técnica que revela que su motor TwinPower Turbo de 6 cilindros en línea y 3.0 litros, entregará unos impresionantes 453 CV.
Ya tiene fecha: el BMW XM será presentado el 27 de septiembre
La firma de Munich publicó un video teaser anunciado la fecha y mostrando parte del diseño del que será su SUV más imponente y deportivo, desarrollado íntegramente por la división Motorsport. Inicialmente contará con un V8 de 4.4 litros y 650 CV al que más adelante se sumará una variante Plug-in hybrid de 750 CV.
El comienzo de una nueva era: el próximo BMW M3 podría ser 100% eléctrico
Así lo anticipó el propio Jefe de la división Motorsport, que considera que pese al cambio de sistema de propulsión, mantendrá la esencia que caracterizan a los modelos M. Además, destacó el potencial de esta tecnología y el nivel de aceptación que tiene entre los clientes.
