Nuevo destino: Ford ya exporta la Ranger chasis/cabina producida en Pacheco a Colombia
Tras el inicio de producción a principios de este año y como parte de las nuevas inversiones que la firma estadounidense viene realizando en Planta Pacheco -que incluye también la llegada de las futuras variantes Tremor y PHEV-, la Ford Ranger Chasis/Cabina comenzó a ser exportada a Colombia, ganando un nuevo mercado de exportación para esta variante.
La versión pensada para uso laboral y que al ofrecer esta configuración facilita las tareas de carrozado, fue presentada esta semana en el país sudamericano, tal como lo reflejan los principales portales locales, sumándose a la gama de la pick up con el objetivo de seguir impulsando sus ventas.
Disponible únicamente en versión XL, el equipamiento es similar a su equivalente de doble cabina, con aire acondicionado digital, sistema multimedia SYNC4 con pantalla táctil de 10” compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico, instrumental con display de 8”, volante multifunción, levantavidrios eléctricos con one touch delanteros y traseros, dirección con asistencia eléctrica y control de velocidad crucero, entre otros ítems.
En seguridad dispone de airbags frontales, laterales y de rodilla para el conductor, frenos con ABS/EBD/BA, Control de Tracción, Control de Estabilidad que incluye Monitoreo de balanceo de trailer y control de carga adaptativo.
La gran diferencia radica en su caja de carga, mucho más grande y con mayor capacidad: puede cargar hasta 1.250 kilos, 179 kilos más que las versiones de cabina doble, con un volumen de 1.800 litros, casi 700 litros más que la configuración de cuatro puertas.
Mecánicamente, la versión chasis/cabina comercializada en Colombia también equipa el motor turbodiesel Panther 2.0 de 170 CV y 405 Nm de par, acoplado a una caja manual de 6 velocidades y tracción 4×4 con reductora. De esta manera, la pick up producida en Pacheco continúa ampliando su presencia en nuestra región.
