La Renault Niagara comienza a destaparse: avanzan los test de rodaje con la carrocería casi definitiva
Renault continúa acelerando el desarrollo de la futura Niagara, la pick up compacta que reemplazará a la Oroch con una propuesta más refinada y tecnológica en uno de los segmentos de mayor crecimiento en la región. Nuevas imágenes espía publicadas por nuestros colegas de Autos Segredos revelaron prototipos prácticamente definitivos del modelo realizando pruebas de rodaje, confirmando además buena parte de las características que tendrá la versión de producción -fabricada en la planta cordobesa de Santa Isabel-, con su presentación prevista para 2027.
Aunque las unidades continúan utilizando parte de la carrocería del SUV Boreal como camuflaje, las fotografías muestran detalles cada vez más cercanos al diseño final. Tal como se había anticipado meses atrás, la Niagara compartirá numerosos componentes estructurales y mecánicos con el C-SUV, incluyendo puertas delanteras, capot, guardabarros e incluso gran parte del interior. De hecho, hasta el pilar B ambos modelos serán prácticamente idénticos.
Puertas adentro, la nueva pick up mantendrá gran parte de la configuración del Boreal. El tablero, la consola central, los paneles de puertas y los asientos delanteros serán compartidos, incorporando además elementos tecnológicos y de confort que buscarán posicionarla como una de las propuestas más sofisticadas del segmento. Entre ellos aparecerán freno de estacionamiento eléctrico, instrumental digital y sistema multimedia con integración Google Assistant en las versiones más equipadas. La parte trasera, en cambio, tendrá modificaciones específicas para adaptarse a la estructura y funcionalidad propia de una camioneta.
En el exterior, Renault apostará por una identidad visual alineada con el resto de su nueva gama regional. El frente contará con un paragolpes exclusivo para la Niagara, aunque conservará ópticas similares a las del Boreal. De perfil, mantendrá líneas muy cercanas al SUV, mientras que en la parte posterior se destacarán sus faros inspirados en el concept que la anticipó y una caja de carga con mayor voladizo trasero, algo claramente visible en las unidades de prueba.
En materia de seguridad, la futura Niagara buscará diferenciarse con una dotación bastante completa desde las versiones iniciales. Según la información anticipada desde Brasil, todas las configuraciones incluirán seis airbags y sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS).
En cuanto a su mecánica, utilizará el conocido motor 1.3 TCe, que desarrolla hasta 163 CV y estará asociado a la transmisión automática EDC de doble embrague y 6 velocidades. También ofrecerá versiones con tracción simple y doble. Más adelante, durante el mismo 2027, la marca incorporaría una variante híbrida para completar la gama y reforzar su posicionamiento frente a competidores como la Fiat Toro, Chevrolet Montana y las futuras Toyota Corolla Cross pick up y BYD Mako.
