Desde principios de mes se aguardaba con gran expectativa el anuncio de inversiones que Volkswagen Group realizaría en nuestro país y que sería informado este miércoles al mediodía. Tal como estaba previsto, la compañía llevó a cabo un acto en...
El Centro Industrial Pacheco exportó 5.141 unidades, lo que representa su mejor registro desde 2019 y un crecimiento del 288% en comparación con el año pasado. Del total, 3.657 unidades correspondieron a la Amarok y 1.484 unidades al Taos, incluyendo destinos de América Latina y el Caribe y extrazona como Sudáfrica, Australia y Nueva Zelanda.
Con una inversión de U$S 40 millones, el flamante depósito de más de 53.000 m2 permite almacenar y distribuir repuestos y accesorios originales para más de 200 modelos de todo el grupo alemán, lo que reducirá los tiempos de entrega hasta en un 50%.
El consorcio alemán cerró el año con 59.468 unidades comercializadas. Volkswagen, Audi y Ducati lograron el primer puesto en sus respectivos segmentos y además de concretar el lanzamiento de varios productos, también se inició la fabricación de la caja MQ281 en Córdoba y del Taos en la planta de Pacheco.
La marca alemana está festejando sus cuatro décadas de historia en nuestro país, con su desembarco oficial en 1980 tras adquirir Chrysler Fevre Argentina, siguió luego con la conformación de Autolatina y finalmente en 1994 con sus operaciones de manera independiente. Actualmente produce la pick up Amarok y se prepara para fabricar en Pacheco el SUV que saldrá del Proyecto Tarek. Por su parte, la planta de Córdoba se dedica 100% a la exportación de cajas de cambio a Europa.
La filial local de la marca alemana celebró su ya tradicional “Mes del Reciclaje”, una iniciativa que tiene como objetivo compartir las buenas prácticas y los resultados de las campañas de reciclaje que se vienen implementando. Para 2023 planea lograr una reducción del 23% adicional en los residuos por vehículo fabricado.
