La firma surcoreana develó los datos técnicos de su nueva gama de utilitarios eléctricos, que se ofrecerán en variantes furgón, pasajeros y chasis cabina, prometiendo destacarse además por su modularidad y tecnología. Serán lanzados en Asia y Europa durante el segundo semestre de este año.
La marca publicó las primeras imágenes del exterior del utilitario, que tendrá una variante furgón y otra de pasajeros, a las que más adelante se sumarán más opciones que podrán ser carrozadas y configuradas según las necesidades del cliente. Por el momento, no se revelaron sus características técnicas, que serían informadas durante el Kia EV Day 2025, que se llevará a cabo el 24 de febrero.
Tal como lo anticiparon medios locales hace unos meses atrás, la marca francesa avanza en su plan de lanzar el utilitario eléctrico en el país vecino, donde ya comercializa el e-2008. En este caso, una unidad camuflada fue fotografiada circulando por calles y avenidas brasileñas.
La firma surcoreana presentó este prototipo derivado de su minivan que anticipa un utilitario con una gran capacidad de carga y una mecánica eléctrica. Lamentablemente, la compañía evitó brindar más datos sobre sus características técnicas. Aún en fase de pruebas, el modelo definitivo sería develado antes de fin de año.
La firma estadounidense presentó la versión 100% eléctrica de su utilitario, un rebadge de la Fiat Ducato adaptada para el mercado norteamericano. Se ofrecerá en dos variantes, Delivery y Cargo –con distintas capacidades-, ambas impulsadas por un motor de 268 HP y 400 Nm de par, alimentado por un paquete de baterías de 110 kWh que le proporcionará hasta 261 km de autonomía.
La firma surcoreana eligió la muestra de tecnología para develar tres prototipos que anticipan su gama de utilitarios eléctricos. Están desarrollados sobre la nueva plataforma PBV y se destacarán por su nivel de tecnología, llamativo diseño y gran versatilidad, con todo tipo de configuraciones disponibles. La primera en llegar al mercado será la PV5, hacia 2025.
Previo a su lanzamiento en nuestro país y para analizar y perfeccionar la experiencia de uso, la marca del óvalo está llevando a cabo una serie de ensayos de la versión eléctrica de la Transit junto a Cervecería y Maltería Quilmes y DHL Argentina, entre otras compañías.
En el marco del Salón de Hannover, la firma gala introdujo esta nueva versión que se suma a la gama de su utilitario mediano, complementando a la vez a las Kangoo y Master E-Tech. Cuenta con un motor de 122 CV (90 kW), alimentado por un paquete de baterías de 52 kWh de capacidad que le permiten alcanzar hasta 240 kilómetros de autonomía.
La marca del óvalo dio a conocer todas las características de la versión 100% eléctrica de su utilitario mediano. Se ofrecerá con potencias de 135 y 217 CV, alimentado por una batería de 74 kWh derivada de la que utiliza la F-150 Lightning. Contar con este sistema de propulsión le permitió además lograr un mayor aprovechamiento del espacio tanto para los ocupantes como en el área de carga.
La firma de Stuttgart publicó una fotografía de los ensayos que está realizando en Suecia, bajo temperaturas extremas. La nueva generación del utilitario eléctrico será presentada a finales de 2023 y promete hasta el doble de autonomía que la versión actual. Se ofrecerá en múltiples configuraciones: furgón, minibús y chasis-cabina.
La firma estadounidense divulgó un boceto que revela el desarrollo de esta nueva variante de su utilitario. Si bien no brindó información sobre sus características técnicas, desde la marca aseguraron que se destacará por su equipamiento tecnológico, tanto en seguridad como en conectividad.
En el marco del Salón de Vehículos Comerciales de Birmingham, el consorcio francés presentó las versiones 100% eléctricas del Peugeot Boxer y Citroën Jumper. Además, confirmó una variante de este tipo de los Expert/Traveller, Jumpy/Spacetourer y los Opel Vivaro Cargo/Life, así como la nueva generación de las Partner y Berlingo eléctricas.
La marca francesa presentó un concept que adelanta parte del aspecto que tendrá la tercera generación de su utilitario, prevista para 2020. Se espera que la variante 100% eléctrica cuente con una autonomía superior a los 200 kilómetros.
