Durante un evento llevado a cabo en Japón en el que dió a conocer su estrategia global para los próximos años, la marca reveló que lanzará la variante híbrida enchufable de su pick up mediana en América Latina, Asia y Oceanía y en el sudeste asiático. En este caso, se trata de un producto desarrollado y producido junto a Dongfeng en China y es completamente diferente a la Frontier que se vende en nuestra región.
Nuestros colegas de BF///MS lograron fotografiar la llegada de varias unidades de la pick up desarrollada y producida en China en alianza con Dongfeng, justo poco tiempo después de que los directivos de la firma nipona revelaron que analizaban la posibilidad de comercializar la Frontier Pro fuera del país asiático.
En el marco del Japan Mobility Show, el CEO global de la firma nipona reveló a nuestros colegas de Motor1 Brasil que están evaluando la posibilidad de comercializar la pick up híbrida enchufable que fue presentada hace algunos meses atrás en China y que fue desarrollada en alianza con Dongfeng. Su incorporación al portfolio le permitiría a la compañía contar con una camioneta electrificada para enfrentar a otros rivales del Gigante Asiático como la BYD Shark.
La firma nipona presentó en el Salón de Shanghai esta nueva pick up que nada tiene que ver con el modelo que conocemos en Argentina. Está basada en la Nissan Dongfeng Z9 y cuenta con una mecánica híbrida enchufable de 402 CV y 810 Nm de par. Si bien su principal mercado será China, no se descarta su comercialización en otros países.
