Pinchili, una empresa especializada en validación y búsqueda de proveedores y fletes al Gigante Asiático, realizó un informe en el que detalla los productos más demandados en los últimos meses y el crecimiento de las plataformas de e-commerce.
Según el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, el mes pasado se patentaron 30.288 unidades, un 18,8% menos que en junio y un 39,9% menos que en 2019. Desde la entidad advierten sobre la dificultad para reponer el stock y que sólo están trabajando a un 35% de su capacidad, con una fuerte suba en los costos.
Con 145.159 unidades patentadas entre enero y junio, la caída en ventas fue del 39,4% respecto al año pasado, potenciada por la pandemia de coronavirus. El Chevrolet Onix se convirtió en el vehículo más vendido del mercado, seguido por la Toyota Hilux y el Volkswagen Gol.
Con un total de 36.991 unidades, por primera vez en casi un año se registraron números positivos: una suba del 2,3% anual y del 74,3% en comparación con el mes pasado. Sin embargo, desde el sector reclaman asistencia por parte del Estado y advierten sobre la dificultad para reponer el stock.
Mediante una conferencia de prensa virtual, Alejandro Pazos, Chief Marketing Officer de la marca sueca, detalló los procedimientos implementados por la marca sueca para reanudar sus operaciones en la planta y en la red de concesionarios. Además, explicó cuáles son las expectativas de la compañía en cuanto a ventas para los próximos meses.
Debido al cierre de los registros automotores como parte del aislamiento social, preventivo y obligatorio decretado por el Gobierno, las ventas cayeron un 75,4% solo en comparación con marzo y hay muchísima preocupación en el sector por la situación que enfrentan los concesionarios. El Chevrolet Onix lideró el ranking general y el de autos, la Toyota Hilux el de utilitarios y Volkswagen el de marcas.
Con el cierre anticipado de los registros automotores, la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) publicó las estadísticas del mes, que muestran al Chevrolet Onix como líder general y entre los autos, a la Toyota Hilux entre los utilitarios y a Toyota entre las marcas. El acumulado anual llega a 90.392 unidades.
Entrevistamos a Esteban Vessuri, Gerente Senior Comercial de la División de Automóviles de Honda que analizó el panorama de la marca japonesa tanto en 2019 como las proyecciones para este año, adelantó algunas novedades para nuestro mercado y explicó el cambio de estrategia de la compañía, que se enfocará en los SUV’s sin dejar de comercializar otros “clásicos” de la marca como el Fit o el Civic.
La marca alemana comercializó 68.600 unidades durante el año pasado, manteniendo su liderazgo entre las automotrices y alcanzando un 15,6% de participación de mercado. Se destacaron las ventas del Gol, Amarok y T-Cross. Para este año está prevista la llegada de la Amarok V6 de 258 CV, el Polo y Virtus GTS y el SUV Nivus.
Finalmente, el 2019 cerró con 459.592 unidades patentadas, reflejando una caída del 42,7% frente al año pasado. Diciembre, con 21.190 vehículos registrados, tampoco fue la excepción y evidenció una baja del 17,8% en comparación con noviembre y del 25,20% respecto a 2018. La Toyota Hilux lideró el ranking anual general y mensual junto con el de utilitarios, mientras que el Ford Ka entre los autos y Volkswagen el de marcas.
La popular plataforma de e-commerce publicó un informe en el que da cuenta de la tendencia que se registró este año en el sector automotriz: la demanda online de 0km tuvo una caída del 27%, mientras que la venta de repuestos y accesorios aumentó más del 100%. Además, cuáles fueron los tipos de vehículos, marcas y modelos más buscados en Argentina.
Según el informe mensual de ACARA, en noviembre se registraron 25.624 unidades, un 35,48% menos que en 2018 y un 21,46% menos que en octubre. La Hilux continúa al frente del ranking general y el de utilitarios, mientras que el Gol se impuso en el de autos y Volkswagen en el de marcas. Además, las autoridades de la institución brindaron su punto de vista sobre este año y lo que se viene.
ctubre continuó acentuando la estrepitosa caída en las ventas que aqueja al sector automotriz desde mediados de 2018: según el informe mensual de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA),...
Según el informe mensual de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, el mes pasado se patentaron 35.781 unidades, un 32,12% menos que el año pasado y un 19,42% menos frente a agosto. La pick up de la marca japonesa sigue al frente del ranking general y el de utilitarios, mientras que el Toyota Etios lideró el de autos y Volkswagen el de marcas.
Con 316 unidades comercializadas hasta agosto -en comparación con las 295 unidades patentadas en 2018-, la marca japonesa logró un crecimiento del 7,12%. Desde Inchcape Latam Argentina, representante de Subaru, analizaron las claves que llevaron a la compañía a incrementar sus ventas a pesar de la caída general del mercado.
Las asociaciones que nuclean a los fabricantes y concesionarios confirmaron la extensión del plan de descuentos subsidiados por el Estado para la compra de 0km. Además, destacaron los resultados de los meses de junio y julio, con un crecimiento del 77,3% frente a mayo.
La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina publicó un breve informe con los datos parciales del mes de julio, en el que se destaca un incremento del 60,7% por efecto del programa de descuentos impulsados por el Gobierno, ADEFA y CIDOA.
La marca francesa destacó la gran aceptación que está teniendo su nueva nave insignia, presentada en Europa a principios de este año. Actualmente, es el tercer SUV más vendido de la compañía y uno de los pilares que la llevaron a convertirse en la automotriz que más creció del Top 12 europeo.
En el marco del tercer encuentro del año entre clientes, directivos de VW y de sus concesionarios, entrevistamos a Diego Hernández, Gerente de posventa de la marca alemana, quien dio su punto de vista sobre todos estos temas.
Aunque desde ACARA destacan que el promedio diario de ventas convencionales aumentó un 47,9% por efecto del Plan Juni0km, su resultado aún no se refleja en las estadísticas que, con 35.694 unidades comercializadas en el mes, evidenciaron una caída del 2,2% frente a mayo y un 44,4% respecto a junio de 2018.
Según las estadísticas de ACARA, el mes pasado se patentaron 36.610 unidades, un 1,9% menos que en abril y un 56% menos frente a mayo de 2018. Pese a estos números, en la entidad ya se habla de los primeros signos de reactivación. La Hilux se impuso en el ranking general y en el de utilitarios, el Chevrolet Onix entre los autos y Toyota pasó al frente en el de marcas.
De acuerdo a las estadísticas difundidas por ACARA, el mes pasado se patentaron 37.257 unidades, un 4,8% menos que en marzo y un 52% menos frente a 2018. Sin embargo, desde la asociación destacaron que la situación encontró un piso. La Toyota Hilux lideró el ranking general y el de utilitarios, mientras que el Chevrolet Onix y Renault, el de autos y marcas.
El mes pasado se comercializaron 38.864 unidades, un 3,1% menos que en febrero y un 54,5% menos que en 2018. Desde ACARA calificaron la situación como alarmante y criticaron la ausencia de financiación y la presión impositiva. La Toyota Hilux lideró el ranking general y el de utilitarios, el Ford Ka el de autos y Renault el de marcas.
Así lo destaca un informe realizado por Google y Kantar TNS tras analizar las estadísticas de consulta y operaciones realizadas el año pasado. La utilización del celular, reseñas y videos son herramientas cada vez más utilizados por los usuarios, que plantean la falta de tiempo, transparencia y cantidad de trámites como los principales problemas a los que se enfrentan al decidir comprar un auto.
De acuerdo a las estadísticas difundidas por la Asociación de Fábricas de Automotores, el mes pasado se produjeron 32.662 unidades, un 120,6% más que en enero, pero un 16,4% menos respecto al año pasado. Las exportaciones y las ventas mayoristas también aumentaron en comparación con el mes anterior, pero el balance es negativo frente a 2018.
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