Informe CIDOA: en mayo las ventas de lo vehículos importados representaron un 15,4% del total y el BYD Atto 2 fue el más vendido

Luego de varios años intentando subsistir entre las trabas, impuestos y otras limitaciones impuestas por el gobierno, el 2026 podríamos considerar como el año de los importados. Bajo la administración actual, con políticas comerciales completamente opuestas y de apertura, los vehículos producidos fuera del país están logrando un mayor protagonismo mes a mes. Así lo revela el informe de la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores en Argentina (CIDOA) que señala que el 15,4% del total de operaciones correspondieron a vehículos importados, alcanzado las 6.293 unidades patentadas en mayo.

Una vez más, se nota el crecimiento y la consolidación de las marcas chinas, que ya ocupan 7 de los 10 lugares del ranking. Entre todas ellas, BYD es la que claramente empieza a hacer diferencia a pesar que desembarcó hace menos de un año. Entre las marcas, fue la más vendida (1.701), seguida por BAIC (669) y Chery (573). Entre los modelos, el más vendido fue justamente el BYD Atto 2 DM-i (736), seguido por el BAIC BJ30 (432) y el BYD Dolphin Mini (396).

Al respecto, Ernesto Cavicchioli, presidente de CIDOA, afirmó: “Los patentamientos de mayo muestran que las marcas importadas continúan consolidando su presencia en el mercado argentino a través de una oferta cada vez más diversa, innovadora y alineada con las nuevas demandas de los consumidores”.

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