Según la web Autocar India, la firma surcoreana está dando los primeros pasos en el desarrollo de la tercera generación del B-SUV, que dará un importante salto en diseño y tecnología e incorporará una variante híbrida. Sería develada en 2027, llegando a los concesionarios al año siguiente, también en nuestra región.
Finalmente, la marca coreana incorporó el rediseño presentado el año pasado en India en las versiones producidas en el país vecino. Se destacan las modificaciones en el sector frontal, posterior y también en el interior. Además, el motor 1.0 turbo de 120 CV recibió mejoras en su gestión electrónica y estrenó el propulsor 1.6 T-GDI de 193 CV en reemplazo del 2.0 aspirado. Esta actualización llegaría a nuestro país en 2025.
Con su presentación prevista para mediados de este año, la marca ya prueba esta versión 100% eléctrica con su última actualización estética. En esta oportunidad, fue fotografiada en Corea del Sur. Se rumorea que contará con un motor de 140 CV y una batería que le proporcionará una autonomía de alrededor de 400 kilómetros.
Así lo reveló una fotografía publicada por nuestros colegas de Autos Segredos. La unidad de pruebas contaba con camuflaje en toda su carrocería, especialmente en el sector frontal y posterior. El B-SUV adoptaría los mismos cambios estéticos y mejoras tecnológicas que su par presentado recientemente en India.
La firma surcoreana publicó en sus redes sociales las primeras imágenes del facelift del B-SUV para el mercado indio, donde ya inició la preventa. Se destaca el replanteo total del sector frontal, que ahora luce más agradable y moderno, así como una profunda renovación del interior, más tecnológico y refinado. No hay información sobre sus motorizaciones. La actualización se incorporaría al modelo brasileño entre 2024 o 2025.
La marca coreana presentó en aquel país una actualización de su B-SUV en el que se modifica por completo el sector frontal, asemejándola a la Tucson. Este rediseño había sido presentado en Indonesia el año pasado y plantea también un cambio en su motorización, pasando a ofrecer sólo el motor naftero 1.5 de 115 CV con caja automática CVT. Por el momento, no está previsto que el modelo brasileño adopte estos cambios.
La segunda generación del B-SUV ya se comercializa en nuestro país en una única versión (Safety+) complementando a la gama actual. Se destaca por una profunda evolución en diseño, tecnología y habitabilidad. Mecánicamente, está impulsada por un motor naftero 1.5 de 115 CV con caja automática CVT con 8 marchas simuladas y tracción delantera.
Tal como se esperaba, la marca coreana develó el rediseño del B-SUV en el Salón de Indonesia. Los cambios se concentran en el sector frontal que había sido muy criticado en la actual segunda generación y también incluye algunas mejoras en el interior, como un nuevo instrumental digital.
La marca surcoreana publicó una serie de bocetos que anticipan las modificaciones que recibirá el B-SUV, justo cuando comience su producción en Indonesia. El polémico sector frontal de la segunda generación será completamente rediseñado, adoptando los mismos rasgos de la Tucson. No habrá cambios muy importantes en el interior ni novedades en su mecánica.
La marca coreana presentó en Brasil la segunda generación de su B-SUV con un notable salto en diseño y tecnología, incorporando más opciones de conectividad y asistencias a la conducción. Fabricada en la planta de Piracicaba, cuenta con dos opciones de motorización (1.0 T-GDI de 120 CV y 2.0 de 157 CV) en ambos casos asociadas a una caja automática de 6 marchas. Llegará a Argentina en 2022.
Ken Ramirez, CEO de la marca en América Latina, publicó dos fotografías de las primeras unidades saliendo de la línea de montaje de la planta de Piracicaba. Además, adelantó algunas de sus características, destacando su equipamiento tecnológico y de seguridad, que incluye varios asistentes de conducción. Será presentada el 25 de agosto, pero recién llegará a los concesionarios el año que viene.
La firma surcoreana publicó varias imágenes y videos de la segunda generación de su B-SUV anunciando su fecha de presentación. Será producido en Brasil y además de su llamativo diseño, promete destacarse por su nivel de tecnología y seguridad. Mecánicamente, contaría con motores de 120 a 166 CV.
Medios de prensa brasileños lograron fotografiar a una unidad completamente sin camuflaje que reveló un leve facelift en el sector frontal que le da una imagen algo más sobria y discreta respecto a su par producida en China e India. Será producida y lanzada en el país vecino a fines de este año.
El llamativo y polémico sector frontal del B-SUV será modificado, adoptando un estilo muy similar al de la nueva Tucson. El restyling sería presentado el año que viene en China y luego en India. La nueva generación del B-SUV también comenzará a fabricarse hacia fin de año en Brasil.
La web brasileña Autos Segredos logró fotografiar a una unidad de pruebas circulando por calles y rutas del país vecino. Proveniente de India, la segunda generación del B-SUV se caracteriza por su llamativo diseño, especialmente en el sector frontal. También contará con más tecnología y nuevas motorizaciones. Su llegada se daría en 2022.
Ahora proveniente de Brasil, llega en tres versiones (Style, Safety y Safety Plus) con un leve rediseño y más equipamiento de confort y seguridad, manteniendo el conocido motor naftero 1.6 de 123 CV disponible solo con la caja automática de 6 marchas y tracción delantera.
Así lo confirmó la filial brasileña de Hyundai, que anunció el envío del primer embarque de unidades hacia nuestro país. El B-SUV arribará a mediados de octubre en tres versiones, con una actualización de diseño y equipamiento, todas con el motor naftero 1.6 de 123 CV y la caja automática de 6 marchas.
Medios de prensa asiáticos lograron fotografiar a una unidad de pruebas de la segunda generación de la Creta que anticipa el desarrollo de una inédita variante de 7 plazas. Si bien apunta especialmente a ciertos mercados como India, Corea del Sur, Tailandia y otros países de Asia, no se descarta su llegada a nuestra región. Ya hay recreaciones que anticipan cómo será su diseño.
Luego del teaser publicado por la marca coreana como anticipo, la nueva Creta fue develada en Auto Expo, con un diseño prácticamente a la ix25 china y que llama la atención sobre todo por el aspecto del sector frontal. Además, creció en dimensiones y estrena nuevas motorizaciones.
Tan solo dos días antes de su presentación, la marca coreana dio a conocer un video-teaser y bocetos de la segunda generación de su B-SUV, que será otra de las novedades del Auto Expo de India. Compartirá plataforma con el Kia Seltos y se destacará por su original y disruptivo diseño.
