La nueva generación del SUV grande de la marca alemana logró las 5 estrellas en los crash test del organismo de seguridad europeo, con un nivel de protección del 89% para ocupante adulto, 86% para ocupante infantil, 72% para peatones y 81% en asistentes de conducción.
El B-SUV de la firma sueca y el mediano de la marca del óvalo lograron la máxima calificación bajo el nuevo protocolo del organismo de seguridad europeo, destacándose por su nivel de protección para adultos, niños y peatones, así como también por sus sistemas de asistencia a la conducción.
El organismo de seguridad europeo le otorgó esta calificación al renovado SUV de Dacia. Si bien su estructura se mostró estable ante los impactos, la falta de asistentes de conducción perjudicó el puntaje final.
La segunda generación del SUV mediano de la marca del rombo, que llegará a nuestro mercado antes de fin de año, obtuvo la máxima calificación en las pruebas de choque realizadas por el organismo europeo. Se destacó su estructura reforzada y los numerosos dispositivos de seguridad activa y pasiva con los que cuenta de serie.
Euro NCAP anunció los autos mas seguros del 2012 elegidos entre todos los que pasaron con la máxima puntuación de cinco estrellas bajo los nuevos criterios de evaluación incorporados en el 2012,
