El usuario de instagram @autoinbrasil fotografió y grabó un video en el que se observa a una unidad del citycar eléctrico circulando por las calles de Curitiba. El Kwid E-Tech recibiría las mismas modificaciones estéticas y tecnológicas que su par de Dacia, ya que ambos son producidos en China.
La marca rumana publicó un teaser anticipando el esperado restyling de su citycar eléctrico, que tendrá novedades estéticas, de equipamiento e incluso mecánicas, con un motor más potente para competir con el nuevo Citroën ë-C3. Sería presentado en marzo, durante el Salón de Ginebra.
El citycar eléctrico de Dacia –gemelo del modelo del rombo- se destacó en las evaluaciones de Green NCAP, imponiéndose a rivales como el Tesla Model 3 o el Mégane E-Tech por su mayor eficiencia energética y bajo costo. El Spring cuenta con un motor de 44 CV y una autonomía de hasta 295 km, mientras que el Kwid E-Tech eleva su potencia a 65 CV, con una autonomía similar.
Después de varios años de buenos resultados a nivel general, Euro NCAP desaprobó a los dos hatchbacks eléctricos del Grupo Renault. El Spring apenas logró una estrella, mientras que para el Zoe la calificación fue aún peor: cero estrellas. Ambos evidenciaron un bajo nivel de protección y faltantes de equipamiento.
La marca rumana presentó su citycar eléctrico basado en el modelo de Renault. Cuenta con un motor de 44 CV y un paquete de baterías de iones de litio de 12,5 kWh de capacidad con el que puede recorrer casi 300 kilómetros en ciudad. Además, se destaca por ofrecer un equipamiento de seguridad mucho más completo e incluso una versión “furgón” con 800 litros/325 kilos de capacidad de carga.
La firma low cost del Grupo Renault presentó este prototipo que anticipa la comercialización de la versión 100% eléctrica del Kwid bajo el logo de Dacia. Contará con una autonomía de 200 kilómetros y recibirá importantes refuerzos estructurales y en su equipamiento de seguridad con el objetivo de ser uno de los autos eléctricos más vendidos y accesibles del Viejo Continente.
