La firma de Stuttgart inició los test de rodaje en circuito de su próximo Coupé, que unificará las variantes de este tipo del Clase C y Clase E. Contará con motores de 4 y 6 cilindros, todos con algún tipo de electrificación –sobre todo sistema Mild-Hybrid de 48V- más una versión híbrida enchufable. Sería presentado durante el segundo semestre de 2023.
La firma de Ingolstadt presentó una actualización de su coupé, con varias modificaciones estéticas pero sobre todo tecnológicas, con la incorporación de nuevos servicios de conectividad y motorizaciones Mild-Hybrid. Entre todas ellas se destaca el V6 TDI del S5, con 347 CV y 700 Nm de par. Llegará a Europa a principios del año que viene y a nuestro país debería arribar hacia finales de 2020.
La firma de Munich presentó en nuestro mercado la nueva generación de su coupé más lujoso y deportivo. Llega en una única versión, impulsada por un motor naftero V8 Twin Power Turbo de 530 CV, asociado a una caja automática Steptronic de 8 velocidades y tracción integral xDrive.
La marca del óvalo volverá a utilizar esta denominación –conocida anteriormente en una coupé derivada del Fiesta- para este nuevo B-SUV que se posicionará por encima de la EcoSport y que contará con una mecánica mild-hybrid de 155 CV. Su presentación oficial se realizará antes de fin de año.
La marca francesa divulgó un misterioso teaser que muestra el sector frontal de un nuevo producto, que según una fotografía de una unidad camuflada que se filtró a la web, correspondería a un inédito SUV con aspecto de coupé, que se posicionará por encima del Captur. Su presentación está prevista para el Salón de Moscú.
La firma de Munich presentó el Serie 8 Concept en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este en Italia. Elegante, futurista y muy deportivo, será el modelo más exclusivo de BMW. Además, el M8 ya rueda en fase de pruebas.
