La firma de Munich finalmente presentó la nueva generación de la coupé derivada del Serie 3 pero que más que nunca apuesta por una clara diferenciación estética y de puesta a punto con el sedán. Su rasgo más distintivo es la enorme parrilla frontal. Mecánicamente ofrecerá motorizaciones nafteras y diésel de 184 a 374 CV con sistemas mild-hybrid, caja automática de 8 marchas y tracción trasera o integral.
Se filtraron dos imágenes de la versión definitiva del Serie 4 a bordo de un barco. El detalle más llamativo es la gran parrilla frontal que por primera vez unirá ambos riñones con un marco que sólo dibuja su contorno. La presentación oficial se realizaría hacia mediados de año, aunque la versión 100% eléctrica –i4- podría ser develada antes.
Medios de prensa europeos fotografiaron a dos unidades de prueba de la variante más deportiva y extrema del nuevo Serie 4, que tomará algunos rasgos del concept que lo anticipó. Bajo el capot mantendría el motor de 6 cilindros en línea y 3.0 litros, con una potencia que oscilaría entre los 480 y 510 CV. Su presentación se dará a principios de 2021.
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