BMW acelera el desarrollo de su nueva generación de SUV eléctricos con el iX5, un modelo que se posicionará como el equivalente 100% eléctrico del X5 y como sucesor del actual iX. Con una propuesta que combinará gran capacidad energética,...
La firma de Munich fabricará 500 unidades del iX5, basado justamente en el SUV pero con un sistema de propulsión de celdas de combustible de hidrógeno (FCEV). Desarrolla una potencia de 401 CV, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6 segundos, alcanzar una autonomía de 500 km y su recarga sólo tarda de 3 a 4 minutos.
La marca publicó una serie de fotografías de este prototipo que debutará en el Salón de Munich y que se destaca por su sistema de propulsión. Cuenta con dos tanques de hidrógeno para alimentar a un motor eléctrico que desarrolla 374 CV. El objetivo de la compañía es proponer esta tecnología como alternativa a los autos eléctricos a batería.
