Creada en 1980 sobre la base del Fiat 147, consolidó el liderazgo de la marca en el segmento de vehículos comerciales livianos y a lo largo de sus tres generaciones continúa siendo un referente de versatilidad y bajo costo operativo en toda la región.
Fue una apuesta arriesgada en su momento pero que Honda vio todo su potencial. En una época en la que no había una opción intermedia entre los todoterrenos más rústicos o lujosos y los hatchbacks y berlinas tradicionales, la firma...
La firma del óvalo realizó un evento en Herencia Custon Garage para festejar el aniversario del muscle car en nuestro país y el debut de la variante Dark Horse con el V8 5.0 de 507 CV como estrella.
El utilitario de la marca del óvalo fue evolucionando notablemente en sus cuatro generaciones hasta convertirse en un producto global, llegando a mercados tan diferentes como el norteamericano, el europeo o el latinoamericano. En todos ellos se destaca por su versatilidad y nivel de confort, tecnología y seguridad, ofreciendo incluso versiones 100% eléctricas.
Ese fue el slogan de la primera generación. Cinco décadas más tarde, el hatchback mantiene su esencia pero habiendo dado un gran salto tecnológico y en eficiencia que lo llevaron a ser uno de los hatchbacks de segmento B más vendidos a nivel global.
La firma italiana presentó su nuevo emblema especial en honor al aniversario de su fundación y a sus raíces en Milán. El logo será utilizado en numerosos eventos a nivel global, merchandising y por clubes de fanáticos pero no reemplazará al tradicional que utilizan sus vehículos.
Inaugurada en 2015 con la producción del Renegade, el complejo industrial de la ciudad de Goiana fue clave para la expansión de la marca en la región y en Brasil en particular, donde se consolidó como líder absoluto entre los SUV’s, con más de 1,1 millones de unidades vendidas.
Es la planta más antigua y representativa de la marca alemana, donde se instaló, primero como un estudio de ingeniería y luego con la producción del icónico 356. Con una continua evolución y crecimiento, actualmente fabrica el 911 y el Taycan, además de su sistema de propulsión 100% eléctrico.
La firma alemana confirmó que festejará el aniversario de la mítica versión deportiva del Golf este mismo año y en un marco imponente: las 24 horas de Nürburgring. Allí, presentará una nueva edición limitada en homenaje a sus 50 años de historia. Mientras tanto, la filial local también está trabajando en el regreso del hatchback a nuestro mercado.
La marca francesa inició las celebraciones por el aniversario de la histórica planta cordobesa, donde fueron producidos más de 34 modelos emblemáticos de la compañía, más de 3,5 millones de unidades y que ya se prepara para fabricar la futura pick up compacta del rombo.
Con un gran despliegue en Herencia Custon Garage, la marca del óvalo culminó con los festejos por el 60º aniversario de su muscle car y los 8 años de su lanzamiento en el país, ahora representado por la séptima generación junto con el SUV eléctrico, Mustang Mach-E.
Lanzado en 2014 con el Etios y la Hilux, se convirtió en uno de los planes de ahorro más elegidos del mercado y un pilar para la marca en nuestro país. En lo que va de 2024 ya se ingresaron más de 43.000 solicitudes y se entregaron más de 21.000 unidades, un 27% más que en 2023.
Así lo anticipan nuestros colegas de Autos Segredos. La edición aniversario estará basada en la versión Volcano, equipada con el motor naftero 1.3 turbo de 175 CV y 270 Nm de par, caja automática de 6 marchas y tracción 4×2. Se destacará por sus detalles estéticos exclusivos, tanto en el exterior como en el interior y sería presentada en los próximos meses.
La filial local, que este año cumplió 105 años, celebró el 125º aniversario de Fiat a nivel global en un evento realizado en el museo ubicado en Tres de Febrero donde estuvieron presentes referentes históricos de la marca y algunos de sus modelos más emblemáticos, incluyendo su más reciente lanzamiento, el Fastback.
El 30 de mayo de 1984 comenzó a fabricarse en la planta de General Pacheco el Ford Sierra, modelo revolucionario para la época y que representó un gran salto tecnológico y a nivel de diseño para la industria automotriz local. Hasta 1993, fueron producidas 73.024 unidades. La marca del óvalo festeó su aniversario junto a clubes de fanáticos y propietarios.
Con el objetivo de transmitir la imagen y el éxito del 205 del rally a las calles, la marca francesa desarrolló a su recordada versión deportiva que fue evolucionando con el correr de los años, pasando de los 115 CV iniciales hasta los 130 CV. Por su imagen y prestaciones, se convirtió en uno de los hot-hatch más deseados desde fines de los 80 y hasta tuvo una versión cabriolet.
El complejo industrial de Río de Janeiro fue el primero de la marca en Sudamérica y le permitió consolidarse y crecer en toda la región. Al día de hoy produce el Kicks, su motor 1.6 y numerosas autopartes pero ya se prepara para una nueva inversión de U$S 540 millones, destinadas a la fabricación de dos SUV’s y un nuevo propulsor.
Aunque su historia no fue muy conocida, el Audi 50 dio origen al exitoso hatchback del segmento B de Volkswagen en 1974, que llegó al mercado 7 meses después compartiendo su estructura y numerosos componentes. Creado para reemplazar al NSU, se destacó por su aprovechamiento del espacio y versatilidad, gracias a su configuración de motor transversal, con un bajo peso y muy buenas prestaciones para la época.
La marca del óvalo está llevando a cabo numerosos eventos para celebrar el aniversario de su muscle car, presentado en la feria mundial de Nueva York de 1964. Recientemente, durante los festejos en el circuito brasileño de Interlagos donde se presentó la séptima generación para el país vecino, también se anunció su llegada a Argentina para este año.
Si bien el 70º aniversario será el año que viene, desde la compañía están festejando los actuales 69 años enfocados en los prometedores proyectos que se vienen, como la futura pick up compacta. También destacan la evolución constante que le permitió a la fábrica cordobesa convertirse en una de las mejores 10 plantas del Grupo Renault y superar las 3,4 millones de unidades producidas.
