Fiat Fiorino: el utilitario cumple 45 años en Brasil -y también tuvo y tiene una buena parte de su historia en Argentina-
Es un ícono entre los utilitarios, un vehículo que ayudó a emprendedores a iniciar su negocio o que sirvió incansable a las flotas de correos, distribución urbana, ambulancias y hasta el día de hoy lo sigue haciendo. La Fiat Fiorino celebra su 45º aniversario como uno de los modelos más emblemáticos de la industria automotriz brasileña, pero también a nivel regional. Lanzada en 1980 y derivada del también popular 147, se transformó rápidamente en un símbolo de trabajo y durabilidad.
Antes de la Fiorino, Fiat ya había experimentado con versiones utilitarias como el 147 Van (1977) y el 147 Pick up (1978) o las Multicarga argentinas, pero fue con este modelo que logró consolidar su presencia en el segmento. Diseñada para un transporte de carga ligera, ágil y económica, combinó un amplio espacio de carga con la practicidad de un vehículo de pasajeros. Con un diseño eficiente y mantenimiento accesible, estableció los pilares de un concepto que aún hoy define a los utilitarios urbanos.
En sus inicios, la Fiorino ofrecía una carrocería cerrada de 3,78 metros y motores nafteros de hasta 62 CV. A lo largo de los años, en Brasil sumó versiones como la Settegiorni, Vetrato y Combinato, adaptadas a distintos usos, todas con detalles aerodinámicos y mayor capacidad de carga. En 1988, dio paso a la Fiorino Van basada en el Uno, que mejoró rendimiento, espacio (hasta 2.700 litros y 540 kg) y economía, manteniendo siempre la esencia práctica que la caracterizó.
En este punto hay que recordar también su historia en nuestro país: en Argentina se fabricó en la planta de Córdoba entre 1989 y 1995 cuando la marca estaba representada por Sevel, con motores 1.3 y luego 1.4 alcanzando un total de 25.035 unidades fabricadas para luego pasar a ser importada desde Brasil como hasta el día de hoy.
Con la tercera generación presentada en 2014 sobre la base del Novo Uno, el modelo evolucionó con un motor Fire Evo 1.4 y mayor capacidad de carga. En su gama 2025, incorporó el más moderno motor Firefly 1.3 de 99 CV, dirección eléctrica, control de presión de neumáticos y mejoras en consumo y seguridad. Esta actualización todavía no fue lanzada a nuestro mercado pero estimamos que llegará en los próximos meses.
Con más de dos décadas ininterrumpidas de liderazgo -vigente desde 2003-, la Fiorino reafirma su condición de ícono del trabajo urbano. Su fórmula de robustez, bajo costo operativo y practicidad lo mantiene como un referente indiscutido del mercado brasileño y un emblema de la historia de Fiat en la región.
