La firma de Dieppe presentó a su esperado hot-hatch que se diferencia del R5 convencional por su estética más agresiva inspirada en el R5 Turbo, ajustes en la suspensión, dirección y frenos y sobre todo por su mecánica, ya que cuenta con motores de 177 y 218 CV alimentados por una batería de 52 kWh con la que puede recorrer hasta 380 kilómetros.
La firma de Dieppe publicó una serie de fotos “espía” oficiales junto a algunos datos como sus dimensiones, modos de conducción y una gama de neumáticos específicamente desarrollados por Michelin. El hot-hatch eléctrico será presentado luego del R5, previsto para el Salón de Ginebra en marzo.
Medios de prensa europeos fotografiaron a una unidad de pruebas del futuro A290. Basado en el R5, ya revela algunos detalles de diseño y características como el kit aerodinámico y la carrocería ensanchada. Desarrollado sobre la plataforma CMF-EV, tendrá una potencia de 220 a 270 y una autonomía de unos 450 kilómetros. Será presentado oficialmente en 2024.
