Tal como estaba previsto desde su modificación en febrero de este año, a partir del 1º de septiembre, el nuevo piso es de $63.166.936,50 de precio mayorista, lo que se traduce en un precio de venta al público de alrededor de $90.000.000 y tendrá vigencia hasta el 30 de noviembre.
La firma estadounidense presentó la actualización de la pick up compacta, con mejoras de equipamiento y más tecnología en toda la gama, incluyendo más funciones de OnStar. Mantiene el motor naftero Ecotec 1.2 turbo de 132 CV, ahora con caja automática de 6 marchas en todas las versiones.
Todavía sin una fecha precisa de presentación ni datos oficiales, se filtró una imagen que muestra el diseño del tablero, completamente diferente al modelo actual e inspirado en el de la Land Cruiser Prado. Si bien no será una generación completamente nueva, la pick up recibirá importantes modificaciones tanto en el interior como en el exterior.
La firma estadounidense presentó en el país vecino una nueva actualización de la pick up compacta, con leves retoques estéticos y una mejora en el equipamiento, adoptando el instrumental digital similar a la Tracker y más funciones de OnStar, entre otros ítems. Meses más adelante también deberían arribar a nuestro país estas novedades.
El pequeño monovolumen recibió un importante rediseño en India, con un replanteo del sector frontal y posterior, además de mejoras en su interior, incorporando más equipamiento de confort y seguridad. Mantiene el motor 1.0 de 72 CV con caja manual o automatizada de 5 velocidades. Lamentablemente, sigue sin estar en los planes para nuestra región.
El B-SUV coupé también incorporó una actualización similar a la del Pulse, con leves retoques estéticos y más equipamiento -con ítems como el techo panorámico y butacas con regulación eléctrica-. Los cambios fueron anticipados antes de su debut por una publicación en instagram.
La firma británica presentó una leve actualización de su modelo más representativo. Cuenta con pequeños retoques estéticos, más opciones de personalización y más tecnología en el interior. Se mantiene la variada gama de versiones y motorizaciones, coronada con la variante Octa y su V8 4.4 de 626 CV.
La firma italiana presentó oficialmente la actualización del Pulse Abarth en Brasil. Cuenta con modificaciones estéticas que luego serán replicadas por el Fastback y un plus de equipamiento, como el techo panorámico y las butacas eléctricas. No hay novedades en su mecánica, manteniendo el motor 1.3 turbo de 175 CV y 270 Nm de par, acoplado a la caja automática de 6 marchas.
La marca italiana presentó en Brasil la primera actualización del B-SUV, con leves modificaciones de diseño en el exterior y cambios en los revestimientos interiores, además de sumar algunos ítems de equipamiento como el techo panorámico. La gama de motorizaciones se mantiene sin modificaciones. Su llegada a Argentina se concretaría en los próximos meses.
El SUV coupé de Fiat recibirá un leve rediseño en 2026 para alinearse con el nuevo lenguaje visual de la marca. Incluirá una parrilla renovada y mejoras en el equipamiento, mientras la próxima generación, que será de carácter global, está en pleno desarrollo.
La firma del moño apostó por la tecnología y cambios más profundos en el habitáculo de su deportivo más prestacional e icónico, pero con muy pocas modificaciones en su exterior. Con más funciones y mejor distribución de los comandos, el Corvette más rupturista intentará aumentar su nivel de ventas.
La firma estadounidense presentó la especificación Model Year 2025 de su SUV eléctrico en Europa, con novedades estéticas, más tecnología y la incorporación de una bomba de calor para la calefacción. Estas mejoras deberían llegar más adelante a nuestro país.
La exitosa pick up compacta recibirá una nueva actualización en los próximos meses, con un rediseño del sector frontal y posterior inspirados en los nuevos productos de la marca, como el Grande Panda europeo. Además, también sumará una inédita versión híbrida. Una de las primeras unidades de prueba fue grabada en Brasil.
El D-SUV se suma a la larga lista de versiones electrificadas que tendrá Stellantis en prácticamente todas sus marcas. En este caso, compartirá el sistema micro-híbrido de 48V asociado al motor naftero 1.3 turbo de 175 CV con la Fiat Toro, así como la nueva transmisión automática eDCT de doble embrague y 7 velocidades. Esta variante vendrá acompañada de una actualización estética en toda la gama.
Mientras Stellantis prepara el lanzamiento de la marca en nuestra región, la marca registró en China una importante actualización de su SUV eléctrico, llevando la potencia de 231 a 299 CV junto con pequeños retoques estéticos. Su autonomía no fue anunciada, aunque también se espera una mejora respecto al modelo actual.
La firma nipona presentó una importante actualización de su SUV eléctrico, con leves retoques estéticos, más tecnología y sobre todo, cambios en su mecánica: ahora se ofrecerá con tres niveles de potencia (167, 224 y 343 CV), con tracción delantera o integral, baterías de 57,7 a 73,1 kWh de capacidad y una autonomía que superará los 573 kilómetros.
La web Autos Segredos publicó varias fotografías de una unidad de pruebas, revelando parte de los cambios que recibirá el B-SUV, como leves retoques estéticos y más tecnología. Esta actualización sería presentada hacia mediados o fines de este año junto con el Fastback.
La web brasileña Autos Segredos anticipa que la pick up también tendrá una variante microhíbrida, basada en el motor T270 pero en este caso de 48V y con caja automática e-DCT de doble embrague y 7 marchas. Al ser más potente que el sistema microhíbrido de 12V del Pulse/Fastback, tendrá mayor intervención en el funcionamiento del vehículo. Su presentación está prevista para el segundo semestre de este año, como MY2026.
La web Autos Segredos fotografió a otra unidad de pruebas revelando más claramaente los cambios que incorporará el hatchback, con retoques muy sutiles en los faros delanteros. Asimismo, volverá a contar con airbags laterales y sumará instrumental digital. Mecánicamente, por ahora sólo están confirmados los motores actuales.
La marca del rombo presentó una actualización de su C-SUV que recibió sutiles retoques estéticos alineándolo con la nueva imagen de la compañía, ganando un estilo más moderno y agresivo. Mantiene su equipamiento y mecánica, con el motor naftero 2.5 de 170 CV, caja CVT y tracción integral.
