Raízen Argentina, licenciataria de la marca Shell, visita una vez más la Costa Atlántica y a través de sus diferentes alianzas con automotrices líderes se suma a espacios con diversas iniciativas y propuestas lúdicas que convocan a la familia a divertirse y disfrutar de un amplio abanico de actividades en Cariló, Villa Gesell y Mar del Plata.
Según medios de prensa brasileños de fuentes cercanas a la marca, ambos productos finalizaron su producción. En el caso de la Oroch, seguirán disponibles las versiones 1.6 SCe con caja manual, mientras que el Stepway 1.0 SCe será reemplazado por el Kardian 1.0 TCe con caja manual. Cabe aclarar que por ahora no habrá cambios en nuestro mercado.
Así lo asegura la web británica Autocar, que señala que la marca aún está en una fase inicial del proyecto. La idea sería respetar las señas de identidad del modelo original, así como su concepto, apuntando a convertirse en un vehículo versátil y sobre todo accesible. Estaría desarrollado sobre la plataforma Smart Car (eCMP) y sería presentado hacia 2028.
La marca francesa dio a conocer las actividades que estará llevando a cabo durante esta semana en sus stands de Cariló y Pinamar: música, shows en vivo y pruebas de manejo urbanas y off road, así como también beneficios exclusivos para clientes.
De acuerdo a nuestros colegas del Gigante Asiático, la marca francesa construiría un centro de Investigación y Desarrollo en Shanghai, donde además podría producir la nueva generación del citycar para abastecer al mercado europeo aprovechando los menores costos de fabricación de China. También busca establecer alianzas con empresas locales como CATL para la provisión de baterías.
El piloto argentino Juan Cruz Yacopini, en autos, quedó en el Top Ten; en la categoría Ultimate, con una Toyota Hilux Overdrive.
Ford Argentina presentó oficialmente la nueva Ford Everest, un .SUV de alta gama para el uso urbano como offroad.; equipada con un impulsor naftero de 2.3 y 300 caballos asociado a una caja automática de 10 marchas. Saldrá como preventa en el mes de marzo.
Creada bajo el joint-venture entre ambas compañías, se destaca por su diseño moderno y sofisticado y gran despliegue tecnológico en el interior. Sus dimensiones se acercan bastante a las de una full size y estará disponible con un motor naftero 2.0 turbo de 258 CV o un turbodiesel 2.3 de 190 CV, ambos con caja automática de 8 marchas. Más adelante se sumará una variante híbrida enchufable que promete 1.100 km de autonomía total.
La plataforma de asistencia y servicios conectados de General Motors no para de crecer e la región y especialmente en nuestro país, donde logró un nuevo récord de cantidad de usuarios. También demostró su altísimo nivel de efectividad en accidentes y recuperación vehicular, a lo que ahora suma también la posibilidad de acceder a varias funciones del auto desde el celular con la app MyChevrolet.
La marca japonesa comercializó 9.857.938 unidades entre enero y noviembre del año pasado, quedando contabilizar aún las cifras de diciembre. Por su parte, el Grupo Volkswagen, que sí cerró el conteo, alcanzó 9.239.500 unidades entregadas en todo el mundo.
La compañía anunció una serie de beneficios para sus clientes en la compra de accesorios y servicios de mantenimiento programados, así como en su tienda boutique. Los mismos pueden ser adquiridos en sus stands de Villa Gesell (Summer Car Show) y Mar del Plata (Summer Car Plan), como a través de su e-store o en cualquiera de los más de 370 puntos de servicio en todo el país.
Así lo confirmó el CEO de la marca rumana, que anticipó que la compañía se enfocará en ampliar su gama electrificada, con más híbridos y EV’s. En el caso del Sandero, podría utilizar la plataforma AmpR Small compartida con los nuevos Renault R4 y R5. Será presentado hacia fines de 2027.
En diálogo con Sebastián Sicardi, gerente general de la marca, analizamos el desempeño de Kia durante un 2024 de transición, las expectativas de crecimiento para 2025, y el impacto de los nuevos lanzamientos y avances en electromovilidad en el mercado argentino.
Para seguir siendo un referente indiscutido entre los sedanes del segmento C, la marca japonesa avanza en el desarrollo de la decimotercera generación de su modelo más representativo. Estrenará los nuevos motores 1.5 y 2.0, así como una inédita variante PHEV. Para nuestra región, continuaría fabricándose en Brasil.
La división Ford Performance y el equipo M-Sport festejaron el excelente rendimiento del prototipo que se sumó este año a la mítica competencia de rally. Mattias Ekström y Emil Bergkvist, con su victoria en la etapa 11 se aseguraron el tercer puesto en la clasificación general y Nani Roma también logró un triunfo en la etapa 10. Mitch Guthrie Jr. Finalizó en el 5to puesto, con muy buenos parciales, mientras que Carlos Sainz, a pesar de su temprano abandono, demostró su competitividad y determinación.
Tal como lo anticiparon medios locales hace unos meses atrás, la marca francesa avanza en su plan de lanzar el utilitario eléctrico en el país vecino, donde ya comercializa el e-2008. En este caso, una unidad camuflada fue fotografiada circulando por calles y avenidas brasileñas.
La icónica marca italiana amplía su presencia en el deporte al asociarse con uno de los torneos de tenis más prestigiosos del mundo, reforzando su visibilidad global y consolidando su vínculo con el rendimiento e innovación.
Luego de un primer anticipo hace unos meses atrás, la firma estadounidense completó la información de sus pick ups más grandes. Además de modificaciones estéticas, incorporan más tecnología en el interior y mejoras en sus motorizaciones nafteras V8 y turbodiesel Cummins.
Varios meses después de la presentación del primer prototipo, la marca del rombo dio a conocer varias imágenes del interior de la versión definitiva. Se destaca por su estilo moderno, los tonos elegidos para los revestimientos y su nivel de tecnología. Será lanzado al mercado durante 2026.
Medios de prensa europeos fotografiaron a una unidad de pruebas del Cayenne Coupé, que bajo su carrocería esconde los secretos de la nueva actualización que recibirá el SUV y que le permitirá estirar su ciclo comercial a fin de seguir ofreciendo versiones con motor de combustión dado que la transición hacia la electrificación total será muchísimo más lenta.
