La firma estadounidense presentó en el país vecino una nueva actualización de la pick up compacta, con leves retoques estéticos y una mejora en el equipamiento, adoptando el instrumental digital similar a la Tracker y más funciones de OnStar, entre otros ítems. Meses más adelante también deberían arribar a nuestro país estas novedades.
Conocido internamente como Proyecto Skunkworks, se trata de un innovador vehículo 100% eléctrico accesible que dará vida a toda una gama de productos y que apuntará a masificar este tipo de electrificación, primero en Estados Unidos y luego a nivel global.
A través de sus redes sociales, la firma estadounidense brindó un primer adelanto de la nueva generación del crossover. Contará con un diseño más moderno, más tecnología y sobre todo un mayor rendimiento y autonomía al utilizar la plataforma Ultium. Su presentación está prevista para 2027, manteniendo su enfoque accesible.
La pick up mediana fue lanzada en el país en 1995 y desde aquel momento no paró de evolucionar, incorporando más confort y tecnología y siempre manteniendo la robustez que caracteriza a las camionetas de la firma estadounidense. Tres décadas después, sigue siendo referente en su segmento y pronto incorporará a la gama la versión de cabina simple.
Osvaldo Santi revela los planes de Ford: desde la nueva Ranger cabina simple hasta la electrificación, pasando por los 30 años de la pick-up más icónica del país. Claves de la inversión de US$ 700 millones, el desafío de reconquistar mercados como México y por qué la Ranger ya es la pick up del futuro.
Luego de una pausa de 11 días hábiles destinada a trabajos de mantenimiento y mejoras junto con la incorporación de más tecnología, la marca japonesa retomó su actividad industrial habitual con el objetivo de producir 175.000 unidades anuales.
Entrevistamos a Florencia Savignone, responsable de Marketing de General Motors Argentina, quien brindó más detalles sobre el presente de la marca, las expectativas de ventas y cómo se prepararon para estos 5 lanzamientos y especialmente la llegada de la electrificación en nuestro mercado.
El nuevo representante de la compañía china para nuestro país reveló que está en camino un lote de unidades de la Tiggo 4 y Tiggo 7 que marcarán el inicio de una nueva etapa para la automotriz en nuestro mercado, incluyendo el debut de su tecnología híbrida CSH (Chery Super Hybrid) que promete una autonomía combinada de 1.000 km.
Una flota de unidades de la pick up compacta fue fotografiada durante los test de rodaje que se llevan a cabo en el país vecino. Según nuestros colegas brasileños, la presentación se realizará allí incluso antes que en China y será producida en la planta de Camaçari para toda la región, contando además con varias versiones híbridas.
La marca francesa presentó una nueva actualización de su utilitario, que ahora suma dos configuraciones furgón más a la que ya se comercializaba. Además, el motor 2.3 dCi incorporó inyección de urea/AdBlue para reducir las emisiones junto con un plus de potencia y torque, ahora de 136 CV y 360 Nm, siempre asociado a la caja manual de 6 marchas.
La marca alemana anunció que el flamante crossover será main sponsor del programa de talentos de Telefe y en la emisión de este lunes será develado un nuevo teaser previo a su presentación oficial, prevista para el 12 de agosto.
La firma surcoreana presentó la variante híbrida del C-SUV en nuestro país, que se posiciona como nueva tope de gama. Combina el motor naftero 1.6 T-GDI con un motor eléctrico con el que entrega 230 CV y se asocia a una caja automática de 6 marchas, con tracción integral. Se destaca por su eficiencia, con un consumo de 3,6 l/100 km en ciudad según datos de fábrica.
Así lo reveló Alexandre Baldy, vicepresidente sénior de BYD para Brasil durante una entrevista con medios de prensa del país vecino. Además de los hatchbacks 100% eléctricos Dolphin, también se incorporará el SUV Song Pro y el sedán King a los que en una segunda etapa se sumará una pick up y posiblemente otros productos del portfolio como los SUV’s Song Plus, Yuan Plus y Yuan Pro.
Ford Argentina acelera su producción: con una inversión total de u$s700 millones, la planta de Pacheco fabricará 80.000 Rangers anuales e incorporará las versiones Cabina Simple y Chasis para conquistar nuevos mercados regionales
Luego de la filtración de hace algunas semanas atrás, se viralizaron nuevas imágenes de la actualización de la pick up compacta, esta vez publicadas en el instagram @janacleto, en las que se ve un lote de unidades siendo transportadas a la red de concesionarios de Brasil, lo que indica que su presentación está muy próxima.
La compañía, que este año sorprendió con su nuevo cargador y la arquitectura Super e-Platform ya se prepara para dar el salto a Europa: comenzará a instalarlos en el Reino Unido, en su red de concesionarios y luego en lugares públicos donde podrán ser utilizados por otros vehículos compatibles con ese nivel de potencia.
Contacto con el primer Chevrolet eléctrico: nuestras primeras impresiones y sensaciones al volante de este urbano 100% libre de emisiones.
Más allá de las características de la pick up, la marca italiana busca brindar respaldo total a los usuarios de pick ups, con accesorios y servicios pensados para sus necesidades. Cuenta con una línea de más de 40 opcionales y contratos de mantenimiento programado, disponibles en toda la red oficial.
Todavía en proceso de homologación, está basada en el Wuling Starlight S y se destacará por su completo equipamiento de confort, tecnología y seguridad. Esta variante está impulsada por un motor naftero 1.5 turbo, asistido por un propulsor eléctrico, que en conjunto entregan 204 CV y 310 Nm de torque, con una autonomía en modo eléctrico estimada en unos 100 kilómetros. En una segunda etapa podría sumarse a la gama la versión 100% eléctrica.
La compañía desarrolló estas nuevas baterías -Enhanced Flooded Battery- pensadas específicamente para vehículos equipados con sistema Start&Stop. Se destacan por su mayor resistencia -el doble de las convencionales- y durabilidad, pensadas para soportar ciclos de carga y descarga frecuentes.
