Continúan los rumores y el retraso en la presentación de la pick up mediana de Stellantis, sobre todo el que indica que en Brasil será comercializada como Fiat y retomará la denominación utilizada por el rebadge de la anterior L200. Además, según el foro FCA Fan Brazil, utilizará el motor turbodiesel 2.2 BlueHDi de 204 CV en lugar del 2.0 de 180 CV. Aún no hay una fecha concreta para su presentación.
Producida en Michigan para el mercado norteamericano, las diferencias con respecto a las versiones producidas en otros países –incluyendo Argentina- son mínimas y se centran sobre todo en la gama de motorizaciones: allí sólo está disponible con motores nafteros EcoBoost, 2.3 de 270 CV y V6 2.7 de 315 CV, además del V6 3.0 de 397 CV exclusivo de la Raptor.
En el marco del acto de egreso de cadetes de la Escuela de Policía Juan Vucetich, la marca japonesa concretó la entrega de las 100 unidades restantes –de un total de 200- de la pick up que serán destinadas a renovar la flota. Se trata de versiones S estándar, equipadas con sistemas de comunicación, vidrios antivandálicos y un panel divisor en el habitáculo, entre otros ítems.
La firma de Stuttgart presentó la variante más radical del Boxster, que incorpora todas las modificaciones del Cayman GT4 RS, incluyendo el motor boxer de 6 cilindros y 4.5 litros que entrega 500 CV y 450 Nm de torque, acoplado a la caja automática PDK de 7 marchas. Será una suerte de despedida de la generación actual que en los próximos años va a ser reemplazada por una 100% eléctrica.
La capital mediterránea será la plaza de una nueva Pirelli Experience para vivir la emoción y la velocidad como un piloto profesional y ganar un viaje al GP de México
La firma de Stuttgart presentó en nuestro país la tercera generación de su D-SUV, con una importante evolución estética y sobre todo a nivel tecnológico. Mecánicamente, comparte la motorización 2.0 turbo de 258 CV con sistema mild-hybrid de 48V con el Clase C, acoplado a una caja automática de 9 velocidades y al sistema de tracción integral 4Matic.
El fabricante de camiones y la empresa minera, ambas compañías suecas, unen fuerzas para el uso de camiones eléctricos en entornos subterráneos.
La firma de Dieppe develó este llamativo prototipo que se convertirá en la versión más deportiva y prestacional del futuro R5. En este caso, además de sus detalles estéticos y aerodinámicos, se destaca por su peculiar interior inspirado en la competición y con una configuración de asientos 1+2. Por el momento no fueron informadas las cifras de potencia o autonomía. La versión definitiva sería presentada en 2024.
De la mano del director de Diseño, Oliver Heilmer, la firma británica reveló algunas de las características estéticas que serán estrenadas en su nueva generación de vehículos, que apuntarán a transmitir una imagen de mayor sofisticación y sustentabilidad pero sin olvidar las señas clásicas que identifican a la marca.
En el marco del lanzamiento del Bolt EUV en el país vecino, voceros de la marca también anticiparon que planean introducir sus nuevos SUV’s desarrollados sobre la plataforma Ultium a mediados del año que viene. Brasil encabezará la estrategia de electrificación de la compañía en Sudamérica.
Así lo aseguran medios de prensa europeos que habrían accedido a varios datos e información del desarrollo del B-SUV. Adoptará la plataforma CMF-B, tendrá mayor equipamiento tecnológico y de seguridad, a la vez que también incrementará considerablemente sus dimensiones y ofrecerá varias versiones electrificadas. Con todas estas mejoras, su precio ya no será tan low cost, pero seguirá siendo inferior al de sus rivales.
Aunque muchos esperábamos su presentación para principios de abril, dado que Toyota había comenzado a publicar teasers anticipándola, la marca japonesa aún sigue esperando para develar por completo a su pick up para el mercado norteamericano, algo que sorprende debido...
Pirelli será el suministrador de neumáticos exclusivo de Goodwood desde 2023, por el cual firmó un contrato multianual con el evento británico.
Dentro de este programa ambicioso de Ford de llegar al año 2050 de alcanzar la neutralidad de carbono a más tardar en el año 2050 se encuentra el lanzamiento de vehículos electrificados y eléctricos, entre ellos la E-Transit, el furgón comercial 100% eléctrico.
La Amarok fue la primera pick up desarrollada íntegramente por Volkswagen, un producto que si bien fue creado por una marca que hasta ese momento tenía escasa trayectoria en camionetas, logró ser la referencia en varios aspectos, como el confort,...
El Salón Moto se llevará a cabo del 24 al 27 de mayo en el Predio ferial de La Rural. Completá el formulario y se uno de los 5 ganadores.
Poco tiempo después de la presentación de la berlina, la marca alemana inició los test de rodaje de su variante rural, que compartirá la misma plataforma y características como su impresionante despliegue tecnológico en materia de confort, conectividad y seguridad. Sería presentada hacia fin de año o a principios de 2024.
La marca sueca publicó un teaser y anunció la fecha oficial de presentación de su nuevo SUV eléctrico, desarrollado en conjunto con Geely sobre la plataforma modular SEA. Se ubicará por debajo del XC40 Recharge y ofrecerá más de 400 km de autonomía.
Probamos la segunda generación de la pick up mediana deportiva más radical que se vende en Argentina. En esta nota te contamos los cambios a nivel estético, tecnológicos y mecánicos.
Una unidad de pruebas fue fotografiada en cercanías de la planta colombiana de Renault-Sofasa. Nuestros colegas de aquel país señalan que podría estar dentro de los planes de la compañía como parte de su estrategia de electrificación ya que todas las mecánicas del C-SUV son micro-híbridas o híbridas autorrecargables.
