Finalmente, la compañía confirmó esta nueva inversión en el complejo industrial bonaerense que será destinada a fabricar la segunda generación del B-SUV, complementando al hatchback con el que comparte la plataforma CMP y numerosos componentes. Su fecha de presentación y lanzamiento aún no fue anunciada, pero se concretaría este mismo año.
La firma del rombo anunció su nueva campaña que tiene como protagonistas a los nuevos Kwid E-Tech, Mégane E-Tech y Kangoo E-Tech, en la que los interesados podrán conocerlos y probarlos. El tour comenzará el 27 de abril en la Ciudad de Buenos Aires y continuará en Mar del Plata, Mendoza y Córdoba.
La marca francesa anunció la fecha de presentación de su nuevo C-SUV, que ocupará el lugar del Mégane hatchback. Se ubicará por encima del Captur, ofreciendo sólo motorizaciones híbridas.
La AFIP prepara el decreto para una nueva actualización de la base imponible de los impuestos internos, que pasarán a tributarlos los vehículos cuyo precio de venta al público supere los $37.300.000 para la primera escala (20%) y los $83.000.000 para la segunda escala (35%). Sin embargo, sólo tendrá vigencia durante mayo ya que para junio volverá a actualizarse de manera trimestral como hasta ahora.
Para simplificar los proceso y erradicar regímenes de información innecesarios, el organismo determinó la eliminación este documento.
La firma de Munich presentó el facelift de ambas berlinas deportivas, con leves retoques en su diseño, más equipamiento y tecnología en el interior y una variada gama de motorizaciones nafteras, diésel y 100% eléctricas, completando así la familia del Serie 4.
Según la web Autos Segredos, el B-SUV se prepara para recibir su actualización de media vida, que incluirá no sólo importantes modificaciones estéticas, sino también en su mecánica con la incorporación de inyección directa en los motores 1.0 turbo y 1.2 turbo y lo que es más interesante aún, una variante mild-hybrid, desarrollada sobre el propulsor 1.2.
La firma de Stuttgart presentó a la renovada versión GTS de su sport utility más grande, que incorporó las novedades del resto de la gama, con un importante retoque estético –que resalta aún más por los detalles exclusivos de esta variante-, más equipamiento y tecnología en el interior y una mejora en el V8 biturbo que lo lleva a 500 CV y 660 Nm de torque.
La firma surcoreana publicó un nuevo teaser, en el que por primera vez deja ver gran parte del diseño de la pick up, que tendrá un estilo robusto y cuadrado que recuerda al Jeep Gladiator. Su presentación se daría hacia fin de año, apuntando a Oceanía como su principal mercado, para luego arribar a otros países y/o regiones, incluyendo Sudamérica.
La firma nipona presentó esta flamante submarca, por ahora específica para China. Inicialmente contará con una gama de tres modelos –dos SUV’s y una berlina-, desarrollados sobre la misma plataforma. El objetivo será lanzar 10 nuevos productos hacia 2027 y recuperar terreno frente a las marcas locales.
La marca japonesa lanzó la primera actualización importante de su C-SUV, con retoques en su diseño, más tecnología en el interior y más equipamiento de seguridad de serie. Mantiene sin cambios la motorización híbrida 1.8 de 122 CV y el naftero 2.0 Dynamic Force de 170 CV, ambos con caja automática CVT.
La firma del rombo presentó en nuestro país a su nuevo crossover 100% eléctrico, que se destaca por su diseño y nivel de tecnología, tanto en conectividad y confort como en seguridad. Está impulsado por un motor de 218 CV, alimentado por un paquete de baterías de 60 kWh de capacidad, con una autonomía de 450 kilómetros. Además, contará con beneficios exclusivos para sus clientes. Estará disponible en la red oficial a partir de mayo.
La marca italiana celebró la gran demanda de su pick up chica, que va camino a replicar el éxito que tuvo la primera generación y que la convirtieron en un ícono del mercado brasileño, así como en varios países de la región. Recientemente, incorporó el motor 1.0 turbo y opciones con caja CVT.
Se trata de la tecnología que autosella el producto en caso de perforaciones para evitar pérdidas de presión de aire y permite continuar rodando.
La marca del óvalo inició los festejos por el 60º aniversario del muscle car participando de la reconocida competencia de regularidad llevada a cabo este fin de semana en el Autódromo de Buenos Aires. Allí, estuvo representada por un Mach-1 y dos Mach-E que completaron exitosamente la exigencia. Además, hubo una caravana con unidades clásicas.
De la mano de Agustina López, esta serie de 4 capítulos invita a conocer los más bellos paisajes de Córdoba a bordo del exitoso sedán de la marca italiana, incluyendo una visita a la planta de Ferreyra. Se estrena este martes 16 de abril a las 22:00 hs.
La marca japonesa anunció esta nueva inversión para desarrollar y producir vehículos con tecnología híbrida flex para el mercado brasileño y toda la región. El primero de ellos será la nueva WR-V, un B-SUV que se posicionará por debajo de la HR-V y que comparte plataforma con el City.
La firma de Wolfsburg publicó una serie de teasers que adelantan un prototipo que será presentado en la muestra china y que estrenaría el nuevo lenguaje estético de la compañía, a cargo de Andreas Mindt, Jefe de Diseño de Volkswagen. Por el momento, no trascendió ni el nombre ni las características del vehículo.
Por primera vez, la división de Camiones y Buses lanzó su propio plan de ahorro. En este caso, está disponible para el Delivery, en modalidad 70/30, con un plazo de 50 cuotas ajustables según el precio de la unidad y adjudicable por sorteo o licitación.
Así lo anticipó el CEO de la firma nipona, Makoto Uchida, apuntando a multiplicar las ventas de EV’s para los próximos años. Para ello, implementará un nuevo sistema de producción que unifica numerosas piezas o secciones del vehículo en un solo paso. También planea introducir las baterías en estado sólido y fabricarlas en su nueva planta de Yokohama.
