Nuevo Toyota Corolla Cross GR-Sport: lanzamiento en Argentina, desde $7.154.000

4 mayo 2022
La marca japonesa publicó en su web oficial el precio de la versión con estética deportiva de su C-SUV. Además de una imagen más sport y una placa numerada, cuenta con una puesta a punto específica de la suspensión. Está basado en el nivel de equipamiento SE-G y mantiene el motor naftero 2.0 de 170 CV asociado a la caja automática CVT de 10 marchas simuladas.
toyota corolla gr sport

Toyota sigue apostando por su división Gazoo Racing y a poco más de un mes del lanzamiento de la Hilux GR-Sport, la marca japonesa publicó el precio del Corolla Cross GR-Sport en su web oficial, lo que confirma su lanzamiento.

Esta versión había sido anticipada por la compañía a mediados de marzo pero aguardábamos justamente la difusión de su precio. Cuenta con detalles estéticos exclusivos para darle una imagen más deportivo y pequeños retoques en la puesta a punto de la suspensión.

Estas son sus características principales:

Lo nuevo:

Es la versión con estética deportiva del C-SUV que había sido anticipada hace unos meses atrás. La versión regional del Corolla Cross GR-Sport está inspirado y comparte gran parte de la estética de la versión presentada hace algunos meses atrás en Taiwán: las diferencias están claramente a la vista, el sector frontal recibió una nueva parrilla con un marco de color negro que se extiende hacia los faros. El paragolpes también es distinto y cuenta con una toma de aire central de formato trapezoidal más grande junto con nuevos marcos para las luces antiniebla. Este cambio hizo que el SUV tenga una identidad visual diferente y para muchos incluso más agradable que las versiones convencionales. No hay novedades en los laterales, salvo las llantas de aleación de diseño específico y unos adhesivos –muy sutiles- con los colores del Gazoo Racing a la altura de los zócalos. Por último, en la parte trasera el paragolpes fue rediseñado levemente, incorporando un símil difusor con terminación en negro brillante junto con los faros con máscara oscurecida, el logo GR y un alerón más prominente.

toyota corolla cross gr

Puertas adentro, la ambientación más deportiva está dada por los revestimientos en negro y numerosos detalles en rojo, al igual que el tapizado de cuero con costuras rojas de las butacas y el logo GR bordado en los apoyacabezas. También cuenta con una placa con el número de serie de la unidad.

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Equipamiento de confort:

Ídem versión SE-G, con climatizador automático bizona con sistema S-Flow, sistema multimedia con pantalla táctil HD de 9” compatible con Android Auto y Apple CarPlay, radio AM/FM, MP3/Bluetooth/USB/AUX, levantavidrios eléctricos con one touch, cierre centralizado, computadora de a bordo con display TFT de 7”, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara de retroceso, encendido por botón, butacas con regulación eléctrica y volante multifunción, faros delanteros bi-Led, techo solar con apertura eléctrica, control de velocidad crucero, levas al volante, tapizado de cuero y llantas de aleación de 18”.

toyota corolla cross gr sport

Equipamiento de seguridad:

7 airbags (frontales, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor), frenos a disco en las 4 ruedas con ABS/EBD/BA, control de tracción, control de estabilidad, asistente al arranque en pendientes, faros antiniebla delanteros y traseros, anclajes Isofix/Latch, cinturones inerciales de tres puntos y apoyacabezas en las 5 plazas.

Al igual que la versión SE-G agrega el paquete de asistencias a la conducción Toyota Safety Sense, con control de velocidad crucero adaptativo, frenado autónomo  de emergencia, alerta de cambio de carril involuntario, asistente de mantenimiento de carril, alerta de vaivén con detector de fatiga, alerta de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero. En este punto, se diferencia del Corolla GR-Sport sedán, que no dispone de este pack.

toyota corolla cross

Mecánica:

Mantiene el motor naftero 2.0 VVTi Dynamic Force (con distribución variable y doble inyección, directa e indirecta D4-S), que desarrolla 170 CV a 6.600 rpm y 200 Nm de par entre las 4.400/4.800 rpm, asociado a una caja automática CVT con 10 marchas simuladas.

Adicionalmente, cuenta con algunos cambios en la puesta a punto: la suspensión agrega un brazo estructural unido al chasis para darle mayor rigidez al vehículo, lo que disminuye el grado de balanceo y transmite mayor solidez, aumentando la precisión y la estabilidad de la dirección. La marca también menciona que el software EPS (Dirección Asistida Electrónica) se ha ajustado para mejorar la asistencia al manejo, brindando más sensación de movimiento y control del vehículo en respuesta a las maniobras.

toyota corolla cross

Ficha técnica:

Características técnicas y equipamiento Toyota Corolla Cross GR-Sport

Precios y garantía:

  • Toyota Corolla Cross GR-Sport: $7.154.000
  • Garantía de 5 años o 150.000 kilómetros.
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publicado por Jonathan Romero Lanzamientos, Toyota el 4 de mayo de 2022

4 Respuestas

  • Comentarios4
  1. ADRIANcito dice:

    muy linda, lástima la ruedita de juguete en el auxilio, no apto para viajes largos en un pais como el nuestro

  2. Andrés dice:

    Imposible conseguir una cross SEG hoy en día.. ni me quiero imaginar esto.. toyota te pone en lista de espera de más de un año

  3. Mario dice:

    Muy buena camioneta y con buena terminación, con los pequeños detalles que se le agregó hace una diferencia con los modelos anteriores lo que no convence es la caja de cambios con 10 cambios de marcha simulados los tiene o no , es claro.
    En la descripción técnica cuando se publique, sería bueno una extensión técnica sobre el tema. Gracias por la información saludos

  4. Manuel dice:

    Cuando se podra ver en las concesionarias??

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