Nueva Chevrolet Captiva PHEV: lanzamiento en Argentina, desde $52.740.900
En el marco de su campaña de verano, con su stand en Cariló y Pinamar donde además se destaca la imponente Tahoe Z71 (ver nota), Chevrolet presentó oficialmente la nueva Captiva, que había sido anticipada a mediados de julio como parte de la oleada de lanzamientos que la compañía concretó en los últimos meses y reafirmando su estrategia de electrificación, apostando en este caso por un sistema híbrido enchufable.
Al respecto, Martín Llambí, Presidente de Plan Chevrolet de GM Argentina, afirmó: «En un mercado que evoluciona con rapidez hacia alternativas más eficientes, tecnológicas, versátiles y confiables, la Nueva Chevrolet Captiva es un hito que representa la ambición de General Motors de liderar la electromovilidad en Argentina y la región, reforzando nuestro compromiso hacia el uso de vehículos de nuevas energías (NEVs) que apuntalen nuestra visión de una movilidad sustentable triple cero (Cero emisiones, Cero accidentes, Cero congestionamientos). Esta Nueva Captiva PHEV nos permite, además, ofrecer una alternativa inteligente, sofisticada, confortable y segura para las familias argentinas».
Estas son sus características principales:
Lo nuevo:
Es el nuevo C-SUV de la marca estadounidense, que llega para complementar a la gama regional y afianzar su estrategia de electrificación, apuntando a competir especialmente con la Ford Territory híbrida y otros productos de origen chino.
Más allá de ser un nombre conocido en la gama de la firma del moño, lo cierto es que la nueva Captiva nada tiene que ver con la que se comercializó hace varios años atrás en Argentina. En este caso y al igual que con el Spark EUV, es un rebadge del Wuling Starlight S, creado por la alianza SAIC-GM-Wuling en China.
Presentada en junio a nivel global bajo el emblema de Chevrolet, forma parte de la reformulada estrategia de electrificación de la compañía. Estéticamente, se destaca por su diseño moderno, con superficies limpias y algunos trazos rectos que le aportan más carácter aunque difiere del resto del portfolio de la marca al provenir de la gama Wuling.
Puertas adentro sobresale por su tecnología y nivel de confort: incorpora una pantalla táctil vertical de 15,6 pulgadas, instrumental digital de 8,8 pulgadas, techo panorámico, cargador inalámbrico, sistema de sonido de seis parlantes y faros Led automáticos, entre otros ítems. En materia de seguridad, cuenta con seis airbags, ABS con EBD y un completo paquete de asistencias a la conducción.
Dimensiones:
4,74 metros de largo, 1,89 de ancho, 1,68 de alto y una distancia entre ejes de 2,80 metros. Capacidad del baúl, 532 litros.
Versiones:
Se comercializa en una única versión, Premier.
Equipamiento de confort (destacado):
Instrumental digital de 8,8″, pantalla LCD táctil de 15,6″ compatible con Android Auto y Apple CarPlay, radio AM/FM, función Audio Streaming, bluetooth, sistema de audio de 6 parlantes, cuatro puertos USB, dos delanteros y dos traseros, espejos exteriores eléctricos, rebatibles eléctricamente y calefaccionados, encendido de luces automático con sensor crepuscular, aire acondicionado digital, volante multifunción deportivo con cobertura de microfibra, dorso iluminado, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y ajuste automático de intensidad, butaca del conductor con regulación eléctrica en 6 direcciones, butaca del acompañante con regulación manual en 4 direcciones, techo solar panorámico, tapizados de eco cuero (en colores Negro o Arena), ventanillas con regulación eléctrica y función One-Touch, espejo retrovisor central anti- encandilamiento con puerto USB, lámpara interior delantera de techo, con compartimiento para anteojos, cierre automático de ventanas y techo, apertura de puertas por aproximación de llave Easy Entry.
Equipamiento de seguridad:
Control de crucero adaptativo (ACC), Alerta de colisión frontal (FCW), Frenado autónomo de emergencia (AEB), Asistente de salida de carril (LDW) con corrección de volante (LKA), Indicador de distancia frontal, cámara 360° con líneas guías, sensores de estacionamiento traseros, frenos con ABS, sistema de distribución de frenado (EBD), asistente hidráulico de frenado (HBD), control electrónico de estabilidad (ESC), asistente de arranque en pendiente (HHC), control de descenso de pendientes (HDC), monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), desbloqueo automático de puertas tras colisión, seis airbags (frontales, laterales y de cortina), anclajes Isofix, frenos a disco en las cuatro ruedas, freno de estacionamiento eléctrico, dirección con asistencia eléctrica, luces altas automáticas y rueda de auxilio.
Mecánica:
Está impulsada por un sistema híbrido enchufable (PHEV) compuesto por un motor naftero 1.5 turbo, asistido por un propulsor eléctrico, que en conjunto entregan 204 CV y 310 Nm de torque y se asocia a una caja automática DHT con tracción delantera. Esta configuración permite una conducción mayormente eléctrica en trayectos urbanos, mientras que el motor a combustión entra en acción para trayectos largos o cuando se necesita mayor autonomía. De hecho, la marca estima que puede superar los 1.000 kilómetros de recorrido combinando ambas fuentes de energía.
La batería es LFP (litio, hierro, fosfato), con una capacidad de 20,5 kWh que le proporciona una autonomía de 90 kilómetros en modo eléctrico, según ciclo NEDC. Además de poder recargarse con el motor de combustión, puede reabastecerse con un cargador rápido de corriente continua tipo CCS2 o conectado a corriente alterna (red domiciliaria) con una potencia de hasta 6,6 kW.
El vehículo incluye un cargador de emergencia que ofrece la posibilidad de carga domiciliaria sin necesidad de instalar un cargador de carga rápida.
Ficha técnica: Ficha Técnica Chevrolet Captiva PHEV
Financiación:
La marca ofrece varios planes de financiación para la Captiva, con diferentes plazos, montos e intereses:
- Hasta $18.000.000, con tasa 0% a 12 meses.
- Hasta $18.000.000, con tasa 9,9% a 18 meses.
- Hasta $20.000.000, con tasa 19,9% a 24 meses.
- Hasta $30.000.000, con tasa 24,9% a 30 meses.
Asimismo, también se podrá adquirir a través de plan de ahorro, bajo el siguiente esquema:
- Precio $ 52.740.000
- Cuota plana
- Plan de 84 cuotas – 70/30 (se abona el 30% al momento de la adjudicación)
- 50% de bonificación los primeros 3 meses del seguro
Precio y garantía:
- Chevrolet Captiva PHEV: $52.740.900
- Garantía de 3 años o 100.000 kilómetros. Garantía de 8 años o 160.000 kilómetros para el sistema híbrido.




















@Enrique: Y que auto que se vende en Argentina no es una estafa. Esta al menos viene de lejos. Lo peor son los autos fabricados en Argentina que cruzando la frontera valen mas baratos que acá.
un a verguenza chevrolet, es identica a la Wuing starlight S, por lo menos hubieran hecho como Ford hizo con la territory una diferenciacion a la de JMC
En China USD 10 mil,aquí USD 35 mil…una estafa de los empresarios!!