Fidelidad a la marca: Grupo Horizonte amplió su flota con camiones Scania preparados para condiciones extremas
Grupo Horizonte dio un nuevo paso en la consolidación de su operación logística en Vaca Muerta con la incorporación de 30 camiones Scania, destinados a tareas de alta exigencia en un entorno dominado por caminos de ripio y uso intensivo. La entrega incluyó unidades de las gamas Súper y XT, desarrolladas para ofrecer mayor robustez, eficiencia y seguridad en escenarios donde la continuidad operativa es clave. La adquisición se realizó con especificaciones a medida y el respaldo de Scania Credit, que acompañó el proyecto con esquemas de financiación adaptados a las necesidades del cliente.
Una parte central de la flota corresponde a versiones XT, concebidas para trabajos off road y especialmente indicadas para la dinámica de Vaca Muerta, donde la mayor parte de los recorridos se realiza fuera de asfalto. En este contexto, la previsibilidad de costos y el soporte integral fueron factores determinantes, con una financiación que cubrió el 30% de la operación. La propuesta financiera se combinó con la posibilidad de configurar cada unidad según el tipo de servicio, una ventaja clave para operaciones que requieren soluciones específicas y alto nivel de disponibilidad.
Desde el punto de vista técnico, los camiones incorporan sistemas avanzados de asistencia a la conducción ADAS 2.0, disponibles incluso en configuraciones todo terreno, y una amplia variedad de alternativas mecánicas. La flota incluye potencias que van de 310 a 500 HP, configuraciones de ejes 4×2, 6×4 y 8×4, y distintos tipos de cabina, lo que permite cubrir desde transporte de lodos y apoyo a pozos hasta maniobras pesadas dentro del yacimiento. Actualmente, Grupo Horizonte emplea a unos 500 colaboradores y opera una flota de 230 vehículos, con una fuerte presencia de la marca sueca.
El acuerdo se completa con soluciones de posventa diseñadas para entornos de máxima exigencia, como los talleres in situ CWS de Scania, que permiten realizar mantenimiento preventivo y reparaciones básicas directamente en la operación. Esta estructura busca reducir tiempos de parada y asegurar la productividad. “Buscamos que nuestros clientes cuenten con un esquema que sostenga la productividad y garantice que cada unidad opere con el máximo rendimiento en un entorno donde cada hora de disponibilidad es crítica. En el CWS el cliente cuenta con servicios de mantenimiento preventivo, diagnósticos y reparaciones leves; equipo de técnico, encargado y mecánico, una inversión estimada entre U$S 40.000 y U$S 50.000 en repuestos, asistencia prioritaria a las unidades nuevas y un taller operativo de 160 m2 para atención integral”, señaló Carlos Vera, jefe de ventas de la sucursal Cipolletti del concesionario oficial Feadar.
En paralelo, la empresa continúa avanzando en una estrategia de eficiencia y sustentabilidad, con antecedentes en la incorporación de camiones a GNC y tecnologías orientadas a reducir el consumo y las emisiones. Un enfoque que también se refleja en la creciente participación femenina en la conducción de las unidades, con un staff de 15 conductoras. “Trabajo en gestión de residuos y estoy muy enfocada en reducir emisiones. Manejar camiones de bajo consumo es muy satisfactorio”, afirmó Tamara Salazar, conductora de un Scania Súper de 460 HP.
