Diciembre: los patentamientos cayeron un 32,3% a nivel mensual y la Toyota Hilux fue el vehículo más vendido

por Jonathan Romero · diciembre 31, 2025

Llegó el último día de diciembre y con ello, los datos de patentamientos. El mercado se comportó según las previsiones y tendencias de los últimos meses, cerrando con un total de 612.178 unidades vendidas -como lo detallaremos en otro artículo-, pero en esta ocasión vamos a analizar las cifras de diciembre. De acuerdo al informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), se registraron 23.997 unidades, lo que representa una caída del 32,3% frente a las 35.424 unidades patentadas en noviembre -algo habitual, ya que muchos compradores esperan a enero para concretar las operaciones-, aunque un 10,3% más en comparación con las 21.761 unidades registradas el año pasado.

De esta manera, el acumulado anual alcanzó las mencionadas 612.178 unidades, reflejando una notable recuperación y superando en un 47,8% las 414.211 unidades con las que finalizó el 2024.

En esta oportunidad, la Toyota Hilux volvió a ser el vehículo más vendido, tanto del ranking general como en el de utilitarios, con 1.805 unidades. Entre los autos, el más vendido del mes fue el Volkswagen Tera (847) que por primera vez encabezó la tabla, seguido por la Ford Territory (807) y el Volkswagen Polo (800). Entre los utilitarios, escoltaron a la Hilux, la Ford Ranger (964) y la Volkswagen Amarok (634).

Volkswagen Tera BR Al respecto, Sebastián Beato, presidente de ACARA, analizó: «Estamos cerrando un año de una gran intensidad en el que hemos tenido todo tipo de situaciones. Un muy buen primer semestre, con un piso de 50.000 unidades mensuales, algo que, cuando a principio del año hacíamos las proyecciones, veíamos como difícil de alcanzar. La segunda mitad del año estuvo marcada por cuestiones electorales, movimientos económicos, cambiarios, algunas semanas de incertidumbre política local y luego también un fuerte apoyo internacional. Y vale destacar que en el medio de todos estos vaivenes hemos seguido vendiendo vehículos con un ritmo más que aceptable, retomando la senda de crecimiento en niveles que no sucedía desde 2018. La gran novedad fue la vuelta de la financiación, ya con múltiples opciones por parte de bancos y las propias terminales, y también una oferta de vehículos cada vez más completa, que ha generado mucha competencia entre las marcas de siempre y las que llegaron, lo que en esta última parte del año se ha traducido en importantes descuentos y promociones. Es el momento ahora de aprovechar esta buena inercia para ir por más, trabajando junto a las fábricas, el gremio y el estado para ver de qué forma podemos potenciar un mercado que puede beneficiarse por una macroeconomía que muestra signos concretos de recuperación. Desde la cadena de valor ya estamos trabajando en eso».