La marca china publicó las primeras fotos de su nuevo citycar eléctrico. A pesar del llamativo camuflaje, se destaca su diseño muy similar al de un key-car japonés. No hay datos técnicos oficiales, pero se estima una autonomía de unos 200 kilómetros.
La marca china anunció que antes de fin de año presentará en aquel país una versión 100% eléctrica de su pequeño hatchback. Denominada QQ Ice Cream, será el primer integrante de la nueva división iCar, dirigida al público joven y especializada en soluciones de movilidad sustentable.
La evolución de la Tiggo 2 será lanzada en tres versiones, todas impulsadas con el motor naftero 1.5 de 115 CV -disponible con caja manual o automática CVT-. Por su parte, el B-SUV ampliará su gama compartiendo esa misma motorización y transmisiones con su hermana menor.
Así lo aseguró el embajador argentino en China, Sabino Vaca Narvaja, que recorrió la planta de Chery en Xinjiang y su astillero en Wuhu. Asimismo, la compañía también planteó la posibilidad de invertir en una curtiembre de La Rioja y en los astilleros Río Santiago y Tandanor.
La marca patentó en el INPI (Instituto Nacional de la Propiedad Industrial) de nuestro país el rediseño de su crossover del segmento B. Además, prevé importarlo desde Brasil, donde ya se fabrica –aún sin esta actualización- en la planta del Grupo CAOA en Jacareí. Llegaría hacia fin de año.
Chery presentó su primer concesionario online, el primero de la marca en nuestro país y el segundo en el continente americano.
La marca china presentó su nuevo B-SUV que complementará a la Tiggo 3. Se destaca por su moderno diseño y una correcta dotación de equipamiento de confort. Llega en dos versiones, ambas impulsadas por el motor naftero Acteco 2.0 de 138 CV, asociado a una caja manual de 5 marchas o a una caja automática CVT con 7 marchas simuladas.
Nombramientos en JAC, Chery y DFSK en coordinación general de la marca, gerencia de marketing y comunicación y gerencia de postventa.
JAC y Chery Argentina donan insumos médicos y brindan asistencia al personal de salud y a la comunidad.
Finalmente la marca china presentó el restyling de su crossover más chico. Se destaca por un profundo replanteo del sector frontal y un rediseñado tablero en el interior, con más tecnología y nuevas terminaciones. Mecánicamente, a pesar de los ensayos con un nuevo propulsor 1.0 turbo, mantiene el motor naftero 1.5 de 115 CV, con caja manual de 5 marchas o automática CVT.
Se conocieron varias imágenes de este nuevo producto desarrollado en alianza con la automotriz india Tata Motors. Estrena la plataforma LFS, exclusiva para vehículos eléctricos y sobresale por su nivel de tecnología, con sistemas de reconocimiento facial, de voz, 5G. Hay pocos datos sobre su mecánica, salvo su autonomía estimada. Será presentado antes de fin de año.
Medios de prensa asiáticos fotografiaron una unidad que anticipa el restyling del Tiggo 2, con importantes cambios en el sector frontal que fue replanteado por completo. También se espera que estrene un motor 1.0 turbo y mejoras en el sistema multimedia. Su presentación debería darse en las próximas semanas en China, aunque no hay fecha para su arribo en nuestro país.
Así lo anticipó uno de los directivos del grupo automotriz más importante del país vecino, que ya fabrica varios productos de Hyundai y Chery y que siempre proyecta sumar alguna nueva marca. En este caso, si bien no se especificó el modelo –se rumorea que podría ser el SUV TX-, el ejecutivo señaló que su lanzamiento está previsto para enero de 2021.
Medios de prensa asiáticos fotografiaron a una unidad de pruebas que, a pesar de no mostrar cambios en su exterior, estrenaría un motor 1.0 turbo de tres cilindros que podría reemplazar al actual Acteco 1.5 de 105 CV. Además, incorpora un nuevo sistema multimedia.
Así lo señalan varios medios de prensa del país vecino: luego de bajarse de la pulseada por la ex planta de Ford en Sao Bernardo do Campo, CAOA apostaría por su propia fábrica de Jacareí, donde se fabrican el Arrizo 5 y Tiggo 2 para el mercado brasileño a los que podrían sumarse algunos productos de Changan.
Mientras en nuestro país no se concretó el lanzamiento de la generación actual, en China ya se está homologando su sucesora, cuyas imágenes se filtraron recientemente. Renovación total en diseño y un nuevo motor 1.6 turbo de 197 CV son algunas de las novedades que plantea el SUV mediano.
Chery Argentina anunció que amplió la cobertura a 5 años o 100.000 kilómetros para los modelos QQ, Arrizo 5, Tiggo 2, Tiggo 3 y Tiggo 5.
Según el informe del organismo de seguridad, la estructura del B-SUV de la automotriz china fue calificada como inestable, mientras que su equipamiento -como los airbags y anclajes Isofix- tampoco brindaron un nivel de protección adecuado, lo que motivó a la baja calificación general.
La marca china desarrolló una variante 100% eléctrica desarrollada a partir del Tiggo 5X. Si bien no brindó mayores precisiones de su mecánica y capacidad de las baterías, promete una autonomía cercana a los 400 kilómetros.
Se conocieron las primeras imágenes que muestran en detalle el tablero del nuevo sedán mediano de la marca china, que contará con un importante despliegue tecnológico: instrumental, sistema multimedia y comandos de la climatización, operables mediante múltiples pantallas digitales.
El espacio de la marca china, representada en nuestro país por el Grupo Socma, recibió el premio al mejor stand en la categoría de “Stand al aire libre en lotes de más de 50m2. Allí exhibe sus últimos lanzamientos y como anticipo, a la nueva Tiggo 7.
CAOA-Chery, representante de la marca china en el país vecino, anunció que a partir de octubre comenzará a fabricar en la planta de Jacareí el sedán compacto para abastecer al mercado brasileño. También planea introducir las nuevas Tiggo 4 y Tiggo 7 en la planta de Anápolis.
Dentro del stand de Chery en la Rural llama la atención el próximo modelo que lanzará la marca China, se trata del Tiggo 7, un SUV por encima del Tiggo 5 que viene a completar este año la gama de este tipo de vehiculos de la marca.
La marca china también será parte de la tradicional muestra agropecuaria a realizarse del 18 al 29 de julio en La Rural de Palermo. Allí mostrará como anticipo a su nueva SUV mediana junto a sus últimos productos presentados en nuestro mercado.
La nueva Tiggo 5 llega con un diseño que resignifica el concepto SUV ofreciendo un nuevo equipamiento tecnológico y estándares integrales de seguridad, manteniendo el mismo impulsor 2.0 Acteco de 138 CV, acoplado a una caja automática CVT de 7 velocidades simuladas.
