Nueva Kia Tasman, en preventa: reservas desde $500.000
Comenzó el segundo semestre y con ello inicia también una oleada de lanzamientos, de nuevas marcas y productos, algunos muy esperados por lo novedoso de sus propuestas. Ese es el caso de la Kia Tasman, la primera pick up de la marca surcoreana que está próxima a desembarcar en nuestro mercado a fines de julio, pero que antes tendrá una etapa de preventa que acaba de empezar y se extenderá hasta mediados del mes que viene.
De acuerdo al comunicado oficial, las unidades se encontrarán disponibles para reservar a través de la plataforma digital oficial https://www.kia.com.ar/kia-tasman-reserva desde el viernes 12 de junio hasta el viernes 17 de julio, con un depósito de $500.000. Este beneficio incluye la bonificación de fletes y formularios, 16.000 puntos en Puma Energy y acceso preferencial a eventos exclusivos.
Exhibida a modo de avant premiere a principios de año en el stand de Kia en Costa Esmeralda, la Tasman se destaca por su llamativo diseño, muy rupturista y con formas cuadradas que buscan transmitir una sensación de robustez y sofisticación. Se comercializará en única configuración de cabina (doble), con un largo total de 5.410 mm, un ancho de 1.930 mm y un alto de 1.920 mm, a esto se suma una distancia entre ejes de 3.270 mm, un despeje de 252 mm. Asimismo tendrá una profundidad de vadeo de 800mm, una capacidad de carga máxima de 1.068 kg y una capacidad de remolque máxima de 3.500 kg (trailer con freno) y 750 kg de trailer sin freno.
Disponible en dos versiones, EX y X-Pro, contará con un completísimo equipamiento, especialmente en seguridad, que incluye 6 airbags, frenos a disco con sistema antibloqueo (ABS), control electrónico de estabilidad (ESC), anclajes Isofix, freno automático post-colisión (MCB) y múltiples asistencias como las de arranque y descenso en pendiente (HAC y DBC), además de la estabilidad de tráiler (TSA).
A esto se suma el Kia Drive Wise, el paquete de sistemas de asistencia a la conducción (ADAS), que agrega Asistencia de precolisión frontal (FCA-J) + giro, Asistencia de precolisión en punto ciego (BCA) y Monitor de punto ciego (BVM), Asistencia de precolisión en tráfico cruzado trasero (RCCA), Asistencia de pre-colisión en estacionamiento (PCA), Control crucero adaptativo c/ stop & go (SCC), Asistencia de seguimiento de carril (LFA), Asistencia de mantenimiento de carril (LKA), Asistencia de luces altas automáticas (HBA), Alerta de atención del conductor (DAW), Alerta de salida segura (SEW), Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con sensor (TPMS) y Asistencia de velocidad máxima manual.
Mecánicamente, la marca confirmó dos opciones de motorización: un propulsor naftero 2.0 turbo que entrega 277 cv a 5.800 rpm y un torque de 421 nm entre los 1.750 y 4.000 rpm. O el conocido motor turbodiesel 2.2 CRDi (con inyección directa common rail), que desarrolla 207 CV a 3.800 rpm y un torque de 440 Nm entre los 1.750 y 2.750 rpm. En ambos casos, se asocian a una transmisión automática de 8 velocidades, con caja de transferencia (o reductora), con tracción 4×4 desconectable y diferencial trasero bloqueable.
Además contará con el modo X-Trek, un sistema de control crucero Off-Road que utiliza las capacidades y sistemas de asistencia de la pick up para avanzar de forma constante entre 2 a 10 km/h y adaptarse de forma instantánea sobre terrenos complicados.
El equipamiento detallado y los precios serán informados al momento de su lanzamiento.
