Volkswagen Argentina presentó en el Salón del Automóvil de Buenos Aires la Nueva Volkswgen Suran Cross, continuando con los atributos del modelo normal pero ahora se le adiciona la estética off road que no solo le brinda un espiritu todo terreno sino también de deportividad.
El frente se destaca por una parrilla inferior que alberga grandes faros antinieblas que junto a las ópticas dobles con máscara oscurecidas le brindan una gran presencia deportiva.
El lateral es lo que más la destaca por su espiritu offroad dado por los espejos exteriores con las llantas de aleación de 15 pulgadas, los estribos en color Ubatuba, los pasaruedas plásticos y las barras longitudinales del techo.
El interior afianza los detalles que se exhiben en el exterior: butacas con el nombre de la versión, cromados en los zócalos de las puertas delanteras, pedalera y palanca de cambios deportivas.
En el interior y más precisamente sobre las plazas traseras poseen un sistema de correderas que le permite desplazarse en forma longitudinal flexibilizando el espacio de carga y acomodar mejor a los pasajeros que viajan atrás.
En cuanto a items de seguridad la Nueva Volkswagen Suran Cross posee doble airbag para conductor y pasajero, sistema ABS de frenos y cinturones de seguridad delanteros con regulación en altura, mientras que la columna de dirección y la pedalera son colapsables en caso de accidente, además posee faros antinieblas delanetros y traseros.
Algunos accesorios destacados como el sensor de estacionamiento, el sensor crepuscular, el sensor de lluvia, el levantavidrios eléctrico con sistema antipinzamiento y la alarma antirrobo volumétrica con inmovilizador electrónico son algunos de los items que completan el equipamiento de seguridad de la Volkswagen Suran Cross.
La Nuevo Suran Cross ofrece un buen nivel de equipamiento como el aire acondicionado, dirección asistida, barras longitudinales de techo, volante multifunción con regulación en altura y profundidad, sistema de audio doble din con MP3, conectividad Bluetooth y entradas para USB y SD Card.
Además el asiento del conductor es regulable en altura y la columna de dirección posee regulación en altura y profundidad, de forma tal de lograr una óptima posición de manejo. La computadora de abordo I-System le permite al conductor recibir información sobre consumo instantáneo, consumo promedio, distancias recorridas, duración del viaje y configurar diversos componentes eléctricos de auto. Las llantas de aleación de 15 pulgadas, pack eléctrico compuesto por levanta cristales eléctricos en la cuatro puertas, espejos eléctricos y cierre centralizado de puertas con alarma y apertura a distancia de baúl, espejos y manijas de puerta color carrocería, volante revestido en cuero, Coming & Leaving Home, airbag para conductor y acompañante, sensores de lluvia, crepuscular y sensor de estacionamiento trasero, espejo retrovisor interior antideslumbrante automático y faros antiniebla delanteros y traseros y ABS son los ítems mas importantes que componen el excelente equipamiento del Nuevo Suran Cross.
El propulsor que equipa a la Nueva Volkswagen Suran Cross es de 1.600 cm3 de 101 CV, combinándose con una caja manual de 5 velocidades que junto al embrague hidráulico y el acelerador electrónico permite tener una suavidad de marcha y confort de manejo.
Un punto a destacar es el despeje del piso de 30 cm que le permite incursionar en caminos irregulares.
La Nueva Suran Cross permite satisfacer esas necesidades que complementan el espacio, confort y seguridad y su estilo offroad.
Hola me acabo de comprar la suran cross 2018 es 0 km.. Pero me consume mucho.. es normal? tiene caja de sexta y eso.. me dicen q es normal cuando es nuevo.. disculpen y gracias de antemano
Me gusta suran cross como son cuotas
Detalles hay muchos mas, pero para que ahondar mas, ya me hice mucha mala sangre y de 17 meses que lo tengo 4 se los llevo el taller. Moraleja se sumiso y entrégate
NO se talvez a nosotros si nos toco una unidad con faltantes como decía el vendedor.
Pero se cambio en garantía
-Alternador murió el auto
-Manijar de luces
-Manijar de levanta cristales
-Nunca repararon los levanta cristales que se suben y bajan solos
-Manija portón trasero
-antes del año de había hundido el haciendo del conductor cuando el peso del conductor no es mas de 60 kg
-Dos despistes por pisar un pozo y el auto que salta mucho en su parte delantera lo que te lleva a volcar si te asustas o dejar que el auto de apoco retome la marcha rezando nada se cruce. Cabe aclarar que es lo primero que pido le revisen en mas de díez entradas al taller por service o los dos despistes.
Mas alla que el último fue el 3 de septiembre y hoy 14 de octubre no tenemos novedades de entrega sumado a que me pedían una carta de eximición de responsabilidades y plazos que no hice, es mas hice todo lo contrario conociendo el prontuario y paso siguiente me llego un mail diciéndome que efectivamente me van a cobrar estacionamiento. Esta última semana me dicen que por lo menos dos semanas mas se van tardar, osea dos meses de estacionamiento para la empresa Burwagen S.A.. En fin tal vez el auto sea bueno porque tiene muchos chiches el tema es que ande y encima no ponerte en contra al concesionario que a lo político te castiga aunque tengas razón. Aplicativos se le llama. En otros países correrían a solucionar cualquier problema acá te callan la boca y encima te castigan.
Al estupido que dice que no da mas que 90 caballos, taradito la Suran y toda la linea VW son autazos no se rompen como las demas marcas como por ejemplo todas las francesas.
Esta muy linda y estaba con ganas de comprarla, hasta que me entere que tiene la caja de velocidad de la antigua suran, pura fuerza ya que esta preparada para andar de manera eficiente por las montañas del Brasil, y con un motor que a los 100 Km h ya esta en las 4000 vueltas, por lo que es mucho mas gastadora de combustible que la nueva suran original, una pena.
Son detalles que deberian publicarse para que los potenciales clientes sepan lo que se compran.
estoy por retirar una en estos dias y me gustaria saber si alguien le cambio el rodado .. que pasaria con llanta 16″ y cubiertas mas grandes .. y en cuanto al motor el Tdi 1.9 del Bora no le vendria nada mal
Para JAVIER: ¿¿no te parece un poco exagerado tu pedido??!!, ¿sabés a cuanto más se iría en precio si le pusieran doble tracción?. Creo que no se justifica para este tipo de vehículo, pero si estaría piola que le pongan bloqueador de diferencial, como tienen los Fiat, con la diferencia que en un VW estaría mucho mejor, poque es mejor auto en todo sentido.
PARA CUANDO UNA DOBLE TRACCION EN LA SURAN CROSS ? DE ESA MANERA SI JUSTIFICARIA COMPRAR UNA EN VEZ DE UNA SURAN HIGLINE .
que colores hay disponibles?
hola tengo un suran2011 y esta barbaro ..le falta un poco mas de motor o que sea 16val ..lo que estaria bueno es que le pongan una goma un poquito mas alto para que no sea tan dura .. igual no la podemos comparar con el resto del segmento
,,igual siempre le van a encontrar una falla
Adquiri una el mes pasado y la verdad es que tiene una terminación impecable. Viajo mucho por mes y tiene una excelente tenida en ruta. El andar es muy bueno y ni hablar del espacio interior. Por otro lado y siendo autocritico, veo la debilidad del modelo en la motorización. Me bajé de un megane 1.6 (no es gran cosa) pero siento diferencia respecto a la suran (sobre todo en el sobrepaso, si de 100 la querés poner en 140 en 5ta tarda. quiza porque todavia falta ablandarse (tiene sólo 1600 Km. Por lo demás, si no te importa esa pérdida de potencia, es 100 % recomendable. Creo que es saldo en motor sería de este modelo a un vento variant (la sharan cuesta dos huevos, el variant uno.) Espero que sirva el comentario.
PD: en el segmento no tiene competencia.
la verdad me encanta la nueva zuran cross , yo tengo una 2009 con 80000 km es una maravilla
si se vende en argentina yo fui a la concesionaria auto haus con mis papis A VERLA Y ESTA RE BUENA. SOY CHIQUITO
el costo es 90,000 94.000 no me acuerdo pero se vende en auto aus en argentina
tengo una suran que compre hace 4 meses y la verdad que en cualquier momento la prendo fuego .ya lleva 6 visitas al service y todavia no la pueden arreglar cabe decir que la compre 0km . no anda el cierre centralisado ,tiene muchos problemas electricos . ademas volkswagen te pone el seguro que ellos quieren y nunca me llego una polisa , eso si te cobran una fortuna .espero que mejoren en la calidad de sus auto asi no tenemos que sufrir como me esta pasando
tuve dos suran al prinero le hice 60000 y al segundo 120000 sin problemas pase a un bora pero cuando pueda vuelvo al suran la nueva vercion esta buena
me compre la nueva suran cross es hermosa por dentro y por fuera . felicitaciones a vw.
Como no va a venir diesel ? .. Yo tengo una suran highline diesel y es exelente , anda barbaro y no gasta nada
Contesto a Marcelo del 8/7 los bujes de parrilla son un problema en las Suran de origen, a mi con casi 48.000 km los cambié por los del Vento que son mejores.
Me gusta, pero creo que el rodado tendria que ser 205/65/16.-Tengo una Highline 2007,nunca tuve ningun problema,probablemente la cambie por una Cross.-
la suran un cañon, vw es increible numero 1 en ventas la renault stepway una alpargata con ruedas.
Hola ya tengo mi Suran cross, La verdad me sorprendio como la mejoraron. yo tenia una suran highline. pero esta cross.. esta muy buena.. felicitaciones a VW.
Exelente producto.. a comprarlaaaaa!!!!
Hace rato esperaba algo así, pero creo que ya es hora de que hagan algo mas interesante. Voy por mi segunda suran, me encanta como vehiculo, pero ya es hora de que pongan un 16 v con mas potencia, menos consumo, y que equipen a un offroad como corresponde: rodado mas grande, diferencial autoblocante, accesorios internos de off road, etc. Me quedo con mi surancita, y cuando pueda salto a otro segmento
me parece que si esta bien armado y no tiene problemas de encastres, y buenos materiales para el segmento, yo creo que puede andar, y la verdad que no lo veo parecido al producto de fiat, el palio adventur me parece un espanto total, un auto tuneado parece que se persibe a la vista una gregado de plasticos con poca delicadeza, este suran aparentemente y a simple vista parece mas ordenado con el agregado de materiales, ideal para esas personas que se creen que tienen una 4*4
ME PARECERIA BARBARO QUE SAQUEN ALGUN MODELO TIPO SURAN, CROSS, ETC. QUE SEA DIESEL, NO SOLO A PARTIR DEL BORA. TENGO UNA SURAN DIESEL LA CUAL UTILIZO PARA TRABAJAR, LA VERDAD. EXCELENTE!!!!!!!
VENDRA ALGO ASI EN MOTOR DIESEL ?
tengo una suran 2009, me encanta, pero con rodado mas grande seria mejor, voy a esperar que le pongan. hasta tanto me quedo con la suran
hola. con un rodado 16 o 17,creo que debeia ser 205/65/16/17,entonces la cambiaria. sin estas modificaciones es lo mismo. que la suran
No sale $ 95000 sino 96950 ( precio de hoy por la mañana ), y el precio no se congela con la seña. me parece un despropósito, es el mismo auto con un pequeño reestailing pero con $7280 de diferencia con la suran highline . Al menos podrían haberle cambiado el rodado
no puedo creer que esto salga 95000$ ! !!
La vi apenas la publicaron,me gusto,pero con ese rodado no.Tengo una highline 2007,no tuve ningun problema,tampoco gasta tanto.-Hace rato que les pido un rodado 16 o 17,creo que debeia ser 205/65/16/17,entonces la cambiaria.-No se puede comparar con el Sandero,nada que ver.-
hola chicos: estoy re-mareada!! hasta hoy estuve averiguando por una Surán Highline, pero viendo tanta diversidad de comentarios, no sé qué rumbo tomar: . Mejor la Sandero por las ruedas más grandes, no, mejor Palio Adventure porque tiene bloqueante de diferencial…no y la Cross? nooo!! le falta caja automática, es 1.6… no tiene rueda atrás, el rodado es muy pequeño… aaaaaaayyyyyyyy!!!!! qué haaaagoooooooooooo????saludos
una pregunta, estoy pagando un plan de una suran, me gusto este modelo, averigue y todavia no saben cuando va a estar a la venta, el precio es de 95000 $, y me gustaria preguntar, que pasa si se le cambia las llantas que vienen por una de 16/7
soy usuario de vw , fox , suran . es un muy buen auto dentro de la categoria , los que hablan del sandero , saben que en realidad es dacia al igual que el logan ? son de origen rumano , con el nombre renault . saludos
CUESTA 95.000 PESOS SOLO SALIO EN UNA SOLA VERSION EN HIGHLINE , Y YA LA PODES PEDIR EN . CAPITAL FEDERAL.
perdon tiene 38000 km
ME ENCANTA me gustaria un motor mas potente tal ves el mismo con turbo tengo una 2011 y ya le hice 3800 km y no se ronpio nada la exijo al maximo soy viajante y TENGO GIRAS de hasta 1300 km por mes en 2 días un fierro creo que compro esta nueva a fin de año
falto la quinta puerta (porton de baul)como la del fox,y
yantas mas grandes
la verdad es una belleza tengo una 2008 con 170.000 km y nunca me fallo nada, super economica en cuanto a respuestos, y si leen bien incorpora de todo lo que hace falta. la verdad es un muy buen auto por su precio
del sandero ni hablemos porque es inpresentable esteticamente, de lo mas feo del mercado automotor…
Pero no tiene bloqueante de diferencial para salir de lugares difìciles como lo tiene solamente el Palia Adventure. Tiene lo mismo de la HighLine. y cuesta cerca de los 100.000 $.
Hola muchachos, la suran nueva es muy linda, pero no se fijen tanto en lo estetico, yo tengo una 2010 con 22500 km, nada, y ya le tuve que cambiar la pata del motor, los bujes de la parrilla, las puerta rechinan todas, evidentemente todo lo que tenga de goma o de plastico es de muy mala calidad.
No tiene nada que hacer al lado del Renault Sandero Stepway, que tiene ruedas mas grandes, más despegue y muucho más espacio interior. La pifiaron como los de citroen, sigan participando..
YO TENGO UN SURAN 2008 DE 0 KM ME DIO UN RESULTADO OPTIMO ME RECORRI TO EL PAIS NUNCA ROMPI NADA VOLVERIA A COMPRAR OTRO SURAN .ME GUSTARIA DE ESTA NUEVA SABER EL PRECIO DE CONTADO.
ESTOY POR RETIRAR UNA SURAN EN SAN NICOLAS A MEDIADO DE JULIO ESTOY A TIEMPO DE PEDIRLA CROSS O TODAVIA NO SALIO…?
HO-RRI-BLE mucho mas linda la suran común, esta parece un palio weekend adventure, un asco… en vez de esto podrian mejorar la cross fox y ponerle patas mas anchas y traccion en las 4 para que sea lo que te quieren vender… mi humilde opinion
saludos
CREO QUE TODOS LOS COMENTARIOS SON VALIDOS E IMPORTANTES. NO SOY DETALLISTA PERO ADHIERO A UN MOTOR MAS ECONOMICO SIN PERDER POTENCIA. EL TEMA DEL DIESEL SERIA BUENO QUE LO HAGAN PERO NO TENEMOS BUENA CALIDAD DE COMBUSTIBLE EN EL INTEERIOR.
SALUDOS
olvide agregar que soy propietario de una suran 2008. y alos 34000 km. se rompio el eje primario y ub bolillero zf de la cola de caja. de reclamo ni hablar,
la suran cross me parece barbara. habria que ver cuanto va a costar, tomando los precios de las anteriores y comparando me parece lo mejor del mercado, particularmente creo que tendria que venir con un motor mas potente l6 v, y en una de esas baja el consumo,-
muchachos esta barbara!!, ademas la suran es la van/familiar mas vendido pero lejos, y ahora que ofresca una vercion »aventurera» me encanta, tengo un crossfox 2008 y lo pensaba cambiar por el nuevo, pero ahora que veo esto, voy a tener que esperar para cambiarlo, ya que me gusto mucho este modelo Cross de la suran, saludos.
Muchachos repito, DEMACIADO PARA EMPEZAR, sino vean su posibles competencia que creo que serían, Ecosport, Sandero Stipway, Meriva, C3 Air Cross, palio Wikennd, y/o palio Adventure, y de todos estos creo que ninguno presenta una versión diesel, ya que las automotrices están condicionadas con el pobre abastecimiento del diesel premium de nuestro pais y los motores diesel que soporten el gas oil común ya no existen para estos tipos de vehículos, OJO yo estoy de acuerdo en una versión diesel. De hay en mas no se que sacarle a la competencia para incluirlo en la Suran Cross, Sandero presenta un 16 válvulas con solo105 cv, y un rodalo de 16´´ que queda bien y nada mas, Air Cross también un buen rodado, 16´´ y 110 cv también con 16v, Ecosport solo 98 cv, ablando de motores de 1600 CC y de precios mas o menos iguales, el único que creo supera en tecnología es el palio Adventure con el sistema Lockers, con 1.6 cc y 16 v. Por eso digo que no podemos pedir demasiado tampoco. Y la estética recuerden que se cambió ya en el 2010 (Suran Común). Digan que piensan?, ya que soy un posible cliente de este producto.
Coincido con alguno de los muchachos, le pondría un rodado mayor y el motor me parece que ya deberían modernizarlo. Mas haya de esto para empezar no me desagrada.
Leandro:
en el manual del auto dice 8 V y en la pagina de vag dice tambien 8 V ………… es un motor viejito, con 8 valvulitas que VAG usa en todos los autos «buenos y baratos» del mercosur.
El motor no es de 8 valvulas como está comentando leandro . En la nota dice que es que de 16 V con 101 CV, como todos los Suran que se están comercializando actualmente.
Es un aggiornamiento casi obligatorio por 2 motivos: uno comercial y el otro legal. En un tiempo todos los 0Km en Argentina deberán cumplir determinados requisitos de seguridad, y la parte estética es para no perder mercado …. Me parecen correctos estos 2 ítems … Hay contras, producto de un vehículo económico que deben mejorarse: Se nota la dureza en el andar, La pobre insonorización y la repercusión de ruidos y vibraciones del motor y los desniveles del camino se notan demasiado … Coincido que al igual que su versión anterior, debe haber una opción Diesel y además dicha opción debe ser Turbo, de menos cilindrada y más potencia para conseguir una full actualización del modelo.
Tuve oportunidad de verla en exposición de La Rural y me pareció muy linda, aunque tal vez una caja automática le vendría bien, dado que a pesar de su aspecto de off road, sigue siendo un auto para ciudad y no un todo terreno 4×4. Me parece que el cambio en altura la convierte en una buena opción para salidas de fin de semana.
Y el techo corredizo?
tengo la ligera imprecion que no trabajaron en el diseño es la misma a la anterior a diferencia de la parrila delantera que pertence al fox solo le agregaron un pobres adornos sin utilidad ´tuve la primer version y le cambie el rodado y las llantas x las del bora 2000 y quedaba mas musculoso que esta .
Es una verdadera VERGUENZA que VW no tenga oferta DIESEL en los segmentos desde el GOL hacia arriba, la oferta comienza en el BORA TDI, tengo una SURAN SDI que solo me ha dado satisfacciones, anteriormente una Country SD y estoy cansado de esperar novedades con respecto a motores DIESEL MODERNOS en VW, evidentemente voy a tener que empezar a mirar a OTRAS MARCAS.
… Y COMO DICE EL DICHO «mono que se viste de seda, mono queda» !!!
COINCIDO PLENAMENTE CON MI TOCAYO, LEANDRO.
COMPARANDO, Y PARA DAR UN EJEMPLO FUERA DEL SEGMENTO Y EN OTRA GAMA, SON LAS MISMAS MODIFICACIONES PARA LOGRAR EL SANDERO STEPWAY, QUE POR UNA ESTÉTICA DISTINTA ENCARECE AL RODADO EN CASI $10000 MAS QUE LA VERSIÓN CLÁSICA.
TAMBIÉN PODRÍA AGREGAR QUE ES EL REFLEJO DE PALIO PALIO WEEKEND A LA VERSIÓN TREKKING, CABE ACLARAR QUE ME ABOCO A LA ESTÉTICA.
LO VALE?
Lindo, pero ese motor es super obsoleto.
La estaba esperando hace tiempo, me agradó mucho, me gustaria ver fotos del interior, ver si tiene algún reloj de nivel de inclinación, brújula y esos detalles que le van bien al los modelos offroad. Lo que no me agradó, a primera vista, es el tamaño del rodado se le ve muy chico yo le pondria un 16 y hasta 17 pulgadas.
En general se ve muy, muy buena. lo que tambien me gustaria saber es el PRECIO. Un Abrazo muchachos. Suerte.
Alguien tiene idea de cuanto va a costar y a partir de que momento la van a comercializar, gracias.
ojala se venda en argentina
Le quedaria bien la rueda atras!
nafta o diesel?
Pero si estas igualll!!
Tiene kit aventurero + 5cm mas alta.. que ganas eh….
sigue teniendo el viejito 1.6 8v con los mentirosos 101cv que solo dan 90cv.