Toyota Corolla Cross MY2027: nueva actualización con cambios enfocados en la versión GR-Sport y más tecnología
Toyota presentó en Brasil la especificación Modelo Year 2027 del Corolla Cross con una serie de novedades enfocadas principalmente en el diseño y la tecnología. Aunque la gama conserva intactas sus motorizaciones, el SUV incorpora una actualización estética que alcanza tanto al exterior como al interior, con especial protagonismo para la versión GR-Sport, que adopta una imagen más deportiva y diferenciada respecto del resto de la familia.
Las principales novedades se concentran precisamente en la variante de look deportivo. El Corolla Cross GR-Sport recibió un rediseño del frontal con una parrilla de formato trapezoidal integrada a los faros de Led y a las luces diurnas, una solución que le otorga una apariencia más agresiva y moderna. También incorpora paragolpes específicos, nuevas llantas de aleación con detalles en negro, retoques en el paragolpes trasero y molduras exclusivas en los laterales.
Puertas adentro, Toyota rediseñó la consola central para toda la gama, mejorando la disposición de los comandos y la interacción con los distintos sistemas del vehículo. En el caso del GR-Sport, además, se suman terminaciones exclusivas, nuevos revestimientos para los asientos y pedalera deportiva. En cuanto a equipamiento, incorpora el sistema multimedia Toyota Play 2.0 con pantalla de 10,1 pulgadas, mientras que todas las versiones cuentan de serie con el paquete Toyota Safety Sense, que incluye asistencias a la conducción como frenado autónomo de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo, mantenimiento de carril y luces altas automáticas.
Entre las mejoras también aparece el sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), ahora disponible en toda la gama. Por su parte, la versión XRE (equivalente a la XEI comercializada en Argentina) suma servicios conectados que permiten acceder a información remota sobre el estado del vehículo, diagnósticos, recordatorios de mantenimiento y funciones vinculadas a asistencia, rastreo y conectividad mediante suscripción.
Bajo el capot no hay cambios. El Corolla Cross Hybrid mantiene el conocido conjunto compuesto por un motor naftero de 1.8 litros asociado a dos motores eléctricos, alcanzando una potencia combinada de 122 CV. La alternativa convencional continúa confiando en el propulsor 2.0 Dynamic Force de 170 CV, asociado a una transmisión CVT con simulación de diez marchas.
Tras su debut en Brasil, la actualización llegará a los próximos meses a Argentina, apuntando a reforzar sus atributos frente a una competencia cada vez más dura con sus rivales de siempre y los nuevos jugadores chinos.
