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Toyota GR Yaris H2: la misma deportividad pero cero emisiones

La marca japonesa presentó un prototipo basado en su hot-hatch equipado con un sistema de propulsión a hidrógeno que funciona de manera similar a un equipo de GNC, inyectando este elemento en los cilindros. El resultado de la combustión es vapor de agua e incluso mejora la respuesta en aceleraciones.