El SUV de la firma nipona incorporó leves cambios en el sector frontal y en el interior. Además, fue actualizado el sistema de asistencias a la conducción EyeSight. Mecánicamente, se mantiene una variada gama de motorizaciones según el mercado, desde un bóxer 2.0 de 156 CV hasta un bóxer híbrido de 167 CV, siempre con la caja Lineartronic CVT y el sistema de tracción integral.
Una unidad de pruebas fue fotografiada en Estados Unidos con su carrocería parcialmente camuflada, ocultando las modificaciones que se concentrarían especialmente en el sector frontal. Además, recibiría leves cambios en el interior y en algunos mercados podría incorporar un nuevo motor naftero bóxer 1.8 turbo. Sería presentada a principios o mediados de 2021.
Inchcape Latam Argentina presentó la quinta generación del SUV de la marca japonesa que evolucionó a nivel estético pero especialmente en cuanto a habitabilidad, seguridad y refinamiento al estar desarrollado sobre la nueva plataforma SGP. Está disponible en cuatro versiones, con dos motorizaciones nafteras bóxer (2.0 de 156 CV y 2.5 de 184 CV), ambas con la caja automática Lineartronic CVT y el sistema de tracción integral Symmetrical All Wheel Drive.
La firma nipona mostró un adelanto de la quinta generación de su SUV, que será presentado a fin de mes en el Salón del Automóvil de Nueva York. Compartirá la plataforma Subaru Global Platform con el Impreza y podría incorporar una variante híbrida.
Indumotora Argentina S.A, importador y distribuidor oficial de Subaru, incorpora una nueva generación 2016 de su modelo Forester. Producido en Japón
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