Inchcape Argentina, representante de la firma nipona en nuestro país, presentó la sexta generación del SUV que evoluciona por completo en diseño, suma más tecnología -especialmente en confort y seguridad- e introduce una versión híbrida. Está disponible en tres variantes, una 2.5 de 185 CV y la Hybrid 2.5 de 194 CV, todas con caja automática CVT y tracción integral.
La marca japonesa adelantó algunas de las características que tendrá la sexta generación del SUV para el mercado europeo: en lugar del motor 2.5 de 183 CV, contará con la tecnología e-Boxer (mild-hybrid) de 136 CV, manteniendo la caja automática CVT y el sistema de tracción Symmetrical All Wheel Drive. Podría además tener diferencias estéticas. Este mismo modelo, producido en Japón, sería el elegido para nuestro país.
Así lo aseguran medios de prensa japoneses, que señalan que la marca ya estaría trabajando en el proyecto, con el objetivo de presentarlo en 2025. Estará basado en la nueva generación del SUV y complementará a las variantes con motor de combustión.
El SUV de la firma nipona incorporó leves cambios en el sector frontal y en el interior. Además, fue actualizado el sistema de asistencias a la conducción EyeSight. Mecánicamente, se mantiene una variada gama de motorizaciones según el mercado, desde un bóxer 2.0 de 156 CV hasta un bóxer híbrido de 167 CV, siempre con la caja Lineartronic CVT y el sistema de tracción integral.
Una unidad de pruebas fue fotografiada en Estados Unidos con su carrocería parcialmente camuflada, ocultando las modificaciones que se concentrarían especialmente en el sector frontal. Además, recibiría leves cambios en el interior y en algunos mercados podría incorporar un nuevo motor naftero bóxer 1.8 turbo. Sería presentada a principios o mediados de 2021.
Inchcape Latam Argentina presentó la quinta generación del SUV de la marca japonesa que evolucionó a nivel estético pero especialmente en cuanto a habitabilidad, seguridad y refinamiento al estar desarrollado sobre la nueva plataforma SGP. Está disponible en cuatro versiones, con dos motorizaciones nafteras bóxer (2.0 de 156 CV y 2.5 de 184 CV), ambas con la caja automática Lineartronic CVT y el sistema de tracción integral Symmetrical All Wheel Drive.
La firma nipona mostró un adelanto de la quinta generación de su SUV, que será presentado a fin de mes en el Salón del Automóvil de Nueva York. Compartirá la plataforma Subaru Global Platform con el Impreza y podría incorporar una variante híbrida.
Indumotora Argentina S.A, importador y distribuidor oficial de Subaru, incorpora una nueva generación 2016 de su modelo Forester. Producido en Japón
