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A una semana de haber anunciado el inicio de la producción en serie, la marca francesa ya lanzó la preventa del C-SUV en el país vecino, donde está disponible en tres versiones -Evolution, Techno e Iconic-, todas con una muy completa dotación de tecnología y seguridad. Las tres comparten el motor 1.3 TCe de 156 CV con caja automática EDC de 6 marchas. Llegará a Argentina hacia fin de año/principios de 2026.
La marca del rombo celebró el comienzo de la producción en serie del C-SUV en el Complejo Industrial Ayrton Senna, que abastecerá a 17 mercados de toda la región. Será lanzado hacia fin de año en Brasil y a principios de 2026 arribará al resto de América Latina, incluyendo nuestro país.
La firma del rombo finalmente presentó su nuevo C-SUV regional -y de carácter global- desarrollado sobre la plataforma RGMP. Se destaca por su llamativo y moderno diseño y sobre todo por su nivel de tecnología, que incluye numerosos sistemas de asistencia a la conducción. Mecánicamente, está impulsado por el motor naftero 1.3 TCE de 156 CV y 270 Nm de par, acoplado a la caja automática EDC de 6 velocidades.
El C-SUV de la marca del rombo que será develado a principios del mes que viene fue fotografiado en una estación de servicio brasileña durante los test de rodaje. Desarrollado sobre la plataforma RGMP, todo indica que tomará como base el Dacia Bigster.
Medios de prensa brasileños revelaron la fecha de presentación del nuevo C-SUV de la marca del rombo. Al igual que el Kardian, está desarrollado sobre la plataforma RGMP, que también será utilizada por la pick up compacta que se fabricará en Santa Isabel.
Finalmente, la marca del rombo reveló oficialmente la denominación de su C-SUV, que había sido anticipada por medios de prensa brasileños. Su presentación está prevista para los próximos meses y será comercializado en más de 70 países fuera de Europa. Al igual que el Kardian y la pick up compacta, estará desarrollado sobre la plataforma RGMP.
La web brasileña Quatro Rodas realizó una serie de proyecciones basadas en las fotos tomadas a unidades de prueba del SUV, adelantando gran parte del aspecto que tendrá y que estará inspirado tanto en el Dacia Bigster como en la pick up compacta Niagara. Su presentación se concretaría durante el segundo semestre de este año.
La marca francesa publicó un boceto que muestra la silueta del nuevo C-SUV, que si bien está siendo desarrollado y será producido en Brasil, también se fabricará en otros países y tendrá alcance global. Al igual que el Kardian y la futura pick up compacta, estará desarrollado sobre la plataforma RGMP y podría contar incluso con versiones híbridas.
Según la web brasileña, la firma gala registró esa denominación en el INPI (Instituto Nacional de la propiedad privada y sería utilizada por el esperado C-SUV que apuntará a competir con el Toyota Corolla Cross, Jeep Compass y Volkswagen Taos. Estará desarrollado sobre la plataforma RGMP e inspirado en el Dacia Bigster.
