La firma estadounidense publicó el cuarto y último episodio de su serie web en el que reveló la denominación y el diseño del exterior de la pick up, claramente inspirado en sus hermanas mayores. Ahora sólo resta su presentación, cuya fecha aún no fue anunciada.
La firma estadounidense publicó el tercer capítulo de su serie web, en este caso anticipando parte del diseño exterior y varias características del interior, no sólo de su estética, sino también de la selección de materiales y tecnología de la que hará gala la pick up.
Así lo anticipó la firma estadounidense en el segundo episodio de su serie web. Desde la compañía aseguran que se destacará por la fuerza y la capacidad que tienen todos sus productos y mostraron además parte del proceso de desarrollo y las exhaustivas pruebas a las que fue sometida para evaluar su desempeño.
Como viene siendo habitual en el Grupo Stellantis y otras marcas, RAM también preparó una miniserie web en la que irá develando más detalles de su próxima pick up, desde su diseño y capacidades hasta el proceso de desarrollo, enfocado específicamente en las necesidades del público sudamericano.
Así lo aseguran nuestros colegas de Autos Segredos, que anticipan además que la camioneta se comercializará en tres versiones: Big Horn, Laramie y Rebel. El nombre Rampage había sido utilizado a principios de los 80 en una pick up compacta de Dodge y en 2006 por un concept, también desarrollado sobre la base de un SUV.
Con su desarrollo casi finalizado en Brasil, la marca exhibiría la pick up en una reunión con concesionarios a fin de analizar su posible comercialización en aquel mercado. Así lo reveló el propio Mike Koval Jr., CEO de RAM, que desde hace meses viene anticipando que la compañía analiza desembarcar en otros segmentos. En caso de recibir el visto bueno, sería producida en México para competir con la Ford Maverick y Hyundai Santa Cruz.
Según la web Autos Segredos, tras la presentación de las últimas novedades de Fiat y Jeep, el área de ingeniería de Stellantis ahora se enfocará y priorizará el desarrollo de su futura pick up mediana. Se rumorea que compartirá la plataforma Small Wide 4×4 con la Toro, Compass y Commander, con motores nafteros y turbodiesel.
Así lo anticipan nuestros colegas de Autos Segredos. La pick up podría denominarse RAM 1250 y compartiría la plataforma Small Wide 4×4 con la Fiat Toro, Jeep Renegade y Compass así como también el motor turbodiesel Multijet 2.0 y la producción en la planta de Pernambuco. Sería lanzada en 2024.
