Así lo anticipó el vicepresidente y director general de la marca en aquel país, aunque para el anuncio oficial –que se concretaría este mismo año- aún resta terminar de definir el lugar donde se instalará. Será la segunda fábrica de la firma china en la región junto con la planta de Iracemápolis en Brasil, que comenzaría a operar en los próximos meses.
Con el objetivo de aumentar su presencia en el sudeste asiático, la firma de Stuttgart contará con su primera planta fuera de Alemania donde serán ensamblados algunos de sus productos –posiblemente el Macan y el Cayenne- en formato CKD. Además, el centro de Investigación y Desarrollo en Shanghai le permitirá adaptar sus vehículos a los requerimientos de los clientes chinos.
La marca alemana, en alianza con la automotriz china JAC, anunció una inversión de U$S 750 millones para construir una fábrica en la ciudad de Hefei donde será producido el SOL E20X, un crossover desarrollado en conjunto por ambas compañías.
Alcanzó esta marca histórica exactamente a dos años de su inauguración. Allí se producen la Fiat Toro y los Jeep Renegade y Compass.
